外觀基于燃油版打造而來，運(yùn)用流體雕塑2.0設(shè)計理念，看著不過時,，前后藍(lán)色的下包圍能識別出插電式混動車的身份。內(nèi)飾依舊是老款樣式，并未針對插電混動有所變化,，不過好在布局和實用性不賴,。

　　領(lǐng)動PHEV搭載了一套由一臺1.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)和一臺驅(qū)動電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。其中,，燃油發(fā)動機(jī)的最大功率為105Ps,，最大扭矩為147N·m；驅(qū)動電機(jī)的最大功率為61Ps（44.5kW）,，最大扭矩為170N·m,，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

　　電池組方面,，該車配備了12.95kWh的動力電池,，其工信部綜合續(xù)航里程為85公里，且僅支持交流慢充模式,。

　　領(lǐng)動PHEV有兩種駕駛模式選擇,，純電和混動模式，當(dāng)車輛電量較低時會自動進(jìn)入混動模式,，電動車的響應(yīng)速度相比汽油車肯定更加輕快,，適合城市道路行駛，而且大部分購買插電式混動車型的用戶享受靜謐的駕乘環(huán)境,。另外關(guān)于動能回收是車主需要習(xí)慣的事兒,，雖然拖拽感不突兀，但松開油門就有小幅制動力這種駕駛感受需要時間去適應(yīng),。

　　我們實測領(lǐng)動PHEV純電續(xù)航里程為82公里左右,，基本可以滿足大部分家庭上下班的里程需求，如果家里有條件安裝充電樁的話,，你完全可以把它當(dāng)做一臺純電車行駛,。即便在饋電情況下也跑出了4.5L/100km的不錯成績。而300km綜合油耗更低至3.3L/100km,，成績出色,。

●終端售價和銷量

　　領(lǐng)動汽油版車型的優(yōu)惠幅度比插電式混動車型更大，汽油版大約有2萬多的優(yōu)惠,，而插電式混動僅僅只有幾千元優(yōu)惠,。對于購買領(lǐng)動PHEV的用戶而言，大多數(shù)可能都是因為城市限購的原因,，不得不選擇新能源車型,，畢竟價格相差5萬左右。

　　領(lǐng)動的銷量和前面那位對手相比并不算特別優(yōu)秀,，2020年上半年月均銷量并未過萬（汽油版+插電式混動車型）,。原因可能是該車近幾年并未進(jìn)行更新?lián)Q代，產(chǎn)品力相比對手略有不足,。

●推薦車型

　　領(lǐng)動PHEV共提供三款車型,，推薦車型為中配車型,，售價為16.68萬元，相比最低配暢行版（15.78萬元）,，加配了無鑰匙進(jìn)入/啟動,、感應(yīng)后備廂、天窗,、倒車影像,、中控臺8英寸觸控屏、自動頭燈/LED日間行車燈等,，性價比高,，值得推薦。

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