● 帝豪GS

指導(dǎo)價(jià)格：7.78-10.88萬(wàn)元

　　吉利這幾年的進(jìn)步有目共睹,，我們可以看到自主品牌這幾年的造車工藝還有水平越來(lái)越高,。帝豪GS作為唯一一款進(jìn)入本次推薦的自主品牌車型，沒有點(diǎn)實(shí)力怎么行,。

　　因?yàn)榈酆繥S是本次海選里面最便宜的一輛跨界SUV,，在外型上，帝豪GS擁有兩個(gè)版本,，分別是優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版,，在尺寸上，優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版的車身尺寸同為4440mm×1833mm×1560mm,，軸距為2700mm,，最小離地間隙為180mm，完全可以滿足一般的日常使用,。本次推薦的車型是優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)臻尚型。

 　　作為跨界車型,，相比傳統(tǒng)的SUV,，帝豪GS有著更流暢的線條，營(yíng)造出了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，這也是它能夠吸引年輕消費(fèi)者最重要的地方,。 

　　帝豪GS一共有8種顏色,，其中琉璃橙和寶石藍(lán)是主打的廣告色，看起來(lái)視覺沖擊感較強(qiáng),。很得年輕人的胃口,。

 　　下進(jìn)氣格柵中的自適應(yīng)巡航探頭在同級(jí)別里面可以說(shuō)難得一見的配置，不僅在這個(gè)級(jí)別,，甚至比帝豪GS高出一個(gè)級(jí)別的車型也比較少見此項(xiàng)配置,，值得稱贊。我們推薦的優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)臻尚型有相當(dāng)一部分原因也是因?yàn)檫@項(xiàng)配置,，畢竟這個(gè)價(jià)格能買到這項(xiàng)功能實(shí)在是難得,，除了我們推薦的車型，其他的車型均不配備此項(xiàng)功能,。

　　除了擁有時(shí)尚的外觀,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常有水準(zhǔn)，用料也很足,，用料上帝豪GS并沒有因?yàn)檩^為入門的售價(jià)而縮減成本,，全系車型的中控臺(tái)頂部都為軟質(zhì)材料，儀表盤上方還有皮質(zhì)覆蓋,，增加了車內(nèi)質(zhì)感,，在同價(jià)位的汽車?yán)铮�帝豪GS的內(nèi)飾可以排在前列,。參考帝豪GS的配置,，優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)臻尚型雖然售價(jià)高一些，但是多出來(lái)的這部分錢可以買到許多跨級(jí)別的配置,，因此值得推薦,。

　　帝豪GS的車內(nèi)配置在同級(jí)別內(nèi)非常強(qiáng)大，不僅有胎壓監(jiān)控,，還可以顯示每條輪胎的溫度,，有助于駕駛者判斷胎壓以及輪胎溫度。頂配車型配備了ACC自適應(yīng)巡航,，前排側(cè)氣囊,、頭部氣簾在內(nèi)的各項(xiàng)被動(dòng)安全系統(tǒng)也均為標(biāo)配，除最低配車型外其余車型都配備了8英寸多媒體屏幕,，均帶有蘋果CarPlay和自家的G-Link多媒體互聯(lián)功能,。

 　　帝豪GS全系擁有2700mm的軸距，身高175cm的體驗(yàn)者前后排都有4指的頭部空間,，在SUV中不算出色,，但也夠日常使用了,。后排2拳多的腿部空間在同級(jí)中算中上等。

 　　動(dòng)力方面帝豪GS分別搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，推薦的優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)臻尚型搭配的是6速干式雙離合變速箱,。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更高的功率和平順性，但扭矩相比1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)略低并且最大扭矩來(lái)得慢一些,，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)更適合在城市中穿行,。

　　帝豪GS的加速成績(jī)看著一般，但其實(shí)已經(jīng)能夠讓人滿意,，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力不強(qiáng),，但是在起步的時(shí)候可以給人帶來(lái)一定的加速感，時(shí)速超過20km/h后加速感開始持續(xù)減弱,。對(duì)于帝豪GS來(lái)說(shuō),，符合其定位，動(dòng)力夠用就好,，沒必要期望太多。

　　由于面對(duì)的是年輕消費(fèi)群體,，因此它的底盤在同級(jí)別里面算是稍微硬一些的,，帶來(lái)的是非常棒的運(yùn)動(dòng)感，在行駛中,，雖然路面的顛簸會(huì)傳到你的屁股底下,，但是并沒有給車帶來(lái)很多的廉價(jià)感，帝豪GS底盤的駕駛質(zhì)感在同級(jí)別里比較突出。方向盤較輕,，單手原地打輪很輕松，指向性也一般,，設(shè)定是偏向家用性的設(shè)定,，并沒有繼承底盤的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,。

　　我們對(duì)帝豪GS 1.8L車型進(jìn)行油耗測(cè)試，實(shí)際油耗為8.5L/100Km,，而根據(jù)汽車之家車主口碑,，1.3T的車型大部分也穩(wěn)定在8.5L/100km,，相差不大，對(duì)于一臺(tái)主要在城里駕駛的跨界SUV,，這個(gè)成績(jī)能夠讓人相當(dāng)滿意。

　　作為目前中國(guó)品牌市場(chǎng)中很少有廠家涉及的跨界車型，吉利帝豪GS開了一個(gè)好頭。憑借著較低的售價(jià),、豐富的配置和可以媲美合資車的做工,，帝豪GS可以吸引很多追求性價(jià)比的年輕消費(fèi)者，本次推薦的優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)臻尚型在它的價(jià)格區(qū)間幾乎沒有哪款車可以在配置上超過它,，如果您重視車內(nèi)配置,，同時(shí)購(gòu)車資金不充裕的話，不妨考慮一下帝豪GS,。

●總結(jié)：

　　我國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了這么多年的發(fā)展,，消費(fèi)者變得更加理性,，越來(lái)越多的消費(fèi)者更會(huì)結(jié)合自己的用車情況去選擇汽車。更多的人需要一輛在市里代步，偶爾出游時(shí)可以走爛路的汽車,�,？缃畿嚨耐瞥龊弯N售也證明著這一點(diǎn)，實(shí)際上,，相比轎車和SUV,，他們的排量更小,，經(jīng)濟(jì)型更好，在兼顧日常出行之外憑借著比轎車強(qiáng)一些的通過性讓我們可以偶爾遠(yuǎn)離城市的喧囂。相信在未來(lái)一定會(huì)有更多的跨界車出現(xiàn)在我們身邊,。（圖/文 汽車之家 王旻昊）

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