[汽車之家 初步海選] SUV細(xì)分市場持續(xù)的火熱使得汽車生產(chǎn)商們在SUV制造方面一直在下大力氣,,包括高端如蘭博基尼、賓利這樣的品牌,,在巨大的市場利潤面前都開始涉足SUV的生產(chǎn),。令人欣慰的是,,中國品牌在這方面的表現(xiàn)也讓國人感到高興,,他們對于中國消費(fèi)者的需求摸得更清楚,,他們知道中國消費(fèi)者對于設(shè)計、用料,、做工,、配置以及動力的要求,,當(dāng)然,,還知道消費(fèi)者對產(chǎn)品售價的敏感程度,。
于是我們看到了中國品牌“八仙過海,各顯神通”,,結(jié)合各個品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢,,針對消費(fèi)者的需求推出了一系列SUV力作。除了此前已經(jīng)靠銷量來證明實(shí)力的哈弗H6,、長安CS75,、比亞迪S6等暢銷車型,今年以來還涌現(xiàn)出了一些實(shí)力不俗的SUV,,比如在今天的海選文章我們?yōu)榇蠹規(guī)淼纳掀?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/4080/" target="_blank">榮威RX5,、吉利博越、北京80以及哈弗H7,。這四款車有著一些共同特點(diǎn):外觀顏值頗高,、內(nèi)飾用料做工可圈可點(diǎn)、配置并不算低,,并且動力表現(xiàn)也符合主流水平,。用一句話概括就是,它們都是國貨中的精品,。
● 上汽榮威RX5
新車指導(dǎo)價:9.98萬元-18.68萬元(點(diǎn)擊進(jìn)入車系頁面)
動力系統(tǒng):1.5T,、2.0T
特點(diǎn):榮威與阿里合力打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車、內(nèi)外飾設(shè)計傲視競爭對手
■ 外觀介紹:
在大多數(shù)人的眼中,,RX5的外觀設(shè)計給人的感覺相當(dāng)驚艷,,算得上是中國品牌中為數(shù)不多的佳作。在上汽榮威“律動設(shè)計”理念的指導(dǎo)下,,RX5的外觀整體風(fēng)格顯得非常大氣時尚,,并且通過細(xì)節(jié)線條的勾勒也很好地突出了力量感。在車身尺寸方面,,RX5長寬高分別為4545*1855*1719mm,,軸距為2700mm,在緊湊型SUV中尺寸算比較可觀的,。
在外部配置方面,,全系車型都標(biāo)配了日間行車燈、后視鏡加熱和電動調(diào)節(jié),、后雨刷,;除了最低配之外所有車型都裝備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻,;中等配置以上車型裝備了電動天窗,、車頂行李架;高配車型上還出現(xiàn)了LED遠(yuǎn)近光燈,、自動頭燈(帶轉(zhuǎn)向輔助燈),、全景天窗,、電動后備箱、后視鏡電動折疊等等配置,。
■ 內(nèi)飾介紹:
RX5在內(nèi)飾方面無論是在設(shè)計,、選材還是做工方面,都展示了中國品牌在這一領(lǐng)域水平的提升,。整體的設(shè)計保持大氣的同時,,也顯得非常簡約,很好地迎合了時下主流審美趨勢,。值得一提的是,,RX5高配車型還裝備了與阿里共同打造的車互聯(lián)系統(tǒng),中控臺10.5英寸的顯示終端集成了非常全面的實(shí)用功能,。
在內(nèi)部配置方面,,全系車型都裝備了導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話,、后座出風(fēng)口,、第二排座椅都可以調(diào)節(jié)角度;除了最低配之外的車型都裝備了真皮多功能方向盤,;中等配置車型上出現(xiàn)了仿皮材質(zhì)座椅,、定速巡航等;高配車型還出現(xiàn)了無鑰匙進(jìn)入和啟動,、真皮包裹座椅,、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱,、自動空調(diào),、溫度分區(qū)控制、發(fā)動機(jī)啟停等配置,。
此外,,在安全配置上,全系車型都標(biāo)配了主/副駕駛席安全氣囊,;胎壓監(jiān)測在中配以上車型上出現(xiàn),。在操控配置方面,ABS,、制動力分配為全系標(biāo)配,;剎車輔助、牽引力控制,、車身穩(wěn)定控制,、上坡輔助出現(xiàn)在除了手動精英版和手動豪華版之外的所有車型上;自動駐車、陡坡緩降等功能也在中等配置以上車型上出現(xiàn),。
■ 乘坐及儲物:
RX5的乘坐空間算的上中等偏上,。身高180cm的編輯乘坐到前排駕駛席,調(diào)整到比較舒適,、安全的坐姿以后,此時頭部空間大約有四指,;保持前排座椅位置不變此時編輯來到后排,,我們看到后排頭部空間有一拳,而膝部空間更是達(dá)到了兩拳還要多,。
后排座椅可以按4/6比例放倒,,這使得RX5行李廂的容積達(dá)到595L-1639L,可以同時容納20,、24,、28英寸的行李箱各一個,并且后排座椅放倒之后可以和行李廂地板保持在同一水平面,,在細(xì)節(jié)之處考慮得比較到位,。
■ 動力及懸架:
RX5搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī),1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為169馬力(124千瓦)/5600rpm,,最大扭矩為250�,!っ�/1700-4400rpm,與之匹配的是6擋手動以及7擋雙離合兩個變速箱,;2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為220馬力(162千瓦)/5300rpm,,最大扭矩為350牛·米/2500-4000rpm,,只有6擋雙離合一個選擇,。底盤方面RX5采用的是同級別中比較常見的前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架。
雖然RX5目前在售的車型一共有八款,,但只有最頂配的30T 四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版的驅(qū)動方式為四驅(qū),。該車型采用的是基于前驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng),前后軸的動力分配理論上可以在100:0到50:50間進(jìn)行切換,,前后橋輪間都是開放式差速器,,四個車輪帶有電子系統(tǒng)輔助,來實(shí)現(xiàn)輪間限滑的作用,。在我們進(jìn)行的滑輪組測試過程中,,RX5沒能通過難度最高的單一車輪具有附著力的測試;雖然可以通過交叉軸測試,,但通過得并不輕松,。
■ 車型小結(jié):
可以看得出來,RX5是榮威用心制作的一款新車,無論是內(nèi)外飾的設(shè)計,、內(nèi)飾的用料和制作工藝都站在了中國品牌的最前列,,甚至與主流合資品牌相比也不遜色。其官方宣傳的“首款互聯(lián)網(wǎng)汽車”也成為該車另外一個產(chǎn)品亮點(diǎn),,比較引人關(guān)注,。整體來說,RX5是我們今天推薦的四款車型中最晚一個上市的一個,,深諳中國消費(fèi)者用車需求的上汽榮威在細(xì)節(jié)之處做到了精益求精,。
好評理由:
差評理由: