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大塊頭的吸引力極強(qiáng) 探險(xiǎn)者對(duì)話車主

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3.5T鉑金版車主:路先生

  [汽車之家 對(duì)話車主]  在50萬-60萬的級(jí)別當(dāng)中,探險(xiǎn)者算是性價(jià)比較高的一款產(chǎn)品,,美式大塊頭很有特點(diǎn),。兩年前我們?cè)?jīng)做過一期探險(xiǎn)者的對(duì)話車主,那是全部為3.5V V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,稅費(fèi)都較高,,后來推出了2.3T和3.5T兩種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇,,此次我們請(qǐng)來了新發(fā)動(dòng)機(jī)的車主來聊聊他們的愛車,同時(shí)也解答一些疑問,,比如2.3T是否小馬拉大車,?

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路先生:3.5T鉑金版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

  路先生是我們汽車之家探險(xiǎn)者論壇的版主,論壇id是“紅烈酒”,,同時(shí)也組織了探險(xiǎn)者的車友會(huì),,擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)的角色。路先生的車型為全系的頂配,,即3.5T鉑金版,,2015年11月購(gòu)買,但是沒有任何的優(yōu)惠,,也沒有任何的贈(zèng)送項(xiàng)目,,據(jù)路先生說,這是北京第一輛黑色的3.5T鉑金版,,至今行駛了1.3萬公里,。

購(gòu)車經(jīng)歷

  路先生之前有一臺(tái)福特蒙迪歐,對(duì)福特品牌比較有了解,,一次自駕到長(zhǎng)白山,,路況相對(duì)惡劣一些,與同行的SUV相比蒙迪歐出現(xiàn)了比較明顯的劣勢(shì),,所以決定應(yīng)該買一臺(tái)SUV,。偶然的一次去福特店里保養(yǎng)蒙迪歐,看到了展廳里的探險(xiǎn)者,,于是產(chǎn)生了濃厚的興趣,,也沒有再考慮其他車,便決定購(gòu)買,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

  第一個(gè)吸引路先生的自然是探險(xiǎn)者特別威猛的外觀,,尤其黑色的鉑金版,全鍍鉻中網(wǎng)顯得特別醒目,。買車時(shí)候沒有考慮其他車,,對(duì)福特品牌有著比較強(qiáng)的好感,同時(shí)不考慮日系車,,而且3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于路先生的吸引力也也是極大的,所以就認(rèn)定它了,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

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  買車時(shí)在4S店加裝了踏板以及車窗貼膜,,總共花費(fèi)了4500元,。前不久保養(yǎng)時(shí)在4S店又加裝了樹脂的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,以及底盤裝甲,,消費(fèi)1500元,。詳細(xì)的工序可以點(diǎn)擊查看路先生的帖子:《大探二保+底盤護(hù)甲+安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板》,。

有哪些滿意和不滿意

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

  在配置方面,,伸腳開電動(dòng)后備廂的設(shè)計(jì)很貼心,,而且識(shí)別率也是比較高的,,目前其他品牌帶有這個(gè)功能的車型還不算很多。路先生就職公司高管,,經(jīng)常有應(yīng)酬,,后備廂總是帶著幾箱酒,對(duì)于空間也是相當(dāng)滿意的,。路先生購(gòu)車對(duì)于乘坐空間完全沒有要求,,平常就兩人用,所以第三排座椅也從未打開過,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

  車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)還算滿意,,只是儲(chǔ)物空間不是很豐富,儲(chǔ)物盒不大,,通常都把杯架當(dāng)做一個(gè)很合適的儲(chǔ)物槽,。在配置上路先生認(rèn)為這個(gè)價(jià)位還沒有配備電子手剎有些說不過去,,希望改款時(shí)能有所提升,。另外,在使用中感覺左側(cè)的休息踏板有些窄,,腳只能有一小部分搭在上面。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

  之前的蒙迪歐就有些做工粗糙的地方,,這臺(tái)探險(xiǎn)者同樣有些小問題,,比如副駕駛門框的膠條有開膠的現(xiàn)象,而且能看到里面車頂覆蓋材料的裁邊做工也一般,。論壇中還有人反應(yīng)車架生銹的問題,,路先生還沒有查看過自己的車是否也有同樣的遭遇,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

  路先生每天往返于北京西五環(huán)和西二環(huán)之間,路況不是非常的擁堵,,目前行車電腦顯示油耗為13.4升/百公里,。對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)很是肯定,買車時(shí)看上的就是3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),,日常使用中動(dòng)力確實(shí)比較強(qiáng)勁,,完全達(dá)到預(yù)期。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 3.5T 鉑金版

  買車之初考慮的就是通過性,,所謂通過性并不是多強(qiáng)悍的越野能力,,探險(xiǎn)者的車主們也都不會(huì)進(jìn)行極限的越野,所以四驅(qū)的能力并不是太被看重,,能走一些爛路就行,。路先生組織過兩次車友會(huì)的出游,包括了草原和北京郊區(qū)的山谷,,底盤離地高度夠用,,但是面對(duì)一些交叉軸略有費(fèi)勁。

【紅烈酒】探險(xiǎn)者-豐寧壩上草原行
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2.3T精英版車主:徐先生

徐先生:2.3T精英版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

  徐先生的車購(gòu)買于2016年1月份,,至今半年的時(shí)間已經(jīng)跑了1.5萬公里,,主要因?yàn)樽约航?jīng)常往返于北京和江蘇之間,所以使用強(qiáng)度較大,。車型為2.3T精英版,,為全系的次低配車型,提車時(shí)有8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,。

購(gòu)車經(jīng)歷

一汽豐田 普拉多 2016款 3.5L 自動(dòng)TX Jeep(進(jìn)口) 大切諾基(進(jìn)口) 2016款 3.0L 舒享導(dǎo)航版

  徐先生之前的車是奔騰B50,,考慮到自己和家人的身材都比較高大,考慮換一輛大點(diǎn)的車,。自己和家人都喜歡皮卡,,比如F150之類的,但是考慮到政策限制嚴(yán)重,,就將目光鎖定在了SUV上,。起初考慮的是普拉多和大切諾基,可是普拉多的配置相對(duì)較低,;對(duì)比大切諾基之后一方面是空間不大,,另一方面徐先生想嘗試一下渦輪增壓的車型,于是最終決定購(gòu)買探險(xiǎn)者,。

有哪些好和哪些不好

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

  外觀同樣是首要吸引了徐先生的,,舍棄普拉多和大切諾基很大的原因就是探險(xiǎn)者的外觀太有特點(diǎn)了,本身自己就喜歡皮卡,,探險(xiǎn)者恰巧就很像皮卡,,外觀很滿意,。不過美國(guó)車大多都采用鹵素光源的日間行車燈,看起來沒有LED的顯檔次,,總被人認(rèn)為是沒有關(guān)大燈,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

  徐先生經(jīng)常往返北京和江蘇之間,高速上自適應(yīng)巡航非常好用,,在暢通的高速上基本解放了雙腳,,設(shè)定好速度和車距之后只需要控制好方向即可,極大程度的降低了體力的消耗,,我想徐先生對(duì)此功能最有發(fā)言權(quán),。不過我們也提醒各位,即便車輛帶有ACC自動(dòng)巡航,,駕駛中還是需要保持警惕,,堤防突發(fā)情況。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

  跑高速導(dǎo)航是必須的,,但是車載的導(dǎo)航并不好用,,不論邏輯還是輸入地址的便利性都很一般,遠(yuǎn)不如手機(jī)導(dǎo)航好用,,所以買車到現(xiàn)在基本上不用車載導(dǎo)航。徐先生的車在購(gòu)買之后主駕駛外后視鏡和副駕駛車窗都出現(xiàn)了異響,,現(xiàn)在已經(jīng)在4S店進(jìn)行了維修,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

  在配置上座椅通風(fēng)在夏季最為使用,而且座椅通風(fēng)的面積非常大,,跑高速時(shí)候感覺整個(gè)背部,、臀部和大腿都有明顯的涼風(fēng),非常舒服,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

  徐先生買車之處也并沒有考慮7座的必要,,因?yàn)槠綍r(shí)車內(nèi)最多兩人,第三排座椅同樣沒有打開過,。后備廂經(jīng)常帶著漁具,,徐先生有時(shí)間的時(shí)候喜歡陪父親去釣魚,后備廂帶有的隔離網(wǎng)比較實(shí)用,,能防止開門的時(shí)候物品滑出,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 精英版

  2.3T動(dòng)力水平是徐先生很滿意的,高速上也不吃力,,沒有小馬拉大車的現(xiàn)象,,日常平均油耗11.5升/百公里,不算太高,。不過一個(gè)細(xì)節(jié)徐先生不是很滿意,,50萬的車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋竟然沒有氣壓支桿,,而且手動(dòng)支撐桿沒有隔熱棉,每次打開時(shí)都很燙手,。

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2.3T風(fēng)尚版車主:王先生

王先生:2.3T風(fēng)尚版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  王先生的車購(gòu)買于2015年11月,,目前行駛了1.7萬公里,所購(gòu)車型為2.3T風(fēng)尚版,,也就是探險(xiǎn)者的入門款型,。王先生買車時(shí)正趕“雙十一”優(yōu)惠,4S店贈(zèng)送了踏板和底盤裝甲,。

購(gòu)車經(jīng)歷

奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 2015款 R 400 4MATIC豪華型

  王先生同時(shí)還有一臺(tái)雅閣,,當(dāng)時(shí)考慮到家庭需要,打算購(gòu)入一臺(tái)七座車型,。起初備選的目標(biāo)是奔馳的R320,,全家都比較滿意,空間也完全夠用,,但是無意中看到了探險(xiǎn)者,,覺得同樣是七座車型,還是要一臺(tái)SUV功能性更強(qiáng),。

有哪些好和哪些不好

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  美式風(fēng)格基本是所有探險(xiǎn)者車主都看重的,,王先生也同樣,除了整體造型以外,,傾斜的C柱也比較有特點(diǎn),,外觀很滿意,看起來非常有安全感,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  密碼門鎖在美系車中比較常見,,有時(shí)去車?yán)锬脰|西并不需要帶著鑰匙,通過密碼鎖就能打開車門,。低配的車新輪圈為18英寸,,視覺感受太小,其余車型全為20英寸,,王先生覺得20寸的輪圈好看太多了,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  前不久王先生的車遭遇了追尾,后包圍和排氣管都有損壞,,整個(gè)定損維修過程持續(xù)了將近兩個(gè)月的時(shí)間,,進(jìn)口車配件等待時(shí)間較長(zhǎng)是個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  坐在車?yán)锴胺揭暰很好,,王先生喜歡這種感覺,,所得到的安全感也相當(dāng)強(qiáng)。低配車的中控臺(tái)音響和空調(diào)布局與其他車型不相同,但是按鍵更大,,操作起來其實(shí)是更方便的,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  平常用車都是自己一人,過節(jié)時(shí)從北京滿載7人回到了安徽老家,,高速巡航動(dòng)力沒有問題,,空間方面第三排的朋友也沒有抱怨,空間是夠用的,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  王先生用車環(huán)境不是太堵車,,從行車電腦來看,7212公里的平均油耗是11.5升/百公里,,總體來說還是比較滿意的,。目前做了二次保養(yǎng),換的全合成機(jī)油,,價(jià)格1700元,。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2016款 2.3T 風(fēng)尚版

  做工方面是有需要提升的地方,比如零部件的接縫,,還有些看不到的地方的漆面處理,,都是些小問題,對(duì)于日常使用的影響不大,。

總結(jié):

  三位車主在購(gòu)買之初其實(shí)對(duì)于自己的需求都非常明確,,沒有人在意四驅(qū)是不是強(qiáng)悍,也沒有人太在意乘坐空間,,大多都是看中了探險(xiǎn)者非�,?嗟耐庥^以及特點(diǎn)鮮明的美式風(fēng)格。在使用當(dāng)中油耗和動(dòng)力是得到了車主們認(rèn)可的地方,,同時(shí)后備廂容積也很大,總體來說是比較滿意的,。

  從我們的角度來看,,探險(xiǎn)者確實(shí)很有特點(diǎn),在40-50萬的車型當(dāng)中很顯眼,,美式較為粗獷的設(shè)計(jì)與德系和日系相比都更吸引人,。配置也比較豐富,2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也并不會(huì)有小馬拉大車的情況發(fā)生,,不過根據(jù)我們接觸過的車型以及車主們的反映來看,,一些做工上的小問題確實(shí)還需要提升。(文/圖 汽車之家 張可 攝影 張立祥)

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部分車型參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
廠商指導(dǎo)價(jià)44.98萬49.98萬57.98萬63.98萬
廠商福特(進(jìn)口)福特(進(jìn)口)福特(進(jìn)口)福特(進(jìn)口)
級(jí)別中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
能源類型汽油汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
上市時(shí)間2015.102015.102015.102015.10
最大功率(kW)203203262262
最大扭矩(N·m)410410501501
發(fā)動(dòng)機(jī)2.3T 276馬力 L42.3T 276馬力 L43.5T 356馬力 V63.5T 356馬力 V6
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)5037*2005*18165037*2005*18215037*2005*18185037*2005*1818
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV5門7座SUV5門7座SUV5門7座SUV
最高車速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)-8.87--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)-41.11--
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)-11.9--
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
長(zhǎng)度(mm)5037503750375037
寬度(mm)2005200520052005
高度(mm)1816182118181818
軸距(mm)2860286028602860
前輪距(mm)1698169816981698
后輪距(mm)1700170017001700
車身結(jié)構(gòu)SUVSUVSUVSUV
車門數(shù)(個(gè))5555
座位數(shù)(個(gè))7777
油箱容積(L)70.470.470.470.4
后備廂容積(L)----
整備質(zhì)量(kg)2118216922762279
發(fā)動(dòng)機(jī)探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)----
排量(mL)2261226134963496
排量(L)2.32.33.53.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LLVV
氣缸數(shù)(個(gè))4466
每缸氣門數(shù)(個(gè))4444
壓縮比10101010
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)276276356356
最大功率(kW)203203262262
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500550055005500
最大扭矩(N·m)410410501501
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3500350025002500
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)92號(hào)92號(hào)92號(hào)
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
變速箱探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
擋位個(gè)數(shù)6666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式承載式
車輪制動(dòng)探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型腳剎腳剎腳剎腳剎
前輪胎規(guī)格245/60 R18255/50 R20255/50 R20255/50 R20
后輪胎規(guī)格245/60 R18255/50 R20255/50 R20255/50 R20
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
被動(dòng)行人保護(hù)----
缺氣保用輪胎----
主動(dòng)安全探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)----
疲勞駕駛提示----
內(nèi)置行車記錄儀----
道路救援呼叫
駕駛操控探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)----
自動(dòng)駐車----
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架----
電磁感應(yīng)懸架----
可變轉(zhuǎn)向比----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)----
四驅(qū)/越野探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
中央差速器鎖止功能----
涉水感應(yīng)系統(tǒng)----
駕駛硬件探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
駕駛功能探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)----
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示----
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)----
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別----
夜視系統(tǒng)----
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
電動(dòng)擾流板----
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶----
尾門玻璃獨(dú)立開啟----
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵----
電池預(yù)加熱----
車外燈光探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈----
轉(zhuǎn)向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置----
大燈延時(shí)關(guān)閉----
天窗/玻璃探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾----
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統(tǒng)探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
中控液晶屏分屏顯示----
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制----
面部識(shí)別----
車載電視----
后排控制多媒體----
智能化配置探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
車聯(lián)網(wǎng)----
OTA升級(jí)----
主動(dòng)降噪----
方向盤/內(nèi)后視鏡探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數(shù)字顯示----
電動(dòng)可調(diào)踏板----
車內(nèi)充電探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口----
座椅配置探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕----
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
后排小桌板----
第二排獨(dú)立座椅----
后排座椅電動(dòng)放倒----
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
觸摸式閱讀燈----
空調(diào)/冰箱探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 風(fēng)尚版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 精英版探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 鉑金版
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器----
車內(nèi)PM2.5過濾裝置----
負(fù)離子發(fā)生器----
車內(nèi)香氛裝置----
車載冰箱----
 

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  • 探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
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    7.34 41.12 --
    測(cè)試文章:低調(diào)有內(nèi)涵 測(cè)試福特2016款探險(xiǎn)者3.5T
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    在50萬元左右的價(jià)格區(qū)間,,探險(xiǎn)者可以說是一款很獨(dú)特的產(chǎn)品。在它身上你們感受到純正的美式SUV的生活方式,。而且整車空間非常充裕,,預(yù)算充足的話3.5T車型更值得考慮,那種渾厚的感受真的是四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    探險(xiǎn)者有著典型的美式風(fēng)格,,長(zhǎng)度超過五米,寬度超過兩米以及1818mm高度所帶來的視覺效果非�,?�,,中控臺(tái)在改用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)后也更為易用。動(dòng)力方面憑借大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力輸出,,起步和加速都很輕松,,且動(dòng)力儲(chǔ)備一直都能給你充沛的感覺。而在乘坐舒適性方面也有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    探險(xiǎn)者這款車動(dòng)力沒得說,,雖然體型無法低調(diào),但是福特品牌相對(duì)低調(diào),。最值得說的是這款車上帶有人性化程度很高的駕駛輔助系統(tǒng),,能夠?qū)④嚿盹@得龐大的尺寸消減下去,,加上出色的動(dòng)力表現(xiàn),開起來很輕松,。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    新的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)無論在動(dòng)力還是油耗上都要優(yōu)于之前的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,并且平順性也很不錯(cuò),要是沒有六缸情節(jié)的話就不用糾結(jié)了,。偏硬的懸架對(duì)于舒適性有一定影響,,故扣除2分。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)令人滿意,,但是排量降低了,,稅費(fèi)也相應(yīng)降低,可售價(jià)還是和老款3.5L保持一致,,這就讓人覺得不厚道了,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    新款探險(xiǎn)者在外觀上缺少老款的美式氣息,看著不那么霸氣了,,扣1分,;后懸架偏硬,走坑洼路段時(shí)顛簸明顯,,再扣1分,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    僅從外觀來看,探險(xiǎn)者這種美式大塊頭就很招人喜歡,,而且它開起來很輕松,,加速也不慢�,?鋸堻c(diǎn)說,,駕駛它就像駕駛一輛坦克一樣,可以讓你自信滿滿,。如果油耗能夠有更好的表現(xiàn),,那么我認(rèn)為這輛價(jià)值50萬的7座SUV將是完美的。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    大尺寸SUV對(duì)于國(guó)人來說有著很強(qiáng)的吸引力,,它們既有面子,,也是安全的象征。福特探險(xiǎn)者很好的滿足了這部分消費(fèi)者的需求,,它的尺寸、空間都令人滿意,,7個(gè)座位可以很好的滿足全家出行,,50萬上下的價(jià)格對(duì)于這個(gè)級(jí)別的進(jìn)口車來說也不算貴。如果越野能力再?gòu)?qiáng)一些,,我可能會(huì)考慮給它10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    50萬附近的中大型SUV太少了,像探險(xiǎn)者這樣又陽剛、相對(duì)又便宜的大家伙自然一來就能給人天然的好感,。這款車各方面能力都還可以,,不過油耗跟預(yù)期一樣偏高�,?偟膩碚f,,這塊細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)咱們的選擇不多,探險(xiǎn)者是個(gè)令人滿意的答案,。

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探險(xiǎn)者(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型SUV
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