中控臺(tái)造型不出彩,，但是也比較耐看，整體的做工還是很不錯(cuò)的,。日產(chǎn)的車安全配置都不低,，這點(diǎn)我很滿意。像前排側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾,、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)什么的都是全系標(biāo)配,，我這車跟高配相比還是少了一些主動(dòng)安全配置,，但是我覺(jué)得足夠用了。中控部分不太滿意的地方在于,，雖然配的這套BOSE的音響的音質(zhì)很好,，但中控這個(gè)多媒體屏幕有點(diǎn)次，尺寸很小,，而且不是觸摸的，只能用旁邊的按鍵來(lái)操作,，好在現(xiàn)在新出的17款已經(jīng)改成觸屏了,。第二點(diǎn)就是，這個(gè)級(jí)別的車還用的是腳剎,，還是希望能來(lái)個(gè)電子手剎,。

　　前排儲(chǔ)物空間就是夠用的水平吧，USB口的位置有點(diǎn)尷尬,，身材比較胖的人想插個(gè)U盤(pán)或者數(shù)據(jù)線會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁,。座椅很舒服,，很柔軟，感覺(jué)支撐性比原來(lái)的思域要好,。全景天窗也是我比較喜歡的一個(gè)配置,，雖然開(kāi)啟的面積也就跟普通天窗差不多，但是透光面積還不錯(cuò),，這也算是我目前選車的一個(gè)硬性指標(biāo)吧,。

　　后排座椅也很舒服，而且座椅的靠背可調(diào),，但是空間就是它的弱點(diǎn)了,，它車長(zhǎng)比冠道還要長(zhǎng)一點(diǎn)，但是腿部空間跟冠道簡(jiǎn)直是沒(méi)法比,，對(duì)我來(lái)說(shuō),，這么大最多算得上夠用吧。這車坐4個(gè)人很舒服,，要是坐5個(gè)人,，雖然后排地板也挺平的，但是橫向空間還是稍微緊張一點(diǎn),。后排中間這只有個(gè)USB接口,，如果還能再多一個(gè)12V電源就好了，現(xiàn)在我的車載凈化器就只能甩到前面去,。

　　我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別還是應(yīng)該有個(gè)電動(dòng)尾門(mén),，現(xiàn)在這個(gè)特別沉，我媽每次關(guān)這個(gè)尾門(mén)就比較費(fèi)勁,，而且當(dāng)時(shí)樓蘭的電動(dòng)尾門(mén)要到混動(dòng)版的四驅(qū)車型才有,。后備廂也挺小的，出去玩的話,，后面放個(gè)車載冰箱,，放個(gè)包，就幾乎放不下什么了,，感覺(jué)還沒(méi)奇駿的大呢,。也挺奇怪的，這車的長(zhǎng)度其實(shí)不短,，但是后備廂不大,，后排空間也不算很大...

　　開(kāi)著的感覺(jué)就是比較輕松舒適的，2.5的動(dòng)力在城市里開(kāi)足夠,，CVT變速箱也很順,，但是開(kāi)高速就覺(jué)得動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉了，在國(guó)道上超個(gè)大貨車,，都得提前預(yù)留好足夠的距離,。不過(guò),，這車跑高速特別省油，百公里也就7個(gè)多油,，一點(diǎn)不比我原來(lái)的思域費(fèi)油,，前段時(shí)間我自駕去了趟青海，第一天開(kāi)了大概1000公里,，中途都沒(méi)加油,，油箱是75L的，但是在城市里油耗就上來(lái)了,，大概百公里11到12個(gè)油,。

● 將來(lái)準(zhǔn)備換一輛什么樣的車？

　　現(xiàn)在這車剛買了兩年,，短期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)換了,，如果未來(lái)想換的話，應(yīng)該會(huì)是豪華品牌了,。覺(jué)得雷克薩斯ES還不錯(cuò),，其實(shí)買這個(gè)車之前也曾經(jīng)想過(guò)ES，但是預(yù)算有限,，又不想買最低配,。所以如果以后換車的話，可能會(huì)先考慮雷克薩斯ES吧,。