中控臺造型不出彩，但是也比較耐看,，整體的做工還是很不錯的,。日產的車安全配置都不低，這點我很滿意,。像前排側氣囊、側氣簾,、膝部氣囊,、胎壓監(jiān)測什么的都是全系標配，我這車跟高配相比還是少了一些主動安全配置,，但是我覺得足夠用了,。中控部分不太滿意的地方在于，雖然配的這套BOSE的音響的音質很好,，但中控這個多媒體屏幕有點次,，尺寸很小，而且不是觸摸的,，只能用旁邊的按鍵來操作,，好在現(xiàn)在新出的17款已經改成觸屏了。第二點就是,，這個級別的車還用的是腳剎,，還是希望能來個電子手剎。

　　前排儲物空間就是夠用的水平吧,，USB口的位置有點尷尬,，身材比較胖的人想插個U盤或者數(shù)據(jù)線會有點費勁,。座椅很舒服,，很柔軟,，感覺支撐性比原來的思域要好。全景天窗也是我比較喜歡的一個配置,，雖然開啟的面積也就跟普通天窗差不多,，但是透光面積還不錯，這也算是我目前選車的一個硬性指標吧,。

　　后排座椅也很舒服,，而且座椅的靠背可調，但是空間就是它的弱點了,，它車長比冠道還要長一點,，但是腿部空間跟冠道簡直是沒法比，對我來說,，這么大最多算得上夠用吧,。這車坐4個人很舒服，要是坐5個人,，雖然后排地板也挺平的,，但是橫向空間還是稍微緊張一點。后排中間這只有個USB接口,，如果還能再多一個12V電源就好了,，現(xiàn)在我的車載凈化器就只能甩到前面去。

　　我覺得這個級別還是應該有個電動尾門,，現(xiàn)在這個特別沉,，我媽每次關這個尾門就比較費勁，而且當時樓蘭的電動尾門要到混動版的四驅車型才有,。后備廂也挺小的，出去玩的話,，后面放個車載冰箱,，放個包,，就幾乎放不下什么了,，感覺還沒奇駿的大呢,。也挺奇怪的,，這車的長度其實不短,，但是后備廂不大,，后排空間也不算很大...

　　開著的感覺就是比較輕松舒適的，2.5的動力在城市里開足夠,，CVT變速箱也很順，但是開高速就覺得動力稍微有點肉了,，在國道上超個大貨車,，都得提前預留好足夠的距離,。不過,，這車跑高速特別省油，百公里也就7個多油,，一點不比我原來的思域費油，前段時間我自駕去了趟青海,，第一天開了大概1000公里，中途都沒加油,，油箱是75L的，但是在城市里油耗就上來了,，大概百公里11到12個油,。

● 將來準備換一輛什么樣的車,？

　　現(xiàn)在這車剛買了兩年，短期內應該不會換了,，如果未來想換的話,，應該會是豪華品牌了。覺得雷克薩斯ES還不錯,，其實買這個車之前也曾經想過ES,，但是預算有限,，又不想買最低配。所以如果以后換車的話,，可能會先考慮雷克薩斯ES吧,。