[汽車之家 車型海選]  對于消費者來說，掏錢是個很實際的問題,，10萬元是個心理關口，這跟是汽油車還是純電動車沒關系,。但受牌照政策的影響,，現在消費者選車都會優(yōu)先選擇新能源車型。那么問題來了,，10萬元左的純電動車型都有哪些選擇,？如果還想要個SUV呢？咱們今天就推薦四款小型純電動SUV供大家參考,。

　　這次海選推薦車型包括四款,，分別為比亞迪元EV360，北汽EX360,、長安CS15EV(參數|詢價),、東南DX3 EV400。部分車型直接把“續(xù)航公里數”寫在車名上,，有的是360,，有的是400。隨著電池技術快速發(fā)展,，續(xù)航里程快速迭代升級,，意思就是當元EV360還火著的時候,，元EV500已經不遠了。對于消費者來說,，感覺這個問題挺糾結的,，是現在出手呢，還是再等等呢,？

● 比亞迪 元EV360

官方指導價：7.99-9.99萬元

推薦理由：同級車型中動力表現較為出色

　　比亞迪元EV360是今年5月上市的一款新車型,，前臉采用比亞迪家族式DragonFace設計語言，這是它和燃油版版的元在外觀上最大的區(qū)別,。比亞迪元EV360配備最大功率160kW電機，最大扭矩達到310�,！っ�,，在同級車型中動力表現優(yōu)勢明顯。經汽車之家實測,，元EV360高速續(xù)航里程為224km,，低速續(xù)航里程為305km，續(xù)航表現同樣出色,。

　　如果對比車身參數,，在小型純電動SUV中,，元EV360的車身長度算是比較出色的，但別忘了,，它采用的外掛式備胎,，所以“軀干”部分其實比較緊湊。

　　乘坐空間方面,，元EV360的表現屬于正常水平,，體驗者身高173cm，前后排頭部空間都是一拳,，后排腿部空間兩拳,，空間屬于夠用水平。

　　儲物空間方面,，元EV360也有不錯的表現，前排中央通道和門板都有杯架,，擋把前方也設有儲物格,，還有中央扶手箱，挺夠用的,，但后排乘客就只有兩側門板的杯架了,，相對緊湊一些,。

　　受車身尺寸的影響，元EV360的后備廂不算太大,，放下24英寸和28英寸兩個行李箱之后,，基本上就沒剩多少了�,？傮w來說,，滿足日常使用沒問題，但出遠門估計就有點不太夠用了,。

　　動力方面,，元EV360有兩款動力總成，頂配車型配備160kW電機,，而其余三款車型則是70kW電機,，差距還是比較大的，前者相對來說,，電池容量也大一些,。元EV360電池質保期為8年或15萬公里，同級車型中算是比較長的,。

◆ 小結：

　　作為老牌的新能源品牌,，比亞迪在硬實力方面還是比較有底氣的，元EV360在動力和續(xù)航里程方面都有不錯的表現,，和同級車型相比,，優(yōu)勢較為明顯。多媒體系統(tǒng)方面,，元EV360也有豐富的功能,，雖然還沒“普及”旋轉大屏，但也是很實用了,。元EV360整體來說,，方方面面都比較均衡，就是空間相對緊湊一些,，更適合日常通勤,。