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重視使用者體驗 榮威RX5 MAX設(shè)計解析

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  [汽車之家 設(shè)計解碼]  在2019上海車展亮相的榮威RX5 MAX為什么有一個“MAX”的副車名呢?。廠家賦予這個“MAX”的意義為“Make Attitude Xtreme”的,中文的意思就是“上乘品質(zhì),生而極致”,。我們今天就來看看榮威RX5 MAX(以下簡稱為RX5 MAX)在設(shè)計上到底是哪里“MAX”?

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  我們來到位于杭州的中國美術(shù)學(xué)院象山校區(qū),,并由上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計師兼全球設(shè)計總監(jiān)邵景峰先生為我們解讀RX5 MAX的設(shè)計理念,。或許你會覺得:汽車設(shè)計不就是設(shè)計師在圖紙上畫畫,,然后最終落實在制造上,?其實設(shè)計一輛車要考慮到很多東西,像是視覺的協(xié)調(diào)性,、使用者的習(xí)慣還有產(chǎn)品定位,。接下來我們隨著邵總監(jiān),看看RX5 MAX在設(shè)計上的巧思和隱藏的秘密,。

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  在這次的設(shè)計講解會上,,廠家解釋RX5 MAX代表上汽榮威的“硬核精神”。什么是上汽榮威的硬核精神呢,?這得從車輛的外觀設(shè)計說起……

外觀設(shè)計:不只優(yōu)雅,,且“硬核”

  一個好的工業(yè)產(chǎn)品不只是滿足消費者“功能上”的需求,對于情感上也需要滿足,,尤其是現(xiàn)代變化快速的互聯(lián)網(wǎng)時代中,,“跟上時代”是很重要的一件事情。上汽榮威在打造RX5時,,主要想呈現(xiàn)的是“優(yōu)雅”,,而在RX5 MAX身上,,廠家主要想呈現(xiàn)的是“強健”、“硬核”的感覺,。

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  設(shè)計團(tuán)隊認(rèn)為中國消費者在購車的時候,,很重視SUV是不是看起來“夠威武”、“有沒有氣勢”,。所以你在車上能看到碩大的中網(wǎng),、沒有追求流行而使用遛背設(shè)計的車頂線條,,整體的設(shè)計主軸為“整體方正”,。

  在細(xì)節(jié)處的琢磨,更能凸顯設(shè)計師所要體現(xiàn)的“都市感”,。雙腰線則是寓意性能,,前臉則是注重縱向的貫通,,避免動態(tài)失衡,,沒有頭重腳輕的感覺。此外,,鯊魚鰭C柱和半懸浮式車頂,,讓人有種打破邏輯的感覺,適度的打破平衡則是能讓整車出現(xiàn)視覺重心,。

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  設(shè)計團(tuán)隊認(rèn)為SUV的“粗糙感”將會成為許多用戶排斥的理由,。什么是“粗糙感”?就是廉價,、沒設(shè)計感,、單調(diào)的線條。設(shè)計團(tuán)隊利用修長,、立體的線條,,避免粗糙感出現(xiàn)。

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  在細(xì)節(jié)上,,你也能看到廠家的細(xì)心,,日行燈的線條和前臉格柵線條互相結(jié)合,適度地拉寬了前臉視覺感受,。發(fā)動機蓋上的折線讓視覺效果更豐富,,也符合當(dāng)今設(shè)計的潮流。

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  車尾則是有幾個設(shè)計重點,,像是尾窗比例較小,,除了增強運動感,也讓車尾看起來更加精煉,。如果你從車尾正后方看去,,會發(fā)現(xiàn)整車的車尾斷面看起來上窄下寬,,這就是所謂的寬車肩設(shè)計。這么做除了讓車輛看起來更“立體”,,制造成本也會增加(模具成本、沖壓技術(shù)),。

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  雖然這次RX5 MAX的設(shè)計解讀重點并不在外觀上,但是邵總監(jiān)還是為我們解說RX5 MAX的外觀設(shè)計理念,�,?偟膩碚f,,本車的設(shè)計除了體現(xiàn)SUV應(yīng)有的力量感,,但是卻不失城市SUV應(yīng)有的精致和細(xì)膩。和現(xiàn)在主流的設(shè)計手法有些不同的是,,RX5 MAX并沒有非常強調(diào)過分陰柔的“流暢感”,,這也是回應(yīng)了中國消費者對于SUV造型的想像。

  接下來,,我們將介紹本次的重點:內(nèi)飾設(shè)計,。

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  • 榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    測試文章:新顏新氣象 測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
    評測編輯-朱力神:

    新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現(xiàn)不錯,,2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現(xiàn),平順度等各個方面都足夠讓人滿意,,加速制動的成績也都不錯,。

    評測編輯-周翱:

    此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車,新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當(dāng),,都是偏重舒適的調(diào)校,,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運動性,但日常家用才是RX5 MAX的定位,。

    評測編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高,,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,,所以這也是一個讓人糾結(jié)的地方,。但其他方面,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯,,而且還有插電混動車型可以選擇,。

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榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版

指導(dǎo)價:14.88萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.5T 173馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對比
榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版PK
開始對比