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重點(diǎn)推薦330TSI 豪華版 途觀L購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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車(chē)型配置分析:

  途觀L共有7款細(xì)分配置,1.8T四款,,2.0T三款,,下面我們就具體車(chē)型配置來(lái)分析一下哪款更值得購(gòu)買(mǎi)。

上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版

◆ 330TSI 風(fēng)尚版(指導(dǎo)價(jià):22.38萬(wàn)元)

  途觀L以22.38萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格和冠道相比還是挺能吸引人的,,那么最低配的330TSI 風(fēng)尚版在配置上表現(xiàn)如何呢,?我們來(lái)一探究竟。

上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版 上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版

『電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,、后排座椅比例放倒功能』

上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版

『自動(dòng)大燈功能』

(配圖為330TSI 旗艦版 低配車(chē)型暫無(wú)圖片,,請(qǐng)諒解)

330TSI 風(fēng)尚版 基礎(chǔ)配置
外部配置氙氣大燈、17英寸輪圈,、行李架,、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡(帶加熱功能)
內(nèi)部配置多功能方向盤(pán),、前排座椅8向手調(diào),、后排座椅4/6比例放倒、
PM2.5過(guò)濾裝置,、電子駐車(chē)制動(dòng)(帶自動(dòng)駐車(chē)功能),、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能、
感應(yīng)雨刷,、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、定速巡航、4揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)
安全配置ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),、前排雙安全氣囊,、前排側(cè)氣囊,、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  在總體配置上,入門(mén)的途觀L總體來(lái)說(shuō)是挺讓人滿意的,,看樣子不會(huì)成為拉低售價(jià)的樣子貨,,安全性配置不低,并且氙氣大燈,、一鍵啟動(dòng),、胎壓監(jiān)測(cè)這些消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的裝備也都出現(xiàn)了,此外PM2.5過(guò)濾裝置也有,,這在霧霾嚴(yán)重的大城市可是非常有必要的,,點(diǎn)個(gè)贊。唯一有些遺憾的沒(méi)有中控彩色屏幕,,實(shí)用性先放到一邊,,至少整車(chē)的科技感會(huì)稍顯不足,如果你也介意沒(méi)有這個(gè)裝備的話,,看看高一個(gè)級(jí)別的配置吧,。

◆ 330TSI 舒適版(指導(dǎo)價(jià):24.68萬(wàn)元)

上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版

『“舒適版”及以上車(chē)型均可選擇“豪雅棕”內(nèi)飾顏色』

上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版 上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版

『彩色行車(chē)電腦顯示屏、真皮包裹的多功能方向盤(pán)』

上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版

方向盤(pán)換擋撥片』

330TSI 風(fēng)尚版/330TSI 舒適版 配置對(duì)比
項(xiàng)目/車(chē)型330TSI 風(fēng)尚版330TSI 舒適版
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)22.3824.68
差價(jià)(萬(wàn)元)-2.3
輪圈尺寸及樣式17英寸多輻式鋁合金輪圈17英寸多輻式鋁合金輪圈(雙色)
鋁合金行李架黑色銀色
車(chē)側(cè)和尾部鍍鉻裝飾條-
內(nèi)飾顏色酷雅黑酷雅黑(可選裝豪雅棕)
彩色行車(chē)電腦顯示屏-
真皮方向盤(pán)-
換擋撥片-
真皮座椅-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)(12向)-
前排中央扶手-
三區(qū)自動(dòng)空調(diào)-
車(chē)內(nèi)氛圍燈-
倒車(chē)影像-
揚(yáng)聲器數(shù)量4個(gè)8個(gè)
6.5英寸中控屏幕-
外后視鏡停車(chē)自動(dòng)折疊
(帶照地?zé)簦?/span>
-
迎賓踏板裝飾條-
副駕駛側(cè)外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)-

  價(jià)格高了2.3萬(wàn)的舒適版,,增加的配置不算少,,12向調(diào)節(jié)的前排座椅、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)和外后視鏡自動(dòng)折疊這些舒適性功能都已經(jīng)裝備了,,總的來(lái)說(shuō)對(duì)得起“舒適版”的名號(hào),,這2.3萬(wàn)還是挺值的;雖然中控屏幕只有6.5英寸并且不支持CarPlay功能,,但是對(duì)于提升車(chē)內(nèi)高級(jí)氛圍還是很有幫助的,;此外棕色內(nèi)飾也可以選擇了,所以如果對(duì)于天窗不是很在意的朋友,,買(mǎi)這款就挺合適的,。

◆ 330TSI 豪華版(指導(dǎo)價(jià):25.98萬(wàn)元)

上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版

全景天窗

上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版 上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版

『無(wú)鑰匙進(jìn)入、8英寸帶CarPlay功能的中控屏幕』

330TSI 舒適版/330TSI 豪華版 配置對(duì)比
項(xiàng)目/車(chē)型330TSI 舒適版330TSI 豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)24.6825.98
差價(jià)(萬(wàn)元)-1.3
全景天窗-
方向盤(pán)電加熱功能-
前排座椅加熱功能-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目-
前后排頭部氣簾-
電動(dòng)后備廂(記憶和延時(shí)關(guān)閉)-選裝
無(wú)鑰匙進(jìn)入-
8英寸中控屏幕(帶CarPlay功能)-

  這個(gè)價(jià)差的1.3萬(wàn)我覺(jué)得也是很值的,,全景天窗,、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能能讓你在朋友面前的面子提升很多,并且電動(dòng)后備廂也可以選裝了,。前排座椅和方向盤(pán)加熱是北方消費(fèi)者的福音,,冬天用非常方便,很多同級(jí)別車(chē)型只有頂配才有,,途觀L將這個(gè)配置下放了,,值得肯定;再加上8英寸帶CarPlay功能的中控屏幕,25.98萬(wàn)的價(jià)格值得推薦,。

◆ 380TSI 豪華版 4MOTION(指導(dǎo)價(jià):28.98萬(wàn)元)

上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版

『帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的全LED大燈

上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版 上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版

『18英寸多輻式雙色輪圈,、帶記憶和延時(shí)關(guān)閉功能的電動(dòng)后備廂』

330TSI 豪華版/380TSI 豪華版 4MOTION 配置對(duì)比
項(xiàng)目/車(chē)型330TSI 豪華版380TSI 豪華版 4MOTION
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)25.9828.98
差價(jià)(萬(wàn)元)-3
發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T2.0T
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)(全時(shí)四驅(qū))
全LED大燈(帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能)-
LED日間行車(chē)燈-
輪圈尺寸及樣式17英寸雙色多輻式鋁合金輪圈18英寸雙色多輻式鋁合金輪圈
電動(dòng)后備廂(記憶和延時(shí)關(guān)閉)選裝

  接下來(lái)我們跳過(guò)330TSI 旗艦版,來(lái)看全系另一個(gè)豪華版車(chē)型-380TSI 豪華版 4MOTION,,同樣都是豪華版,,380TSI 豪華版 4MOTION除了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),并且多了四驅(qū),,這讓這臺(tái)城市取向的SUV多了一些“野性”,。此外,配置上也有小幅度的增加,,全LED大燈,、18英寸的輪圈以及電動(dòng)后備廂都是標(biāo)配,但是3萬(wàn)元的差價(jià)雖然合理但是的確不便宜,。

◆ 330TSI 旗艦版(指導(dǎo)價(jià):27.68萬(wàn)元)

上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版

『“旗艦版”和“至尊旗艦版”車(chē)型可選擇帶橙色縫線的“酷雅黑”內(nèi)飾顏色』

上汽大眾 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版

『打孔真皮座椅』

330TSI 豪華版/330TSI 旗艦版 配置對(duì)比
項(xiàng)目/車(chē)型330TSI 豪華版330TSI 旗艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)25.9827.68
差價(jià)(萬(wàn)元)-1.7
全LED大燈(帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能)-
LED日間行車(chē)燈-
輪圈尺寸及樣式17英寸雙色多輻式鋁合金輪圈18英寸雙色多輻式鋁合金輪圈
(可選裝19英寸輪圈)
內(nèi)飾顏色酷雅黑酷雅黑(可選裝帶橙色縫線)
打孔真皮座椅-
220V車(chē)載電源插座-
迎賓踏步金屬帶LED燈
電動(dòng)后備廂(記憶和延時(shí)關(guān)閉)選裝
疲勞監(jiān)測(cè)-
前倒車(chē)?yán)走_(dá)-
自動(dòng)泊車(chē)-

  回過(guò)頭來(lái)看330TSI 旗艦版,,它是1.8T車(chē)型的頂配,剛才說(shuō)到低它一個(gè)配置車(chē)型已經(jīng)能夠滿足一般買(mǎi)家的基本需求,,那么在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了拔高后,,增加了許多高科技配置,比如疲勞監(jiān)測(cè)和自動(dòng)泊車(chē)等,,使用頻率并不是太高,,性價(jià)比也就不是很出眾了,;所以買(mǎi)1.8T旗艦版,,不如增加1.3萬(wàn)的預(yù)算買(mǎi)2.0T的豪華版,它們同樣都有全LED大燈和電動(dòng)后備廂,,2.0T豪華還有四驅(qū)和更好的動(dòng)力,。

◆ 380TSI 旗艦版 4MOTION(指導(dǎo)價(jià):31.98萬(wàn)元)

上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版 上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版

『19英寸輪圈、駕駛模式選擇』

上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版

『主駕駛座椅三組記憶』

330TSI 旗艦版/380TSI 旗艦版 4MOTION 配置對(duì)比
項(xiàng)目/車(chē)型330TSI 旗艦版380TSI 旗艦版 4MOTION
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)27.6831.98
差價(jià)(萬(wàn)元)-4.3
發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T2.0T
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)(全時(shí)四驅(qū))
輪圈尺寸及樣式18英寸雙色多輻式鋁合金輪圈19英寸雙色多輻式鋁合金輪圈
前排座椅通風(fēng)功能-
主駕座椅記憶功能-
駕駛模式選擇-
ACC自適應(yīng)巡航-
碰撞預(yù)警(帶自動(dòng)剎車(chē))-
盲區(qū)監(jiān)測(cè)-
駕駛員側(cè)外后視鏡自動(dòng)防眩目-

  相應(yīng)的,,2.0T車(chē)型也有這款380TSI 旗艦版 4MOTION車(chē)型,,動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)形式上的差異一目了然,不過(guò)就增加的這些配置來(lái)說(shuō),,4.3萬(wàn)元的價(jià)錢(qián)顯然是有些貴了,。

◆ 380TSI 至尊旗艦版 4MOTION(指導(dǎo)價(jià):35.98萬(wàn)元)

上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版 上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版

『后排座椅加熱功能、全景影像』

上汽大眾 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版

『丹拿品牌音響』

380TSI 旗艦版 4MOTION/380TSI 至尊旗艦版 4MOTION 配置對(duì)比
項(xiàng)目/車(chē)型380TSI 旗艦版 4MOTION380TSI 至尊旗艦版 4MOTION
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)31.9835.98
差價(jià)(萬(wàn)元)-4
自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換-
后排座椅加熱功能-
駕駛員膝部氣囊-
預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)-
車(chē)道保持系統(tǒng)-
全景影像-
HUD抬頭顯示系統(tǒng)-
丹拿品牌音響-

  最后出場(chǎng)的是途觀L全系的“頂頂配”-380TSI 至尊旗艦版 4MOTION,,它比上一款380TSI 旗艦版 4MOTION還要再貴上4萬(wàn)元,,官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)接近36萬(wàn)了,安全性,、便利性配置又上了一個(gè)層次,,不過(guò)對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō),它的距離感著實(shí)有些大,還是留給那些既在乎配置又對(duì)價(jià)格不敏感的朋友購(gòu)買(mǎi)吧,。

■  車(chē)型推薦

★ 5星推薦:

汽車(chē)之家

  綜合330TSI 豪華版的售價(jià)和配置,,可以算得上是整個(gè)車(chē)系中性價(jià)比最高的車(chē)型,我們?nèi)粘q{駛用的比較多的功能它都配備了,,大家所在意的全景天窗,、8英寸中控屏幕等等都是很吸引人的配置,1.8T的動(dòng)力完全可以滿足代步需求,,在城市里開(kāi),,兩驅(qū)也夠應(yīng)付了。

★ 4星推薦:

汽車(chē)之家

  330TSI 舒適版的售價(jià)相對(duì)親民,,它的舒適性配置基本滿足了買(mǎi)家的需求,,只是在天窗這個(gè)硬性的裝備缺席了,所以綜合它的整體表現(xiàn)推薦級(jí)別也還是挺高的,。

★ 3星推薦:

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  最后是三星推薦一個(gè)是全系最入門(mén)的車(chē)型,,另一個(gè)是30萬(wàn)內(nèi)唯一的一款四驅(qū)車(chē)型。首先最入門(mén)車(chē)型的基礎(chǔ)配置不算太低,,一鍵啟動(dòng),、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和定速巡航這些配置還是挺能提升檔次感的,所以預(yù)算有限的朋友購(gòu)買(mǎi)這款未嘗不可,。而380TSI 豪華版 4MOTION不僅有四驅(qū)系統(tǒng)和更強(qiáng)的動(dòng)力,,配置上也有一定幅度的提升,推薦給那些有off-road想法的朋友們購(gòu)買(mǎi),,推薦指數(shù)不高,,還是主要因?yàn)闉榱怂尿?qū)消費(fèi)者需要付出較高的費(fèi)用。

全文總結(jié):

  看完配置表,,我認(rèn)為途觀L的售價(jià)區(qū)間還是比較合理的,,20萬(wàn)出頭的起售價(jià)可以覆蓋的消費(fèi)群體比較廣泛。當(dāng)然看到配置表以后也許會(huì)有朋友有遺憾,,比如七座車(chē)型和全LED儀表盤(pán)沒(méi)有出現(xiàn),,另外,四驅(qū)車(chē)型的整體售價(jià)也有些偏高,;而且頂配車(chē)型上才有的像全景影像這些配置,,也可以下放到更低一些的配置車(chē)型�,?偟膩�(lái)說(shuō),,我們有理由期待途觀L在中型SUV市場(chǎng)能夠有所作為。(文 汽車(chē)之家 洪冰清)

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  • 途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    新款途觀L主要針對(duì)造型作了一定幅度的修改,,全新的大燈造型猶如畫(huà)了眼影一樣,視覺(jué)上更顯魅惑,。配置與空間表現(xiàn)與以往并沒(méi)有太多變化,,舒適性和便利性配置齊全,空間布局也非常靈活,,當(dāng)然七座版車(chē)型的第三排還是非常狹小,,五人以內(nèi)乘坐較為舒適,,所以除非您對(duì)“七座”有剛需的話,,否則我們還是更建議選購(gòu)五座版車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    330TSI車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)雖然被限制,,無(wú)法發(fā)揮其全部潛能,,但我相信選擇中配途觀L的用戶更在意的是價(jià)格、空間以及配置,,以滿足家庭出行需求為主,。不過(guò)低功率版并不意味著動(dòng)力不足,無(wú)論是城區(qū)道路還是高速公路上,,途觀L 330TSI的表現(xiàn)還是游刃有余的,,城市穿梭迅捷平順,高速巡航高效穩(wěn)定,加上標(biāo)配的各種輔助駕駛功能,,完全能夠滿足大多數(shù)用戶所需,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    途觀L各方面表現(xiàn)比較均衡,沒(méi)有明顯短板,。如果您想為自己的家庭添置一臺(tái)舒適的SUV,,途觀L仍然是最值得考慮的車(chē)型之一。

  • 途觀L 2018款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    1.4T途觀L的推出無(wú)疑是為了拉低入門(mén)門(mén)檻,,這次只推出了一個(gè)配置車(chē)型,,售價(jià)22.68萬(wàn)元,從配置來(lái)看它和貴2萬(wàn)元的330TSI自動(dòng)舒適版一模一樣,。加速成績(jī)和油耗也與330TSI差不多,,不用為動(dòng)力擔(dān)心太多。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    開(kāi)起來(lái)1.4T車(chē)型其實(shí)和330TSI差別不大,,不會(huì)感受到動(dòng)力不夠用或者超車(chē)?yán)щy,。平順性上也沒(méi)什么太大差別,只是降擋再結(jié)合時(shí)不夠堅(jiān)決,,配置屬于實(shí)用型的,,除了無(wú)鑰匙進(jìn)入外其它用到的基本都有。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    1.4T的途觀L拉低了車(chē)系的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,,不過(guò)從車(chē)型上可以看出,,它并非上汽大眾的主打。從測(cè)試各項(xiàng)成績(jī)來(lái)看,,滿足日常使用不成問(wèn)題,,配置也相對(duì)比較齊全,不過(guò)相比2.0T車(chē)型,,在經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)不大,。所以如果想買(mǎi)一輛途觀L的話,還是推薦2.0T低功率版吧,,排量這東西,,買(mǎi)大不買(mǎi)小。

  • 途觀L 2017款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:性價(jià)比如何 測(cè)試途觀L 330TSI舒適版
    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    性能強(qiáng),,乘坐舒適,,開(kāi)起來(lái)也不那么無(wú)聊,這款途觀L330TSI的表現(xiàn)很均衡,,單從這款車(chē)本身來(lái)說(shuō)沒(méi)什么需要批評(píng)的方面,。不過(guò)如果縱觀整個(gè)330TSI系列的話,我覺(jué)得第一檔次的風(fēng)尚版和高一檔次的豪華版性價(jià)比更高,,更值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    途觀L 330TSI車(chē)型在日常駕駛時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)很令人滿意,,城市開(kāi)與380TSI車(chē)型差異不大�,?傮w來(lái)說(shuō),,考慮到途觀L整體車(chē)系的定價(jià)策略,330TSI(1.8T)車(chē)型最值得推薦

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    途觀l 330tsi動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),,城市駕駛比較輕松,,但新的7速dsg變速箱反應(yīng)比之前慢了一點(diǎn),另外油門(mén)踏板偏輕也需要適應(yīng),。

  • 途觀L 2017款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)至尊旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.93 36.09 10.30
    測(cè)試文章:還要做老大,!搶先測(cè)試途觀L 380TSI四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    從產(chǎn)品實(shí)力的角度來(lái)說(shuō),我們測(cè)試的這臺(tái)頂配途觀L的表現(xiàn)真的非常令人滿意,。駕駛品質(zhì)很討好人,,舒適性不錯(cuò),而且測(cè)試成績(jī)也絕對(duì)算得上優(yōu)秀,。在配置方面,,它比老途觀提升同樣明顯,但海外版車(chē)型上的全液晶儀表和DCC系統(tǒng)的缺席令人有些遺憾,。還值得一提的是,,頂配途觀L的價(jià)格接近36萬(wàn),顯然超過(guò)了很多人的心理預(yù)期,,因此車(chē)輛表現(xiàn)縱使再好,,依舊不會(huì)是家族銷(xiāo)量主力,我們更對(duì)期待落在了1.8T中配車(chē)型上,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    途觀L的整體實(shí)力表現(xiàn)非常出色,,加速成績(jī)強(qiáng)勁,比寶馬X1 2.0T更快,,而且剎車(chē)更是排名SUV榜單第三,!日常駕駛輕松舒適,而動(dòng)力儲(chǔ)備又相當(dāng)充沛,,隨叫隨到,。唯一遺憾的就是頂配車(chē)型接近36萬(wàn)的售價(jià),已經(jīng)踏足奧迪Q5等豪華品牌SUV的領(lǐng)地了,,因此我們更對(duì)期待還是關(guān)注后續(xù)售價(jià)在30萬(wàn)以內(nèi)的中配車(chē)型吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    途觀L的整體表現(xiàn)可以說(shuō)大大超過(guò)了我們的期望值,,無(wú)論空間,、配置還是動(dòng)力表現(xiàn)等都比老途觀好了一個(gè)檔次。同時(shí)它的車(chē)型基本也升為了中型SUV,,直面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是2016年的合資SUV銷(xiāo)量冠軍昂科威,。從實(shí)車(chē)表現(xiàn)來(lái)看,,它的產(chǎn)品力足夠強(qiáng)大,但頂配車(chē)型價(jià)格偏貴也是事實(shí),。在此我們先留一個(gè)懸念,,畢竟后續(xù)將推出的中配車(chē)型才是主戰(zhàn)場(chǎng)。

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