● 吉利博越
新車指導價:9.88萬元-15.78萬元(點擊進入車系頁面)
動力系統(tǒng):1.8T、2.0L
特點:配置豐富,、性價比高,、吉利SUV車型的當家花旦
■ 外觀介紹:
盡管在設計方面可能要稍微遜色于上一頁介紹的RX5,但是博越在剛上市那會還是實實在在帶給人們不小的驚喜,。尤其是進氣格柵采用了全新的家族化漣漪式設計,,前臉下包圍采用的如意造型的鍍鉻條裝飾,,使得博越在外觀上相當具有辨識度,具有濃郁的中國元素,;在懸浮式車頂?shù)狞c綴之下,,側面的造型也顯得時尚而動感。博越的車身尺寸為4519*1831*1694mm,,軸距為2670mm,,這樣的尺寸并不算很大,不過嬌小的車身在日益擁擠的城市中駕駛反而會顯得更加靈活,。
外部配置方面,,全系車都裝備了自動頭燈、前霧燈,、后視鏡電動調節(jié)和加熱,、鋁合金輪圈、車頂行李架,、后雨刷等配置,;無鑰匙進入、日間行車燈,、電動全景天窗在全系絕大多數(shù)車型中得到普及,;中高配車型上還出現(xiàn)了LED遠近光燈、轉向輔助燈,、自適應遠近光燈,、后視鏡電動折疊、感應雨刷等比較實用的功能,。
■ 內飾介紹:
博越在內飾方面的設計也著力凸顯了簡潔大方的整體觀感,,與吉利此前推出的車型相比顯得成熟、穩(wěn)重了許多,,并且檔次感有了一定程度的提升,;可以看得出來,方向盤和儀表盤的設計在一定程度上借鑒了沃爾沃品牌的設計思路,。
內部配置方面,,全系車型裝備了無鑰匙啟動、自動空調,;絕大部分車型都裝備了真皮多功能方向盤,、前后駐車雷達、中控彩色大屏,、藍牙電話,;中等配置以上車型裝備了定速巡航、全液晶儀表盤、全景攝像頭,、主駕駛座電動調節(jié),、前排座椅加熱、導航系統(tǒng),、車內空氣調節(jié)等,;另外高配車型還裝備了真皮座椅、車道偏離預警,、主動剎車,、自適應巡航等。
在操控配置上,,ABS,、制動力分配、剎車輔助,、牽引力控制,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車等一系列配置都出現(xiàn)在全系車型之上,;上坡輔助,、陡坡緩降出現(xiàn)在除了最低配車型之外的所有配置上。安全配置方面,,全系車型都裝備了主/副駕駛安全氣囊,;除了手動智悅型和手動智享型之外的所有配置上都裝備了前排側氣囊和胎壓監(jiān)測;前后排頭部氣囊在中等以上配置車型上都予以裝備,。
■ 乘坐及儲物:
由于博越的車身尺寸本來就不算很大,,所以車內并不很闊綽的乘坐空間也是可以想見的。身高175cm的體驗者坐入駕駛席,,調整到比較舒服且安全的坐姿,,此時頭部空間為一拳左右;保持駕駛席座椅位置不變,,體驗者乘坐到后排,,我們看到由于車頂設計的有凹陷,所以此時頭部空間大約兩拳左右,,而膝部空間則為兩拳左右,。行李廂空間方面,盡管吉利官方并沒有公布容積的具體數(shù)據,,但是通過對比其實際測量的數(shù)據,我們可以得出其實際最大容積要低于RX5的結論,。
■ 動力及懸架:
博越提供了兩款發(fā)動機共計三個動力總成供消費者選擇,,其中1.8T發(fā)動機提供高、低功率兩個不同的動力版本,其中高功率版車型最大功率為184馬力(135千瓦)/5500rpm,,最大扭矩是285�,!っ�/1500-4000rpm,與之匹配的是6擋手自一體變速箱,;低功率版最大功率為163馬力(120千瓦)/5500rpm,,最大扭矩是250牛·米/1500-4500rpm,,匹配的是6擋手動變速箱,。而2.0L發(fā)動機的最大功率是141馬力(104千瓦)/6000rpm,最大扭矩是178�,!っ�/4000-4500rpm,,匹配的也是6擋手動變速箱。懸架方面,,與RX5一樣,,博越采用的也是前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架,在同級別中是比較常見的,。
在博越目前在售的十款車型中,,只有最高配的1.8TD 自動四驅智慧型和1.8TD 自動四驅智尊型為四驅結構。博越四驅車型使用了這個級別車型中最常見的適時四驅系統(tǒng),,由博格華納提供,。中央差速器為多片離合器式結構,通過鎖緊多片離合器能夠實現(xiàn)四驅鎖止功能,。和RX5一樣,,博越四驅車型只能通過交叉軸測試,卻無法通過只有單輪有附著力的滑輪組測試,。
■ 車型小結:
博越的優(yōu)缺點還是比較明顯的,,其優(yōu)點在于配置比較豐富,比如主動剎車,、自適應巡航,、自適應遠近光燈、全液晶儀表盤等配置都是同級別中并不常見的,,并且博越的價格還算得上比較親民,,所以性價比還是相對比較高的;而缺點則在于其相對較小的車身尺寸以及動力參數(shù)上的略遜一籌,。但不管怎么說,,這個把沃爾沃收歸囊中的中國品牌還是通過博瑞以及博越兩款車帶給消費者不小的驚喜,對于普通家庭的消費者來說,,這款吉利SUV的當家花旦還是比較值得購買的,。
好評理由:
差評理由: