比亞迪-宋PLUS
指導(dǎo)價(jià)格：11.58-14.38萬(wàn)元
上市時(shí)間：2020年9月16日
新車(chē)特點(diǎn)：車(chē)身尺寸介于宋Pro和唐之間,，沖擊細(xì)分市場(chǎng)

● 車(chē)型簡(jiǎn)介

　　新車(chē)采用了比亞迪家族全新的Dragon Face 3.0龍臉設(shè)計(jì),，前進(jìn)氣格柵為六邊形，中網(wǎng)采用了列陣式布局,。車(chē)頂?shù)幕【�也比較優(yōu)美,，20英寸的花瓣形輪圈搭配紅色的制動(dòng)卡鉗，打造出時(shí)尚動(dòng)感的造型,。尾部的造型同樣運(yùn)動(dòng),，貫穿式的LED尾燈與鍍鉻裝飾條，極大的提升了車(chē)尾的視覺(jué)寬度,。

　　車(chē)身尺寸方面,，它的長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm,。它的長(zhǎng)度,、寬度和軸距，均在這四款車(chē)型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,。

　　內(nèi)飾方面,，新車(chē)采用對(duì)稱式的中控布局，副駕駛前方還使用了亮黑色的智能交互式面板,，在提升豪華感的同時(shí)也具備可玩性,。在用料和做工上比較考究，并采用了麂皮包裹,。中央控制區(qū)的這塊12.8英寸中控大屏也是格外搶眼,。

　　配置方面，該車(chē)具備12.3英寸全液晶儀表,、擋桿式電子換擋機(jī)構(gòu),、BYD Heart智匯之心、手機(jī)無(wú)線充電,、PM2.5高效過(guò)濾器（CN95）等,，智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)則標(biāo)配第三代DiLink系統(tǒng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、車(chē)載藍(lán)牙,、4G流量,、云服務(wù),、車(chē)載麥克風(fēng)、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙,、智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)等功能,。

● 乘坐空間及后備廂

　　新車(chē)采用的是一體式的皮革座椅，并具備主/副駕駛位電動(dòng)座椅,。乘坐空間方面,，身高179cm的體驗(yàn)者在前后兩排進(jìn)行體驗(yàn),，前后兩排的頭部空間均為4指，后排腿部空間為2拳,。后備廂方面,，該車(chē)在最大進(jìn)深和內(nèi)高上占有優(yōu)勢(shì)，并且后備廂地板具備下沉一段的設(shè)計(jì),，這讓后備廂的空間更加靈活,。

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架

　　動(dòng)力方面，這臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了185馬力,，最大扭矩則達(dá)到了288�,！っ祝�并具備雙流道渦輪增壓器,、電控渦輪放氣閥,、中置式VVT機(jī)構(gòu)、高壓直噴系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

　　油門(mén)響應(yīng)給人感覺(jué)挺舒服,，動(dòng)力輸出響應(yīng)也足夠直接，能跟上你腳下油門(mén)動(dòng)作節(jié)奏,。發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)不錯(cuò),，在市區(qū)道路里行駛，一千多轉(zhuǎn)的發(fā)力表現(xiàn)已經(jīng)很有感覺(jué)了,，跟車(chē)起來(lái)還挺淡定,。變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，升降擋動(dòng)作都能做到輕柔和干脆,，不過(guò)有時(shí)候會(huì)太過(guò)注重舒適性了,，因此反應(yīng)方面不夠堅(jiān)決。該車(chē)采用前麥弗遜式后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),，底盤(pán)調(diào)校不算特別軟,，甚至有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)味，感覺(jué)挺緊致的,，整體感很強(qiáng),。