● 馬自達(dá)CX-4

指導(dǎo)價(jià)格：14.08-21.58萬(wàn)元

　　自從馬自達(dá)品牌啟用“魄動(dòng)”設(shè)計(jì)理念后，整個(gè)家族的車(chē)看起來(lái)動(dòng)感十足。本次推薦的CX-4也不例外,，它的外觀較低矮,，從前方看起來(lái)視覺(jué)效果很強(qiáng)，僅憑外觀,，它足以吸引很多的路人,，對(duì)于注重外觀的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-4具有極大的吸引力,。

　　在馬自達(dá)CX-4的所有配置里面，我們比較推薦2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版,，因?yàn)閯?dòng)力更強(qiáng)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),、四驅(qū)系統(tǒng)及帥氣的19英寸大輪圈它均有配備，很多購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)的消費(fèi)者就是為了暢快的駕駛體驗(yàn),。不過(guò)對(duì)于許多人最開(kāi)始關(guān)注CX-4并不是因?yàn)樗�的�?dòng)力，而是它的“魄動(dòng)”設(shè)計(jì),。

　　說(shuō)到馬自達(dá)的“魄動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,，就不得不提汽車(chē)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重點(diǎn)：車(chē)高和輪高的比值，一般來(lái)說(shuō),，車(chē)輪的高度越接近車(chē)身高度，車(chē)的整體就會(huì)顯得越動(dòng)感,。比如一些跑車(chē)造型的汽車(chē),，以尚酷為例，它的車(chē)高大概是輪高的2.2倍左右,。而CX-4作為一款跨界SUV,，它的車(chē)高竟然僅僅為輪高的2.1倍左右，比尚酷的比值還要小,，因此馬自達(dá)CX-4的造型會(huì)讓人看起來(lái)十分動(dòng)感,。 

　　如果只看車(chē)頭你很可能看不出這是一輛SUV，為了營(yíng)造低矮的效果,，CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)布置有別于其他的SUV的深陷在車(chē)頭內(nèi),，CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎都已經(jīng)冒出來(lái)了。

　　外部配置上,，CX-4全系標(biāo)配LED大燈,，值得表?yè)P(yáng),，并且我們推薦的2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版還配有19寸輪轂,，這僅僅是2.5L車(chē)型才擁有的配置,，高扁平比的輪胎規(guī)格加上191mm-197mm的最小離地間隙,，應(yīng)付一般爛路不成問(wèn)題。整體來(lái)看,，CX-4在視覺(jué)效果突出的同時(shí)并沒(méi)有損失實(shí)用性,。

　　馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾有多種搭配，供消費(fèi)者的選擇較多,。相比較武裝到牙齒的2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版,，推薦的2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版在配置上并不占優(yōu)，但是我們認(rèn)為購(gòu)買(mǎi)CX-4的車(chē)主都比較追求汽車(chē)的駕駛感以及更爽的動(dòng)力感受,大部分購(gòu)車(chē)資金應(yīng)該花在刀刃上,，因此2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版也許更加值得推薦,。

　　車(chē)內(nèi)空間來(lái)說(shuō)，全系CX-4的車(chē)內(nèi)空間一致,，軸距均為2700mm,，身高175mm的體驗(yàn)者將駕駛座椅調(diào)節(jié)到最低后，頭頂有四指空間,，此時(shí)來(lái)到后排,，頭頂空間依然是四指，膝部空間有一拳四指左右,，受限于車(chē)身的造型,，空間感覺(jué)很壓抑，馬自達(dá)CX-4的后排空間非常一般,，空間表現(xiàn)不夠?qū)挸�,，長(zhǎng)途旅行時(shí)候坐人可能會(huì)覺(jué)得有些憋屈。

　　馬自達(dá)CX-4采用了2.0L和2.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，推薦的2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版屬于次頂配,，動(dòng)力系統(tǒng)在CX-4里面是最好的,，和頂配相比也僅僅是在車(chē)內(nèi)配置有一些區(qū)別，CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),，超高的壓縮比,，4—2—1排氣等一系列研發(fā)配置，讓我們看到了馬自達(dá)對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)孜孜不倦的探索,。相對(duì)于帶有渦輪增壓的同級(jí)別對(duì)手,，馬自達(dá)選擇的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在馬力輸出上更加線性,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6AT變速箱，換擋邏輯非常棒,。在懸架配置上,，馬自達(dá)CX-4采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,，后多連桿獨(dú)立懸架，2.5L車(chē)型搭配了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

　　從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),，馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力并不是同級(jí)別最強(qiáng)的，但在0-100km/h加速測(cè)試中,，它的成績(jī)已經(jīng)足夠讓人滿意,，日常駕駛使用完全沒(méi)有問(wèn)題，并且它的變速箱可以非常好的理解駕駛者的意圖,，當(dāng)你需要加速的時(shí)候,，輕踩油門(mén)，它會(huì)迅速的為你降擋加速,，而不是像有的廠商的變速箱那樣還需要頓一下,，這種調(diào)校使得CX-4開(kāi)起來(lái)非常富有激情。2.5L車(chē)型配備了四驅(qū)系統(tǒng),，由于沒(méi)有輪胎打滑損失動(dòng)力,，因此給人的加速感還會(huì)更加強(qiáng)烈一些。

　　在日常駕駛中,，可以很明顯的感覺(jué)到馬自達(dá)CX-4的轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn),，同時(shí)底盤(pán)充滿了韌性，支撐力非常優(yōu)秀,，在彎路中給人的信心非常足,，在保持良好的駕駛感的前提下也并不會(huì)給人很顛的感覺(jué)，它的懸架在運(yùn)動(dòng)和舒適之間找到了一個(gè)非常好的平衡,。馬自達(dá)CX-4開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就像在騎著一匹小野馬,，充滿活力，讓你時(shí)刻感受駕駛的樂(lè)趣,，不會(huì)讓你開(kāi)著開(kāi)著有昏昏欲睡的感覺(jué),，十分富有激情。

　　馬自達(dá)CX-4采用的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)除了對(duì)性能有較大的提升外,，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的提升也較明顯,，通過(guò)我們的測(cè)試可以看出，馬自達(dá)CX-4的油耗比較理想,，2.5L車(chē)型的油耗和2.0L車(chē)型油耗相差不大,，但是2.5L車(chē)型開(kāi)起來(lái)動(dòng)力感更強(qiáng)，您不必因?yàn)橛秃膯?wèn)題去選擇小排量的車(chē)型,。

　　擁有“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念馬自達(dá)新車(chē)型經(jīng)常給人以驚喜,，相比較同級(jí)別對(duì)手，也許它的動(dòng)力不是最強(qiáng)的,，內(nèi)飾也不是最奢華的,，但是它處處都充滿著年輕,、動(dòng)感、活力的味道,。而我們推薦的2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版也是比較符合該項(xiàng)條件的車(chē)型,，當(dāng)然，如果您僅僅是喜歡它的外觀的話,，2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力真皮版也非常適合您,，它的配置不算高，但基本夠用,，真皮座椅,、天窗這類(lèi)有面子的配置也剛好照顧到了。我的同事于晗寫(xiě)過(guò)一篇馬自達(dá)CX-4的購(gòu)車(chē)手冊(cè),，相信會(huì)對(duì)您有更多的幫助,。對(duì)于那些富有活力、心態(tài)年輕并且想要購(gòu)入一輛顏值爆棚的車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，CX-4非常值得您考慮一下,。