永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

編輯喜歡的車(chē) 2018春節(jié)特輯中大型車(chē)篇

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

● 鄭宇喜歡的保時(shí)捷Panamera Sport Turismo

  如果你同樣對(duì)保時(shí)捷Panamera Sport Turismo有興趣,,歡迎點(diǎn)擊這里給我留言,或者在微博上交流,,微博:@鄭宇_汽車(chē)之家,。

  各位汽車(chē)之家的網(wǎng)友們,大家過(guò)年好,。今天是大年初二,,先給大家拜個(gè)晚年�,;叵肫鹑ツ�,,我實(shí)現(xiàn)了人生中的一個(gè)小目標(biāo),買(mǎi)了自己多年的Dreamcar——寶馬M4,。按理說(shuō)現(xiàn)在對(duì)于車(chē)這塊,,應(yīng)該是一個(gè)無(wú)欲無(wú)求的狀態(tài),但其實(shí)還有一款車(chē)讓我心里有些種草,,它就是保時(shí)捷的Panamera Sport Turismo(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Panamera獵裝版),,這絕對(duì)是非常吸引我的一款全新車(chē)型。

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  如果說(shuō)寶馬M4是屬于我個(gè)人的玩具,,那面對(duì)家庭的一些硬性需求時(shí)這款Panamera獵裝版無(wú)疑就更加合適了,。而我非常主觀性的喜歡這款車(chē)的一大理由就是:這款車(chē)目前是同級(jí)別中獨(dú)一無(wú)二的。大型豪華轎車(chē)?yán)锏穆眯蝎C裝車(chē),,你挑不出第二輛了,。

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  我和編輯部里很多同事一樣,都有旅行車(chē)情結(jié),。2016年在德國(guó)開(kāi)了一圈大眾蔚攬就覺(jué)得這車(chē)不錯(cuò),;寶馬全新5系上市時(shí),因?yàn)檫@一代在國(guó)內(nèi)取消了旅行版車(chē)型還覺(jué)得挺失落的,;同事沈嘉旭買(mǎi)了輛寶馬3系旅行,,加個(gè)頂箱還老停我車(chē)邊上,每次我都很羨慕地多看幾眼,,然后鉆進(jìn)我的M4里,�,?傊眯熊�(chē)這東西我早晚還會(huì)買(mǎi)的,。

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  如果要買(mǎi)Panamera獵裝版,,我首先推薦Turbo車(chē)型,不為別的,,就為這個(gè)擾流板,。普通駕駛模式下,車(chē)速低于170km/h時(shí)它都會(huì)保持-7°的位置,,以降低風(fēng)阻提高燃油經(jīng)濟(jì)性,。而在運(yùn)動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)+模式下,車(chē)速高于90km/h時(shí)它會(huì)變到+1°的性能位置,,而當(dāng)駕駛者開(kāi)啟天窗時(shí),,它又會(huì)變?yōu)?26°以降低風(fēng)噪。還需要知道的是,,這個(gè)擾流板最大可以提供50kg的下壓力,,來(lái)保證車(chē)尾的行駛穩(wěn)定性。我相信很多男人和我一樣,,對(duì)于這類(lèi)高逼格的功能性配置沒(méi)啥抵抗力,。

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  剛才說(shuō)了,Panamera獵裝版是完全可以顧及到家庭的需求的,。三個(gè)座位的后排,、520升的后備廂容積,加上尾部的造型使得后備廂開(kāi)口非常大,,搬個(gè)行李箱之類(lèi)的特別方便,。至于有人可能會(huì)糾結(jié)加長(zhǎng)版的行政版,但我覺(jué)得只要家里人不都是1.9米以上的大個(gè),,獵裝版完全合適,。

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  動(dòng)力系統(tǒng)不用多說(shuō),它和普通版Panamera Turbo車(chē)型的參數(shù)完全相同,,在這套系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下,,獵裝版Turbo車(chē)型的0-100km/h加速為3.8秒,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)跟911 GTS非常接近了,,你開(kāi)的可是一輛超過(guò)5米長(zhǎng)的“四門(mén)911 GTS”,。

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  所以說(shuō)路上見(jiàn)到Panamera獵裝版要有幾分敬畏之心,尤其是當(dāng)它處于運(yùn)動(dòng)+模式時(shí),。獵裝版Turbo車(chē)型的動(dòng)力儲(chǔ)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出大多數(shù)人的實(shí)際需要,,也就是說(shuō)有些“浪費(fèi)”。要是心理準(zhǔn)備不足突然來(lái)這么一發(fā)的話(huà),,很可能還會(huì)嚇自己一跳,。所以在此模式下踩全油門(mén)之前建議先默數(shù)“3,、2、1,,走你”給自己的身體和心理都留個(gè)準(zhǔn)備時(shí)間,,也增加一絲儀式感。

保時(shí)捷 Panamera 2017款 Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T

  最后說(shuō)一個(gè)我非常喜歡的點(diǎn)——排氣聲浪,。Panamera獵裝版Turbo車(chē)型有著異常運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的排氣聲浪調(diào)校,,尤其在運(yùn)動(dòng)+模式時(shí)按下方向盤(pán)上“雞血”按鍵,整輛車(chē)就跟瞬間瘋了一樣,,迅猛加速的同時(shí)伴隨的是渾厚的高分貝怒吼聲,,快速收油時(shí),那清脆的“嘭 嘭”回火是駕駛者最佳的聽(tīng)覺(jué)享受,,同時(shí)駕駛者的心里戲是“減什么速?繼續(xù)干,!”說(shuō)了這么多,,回頭來(lái)看看Panamera獵裝版Turbo車(chē)型的售價(jià)——222.8萬(wàn)元,這還只是起步價(jià),,還沒(méi)算選裝件,。所以說(shuō)想法都是好的,現(xiàn)實(shí)還是要靠搬磚來(lái)實(shí)現(xiàn),,努力吧少年,!

向編輯王澤石提問(wèn)
共4頁(yè)<>閱讀全文
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • Panamera 2017款 Panamera 4 行政加長(zhǎng)版 3.0T 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.26 39.71 14.10
    測(cè)試文章:長(zhǎng)就一定好,? 測(cè)試Panamera 4 加長(zhǎng)版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    長(zhǎng)軸版的Panamera豐富了更多人群的需要,,后排腿部空間相比標(biāo)軸軸距有了不小的進(jìn)步。不過(guò)對(duì)于行政而言,,它少了一些舒適,,尤其是座椅比較運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有疲勞感,。相對(duì)而言我更推薦標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera,,車(chē)身比例更協(xié)調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera已經(jīng)足夠完美了,,對(duì)于不想選擇行政D級(jí)車(chē)的用戶(hù),,Panamera是最好的選擇。全新Panamera的出現(xiàn)主要是為了解決后排乘坐空間,,舒適性還有所欠缺,。買(mǎi)它還是看需求,需要更大后排空間的可以選它,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    增加了150mm后的Panamera有了更好的后排空間表現(xiàn),,可以和傳統(tǒng)的D級(jí)車(chē)一較高低,這會(huì)適合更多的購(gòu)買(mǎi)人群,,還有不錯(cuò)的性能和外觀,,內(nèi)飾也足夠豪華。

  • Panamera 2017款 Panamera 4S 2.9T 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.88 35.03 13.20
    測(cè)試文章:第二次相見(jiàn) 測(cè)試保時(shí)捷Panamera 4S
    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    性能,、駕駛,、品牌,這輛保時(shí)捷Panamera 4S幾乎在各個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)異,,比它便宜的沒(méi)它性能好,,跟它性能差不多的沒(méi)它便宜,品牌影響力也不如它,。我很少給一輛車(chē)滿(mǎn)分,,畢竟金無(wú)足赤,但這輛車(chē)的綜合性能著實(shí)嚇到了我,,只要你錢(qián)包夠厚,,買(mǎi)它不后悔。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    我想要一臺(tái)保時(shí)捷,我想體驗(yàn)?zāi)菢O致的操控感和加速度,,我不止想和我的女人一起體驗(yàn),,我還想更多的人能分享我這份驕傲,去體驗(yàn)3.88秒的0-100km/h加速快感,,去觸碰目前最先進(jìn)的內(nèi)飾和高級(jí)用料,,那么只有一個(gè)選擇,它就是保時(shí)捷Panamera,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    保時(shí)捷開(kāi)的panamera開(kāi)起來(lái)之后它的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),,駕駛質(zhì)感也就是標(biāo)準(zhǔn)大型GT跑車(chē)的感覺(jué),質(zhì)感很好,。同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是瑪莎拉蒂的總裁,,但是在配置方面和內(nèi)飾的科技性方面以及他的加速時(shí)間都是保時(shí)捷Panamera更加有優(yōu)勢(shì)。

  • Panamera 2010款 Panamera S 4.8L 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.72 40.65 --
    測(cè)試文章:最風(fēng)騷的四門(mén)GT 測(cè)試保時(shí)捷Panamera S
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    保時(shí)捷的超級(jí)跑車(chē)陣營(yíng)當(dāng)中最另類(lèi)的一款,,它有4個(gè)車(chē)門(mén)、4個(gè)座位,,而且舒適性還非常好,,面面俱到�,;蛟S你可以說(shuō)它不是純正的保時(shí)捷,但不可否認(rèn)它滿(mǎn)足了你的一切欲望,,面子,、舒適性都有了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    我們測(cè)試的這款是全系當(dāng)中最講究均衡的選手,,各方面分寸都把握的很好,,這時(shí)候你有更多的空間去享受車(chē)上其他東西,比如那種與生俱來(lái)的優(yōu)越感,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Panamera把跑車(chē)和豪華車(chē)的基因結(jié)合在一起,,是一款兼顧駕駛樂(lè)趣和商務(wù)用途的車(chē)型。保時(shí)捷張揚(yáng)的設(shè)計(jì)和豪華品牌的品質(zhì)是這款車(chē)最大賣(mài)點(diǎn),,總的來(lái)說(shuō)還是偏向舒適性,,操控表現(xiàn)和最純粹的保時(shí)捷跑車(chē)無(wú)法相提并論。

最新文章
加載中

Panamera

指導(dǎo)價(jià):99.80-247.60萬(wàn)
級(jí)別:大型車(chē)
詢(xún)底價(jià)