[汽車之家 初步海選] 緊湊型SUV市場(chǎng)一直以來(lái)是中國(guó)品牌的兵家必爭(zhēng)之地,,從產(chǎn)品種類的投放及推陳出新的速度,,也可以看出車企投入的巨大精力。當(dāng)然,,這都有賴于國(guó)人對(duì)于緊湊型SUV的熱衷和關(guān)注,。這不,在近一年的時(shí)間內(nèi),,又有許多的新面孔上市,。
這其中包括另辟蹊徑且耳目一新的新晉挑戰(zhàn)者,也有實(shí)力不俗且繼續(xù)奮進(jìn)的全新車型,,這四款車型為風(fēng)行T5 EVO(參數(shù)|詢價(jià)),、宋PLUS、長(zhǎng)安UNI-T,、全新哈弗H6,。它們的指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間在11-14萬(wàn)元左右,下面我們就去詳細(xì)了解一下,。
東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5 EVO
指導(dǎo)價(jià)格:10.39-13.69萬(wàn)元
上市時(shí)間:2021年3月22日
新車特點(diǎn):特立獨(dú)行的犀利感
● 車型簡(jiǎn)介
年輕化趨勢(shì)是新車型的一大潮流,,但是僅憑年輕化來(lái)吸引眼球似乎已并不出眾,唯有獨(dú)特的設(shè)計(jì)才能讓消費(fèi)者過(guò)目不忘,。風(fēng)行T5 EVO的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是十分大膽張揚(yáng),,猛獸仿生式的前臉造型及獠牙式的前格柵,讓它賺足了回頭率,。車身側(cè)面的線條同樣帶有力量感,,最吸睛的地方要數(shù)全黑多輻式輪圈了。而尾部造型方面,,后擾流板,、貫穿式的尾燈、雙邊共四出的排氣造型等運(yùn)動(dòng)化元素的加持,,讓它完全沒(méi)有辦法低調(diào),。
四款車型 車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 風(fēng)行T5 EVO | 宋PLUS | 長(zhǎng)安UNI-T | 哈弗H6(第三代) |
長(zhǎng)度(mm) | 4565 | 4705 | 4515 | 4653 |
寬度(mm) | 1860 | 1890 | 1870 | 1886 |
高度(mm) | 1690 | 1680 | 1565 | 1730 |
軸距(mm) | 2715 | 2765 | 2710 | 2738 |
車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4565/1860/1690mm,,軸距為2715mm,。在這四款車型中,屬于中規(guī)中矩的身材。
內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格同樣顯著,,搶眼的紅黑色內(nèi)飾,,搭配了仿碳纖維的紋理飾板及圓形的空調(diào)出風(fēng)口。另外,,兩個(gè)10.25英寸的雙連屏設(shè)計(jì)也是當(dāng)下比較主流的搭配,。
中控大屏搭載Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng),具備GPS導(dǎo)航,、語(yǔ)音控制,、遠(yuǎn)程控制及車聯(lián)網(wǎng)功能。另外,,新車還具備可開(kāi)啟的全景天窗,、L2+級(jí)別ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、電子手剎,、自動(dòng)駐車,、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào),、車內(nèi)空氣凈化及車內(nèi)氛圍燈等豐富功能,。
● 乘坐空間及后備廂
四款車型 后備廂數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||||
車型 | 風(fēng)行T5 EVO | 宋PLUS | 長(zhǎng)安UNI-T | 哈弗H6(第三代) |
進(jìn)深(mm) | 830-1720 | 915-1935 | 950-1790 | 960-1890 |
寬度(mm) | 1015-1320 | 960-1340 | 950-1270 | 1010-1460 |
內(nèi)高(mm) | 740 | 745 | 650 | 730 |
后備廂地板是否平整 | 平整 | 平整 | 平整 | 平整 |
該車在這四款車型中,是唯一采用真皮座椅的車型,,并且還具備前排座椅加熱,,主駕駛位座椅通風(fēng)和按摩功能。乘坐空間方面,,身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)行體驗(yàn),,整體的空間表現(xiàn)還是可以的,沒(méi)有明顯的局促現(xiàn)象,。后備廂方面,其1015mm的最小寬度稍占一些優(yōu)勢(shì),。后排座椅支持4/6比例放倒,,放倒后的后備廂地板平整度表現(xiàn)不錯(cuò)。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架
動(dòng)力方面,,風(fēng)行T5 EVO搭載來(lái)自三菱的4A95TD 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到197馬力,最大扭矩285�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是麥格納的7速濕式雙離合變速箱,并提供標(biāo)準(zhǔn),、ECO以及SPORT三種駕駛模式,。
四款車型 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架結(jié)構(gòu)對(duì)比 | ||||
車型 | 風(fēng)行T5 EVO | 宋PLUS | 長(zhǎng)安UNI-T | 哈弗H6(第三代) |
排量 | 1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.5T/2.0T |
最大功率(馬力) | 197 | 185 | 180 | 169/211 |
最大扭矩(牛·米) | 285 | 288 | 300 | 285/325 |
變速箱 | 7DCT(濕式) | 7DCT(濕式) | 7DCT(濕式) | 7DCT(濕式) |
懸架結(jié)構(gòu) | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架 |
因?yàn)閭?cè)重家用,該車的起步還是比較溫和的,,不過(guò)整體來(lái)講還是夠用的,,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合比較默契,變速箱的平順性良好,。懸架方面采用前麥弗遜式+后多連桿式的主流組合,,并且前后懸架配備了穩(wěn)定桿。面對(duì)細(xì)碎顛簸路面時(shí),,它的沖擊比較柔和,,但在過(guò)減速帶或者較大坑洼時(shí),整體的行駛質(zhì)感還有優(yōu)化的空間,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: