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五大維度解析 奧迪e-tron對比奔馳EQC

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◆第二大維度:內(nèi)飾設(shè)計及配置

  作為售價將近60萬元的車型,,如何體現(xiàn)出內(nèi)飾的豪華氛圍并滿足消費者在用車過程中方方面面的細節(jié)需求,,是非�,?简炣嚻笱邪l(fā)實力的地方。對于奔馳以及奧迪來說,,兩者都是擁有百年歷史的車企,,在這方面的經(jīng)驗自然都非常老道。

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  兩車都配備了各自最新的車機系統(tǒng),,具備語音助理,、導航、360°泊車影像,、影音娛樂等功能,,同時兩車也都支持Apple CarPlay和Baidu Carlife,能夠讓車輛無縫的與車主的手機進行互聯(lián),。對于空調(diào)等車輛功能的控制,,兩車采用的方式截然不同,e-tron通過一塊8.6英寸的壓力感應(yīng)屏幕進行控制,,非常直觀,,而EQC(參數(shù)|詢價)則是采用更為傳統(tǒng)的機械按鍵式控制。

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  在前排座椅的配置上,,兩車主副駕都提供了14向電動調(diào)節(jié),,除此之外,奔馳EQC還提供了可拉長的腿拖設(shè)計,,此外頭枕也可以調(diào)節(jié)側(cè)翼的角度,從而滿足消費者更細致的需求,。e-tron的前排座椅坐姿更高,,對于體格比較大的乘客來說會比較友好,不過配置較EQC還是低了一些,,連座椅加熱功能都需要選裝,。

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  總的來說,在內(nèi)飾的設(shè)計上兩車不分伯仲,,各有特色,。在舒適性配置上二者各有千秋,奔馳對前排乘客的照顧更加周到,,為乘客提供了腿拖,、可調(diào)節(jié)的頭枕側(cè)翼、座椅加熱以及手機無線充電,,e-tron則為后排乘客提供了獨立空調(diào)以及全景天窗,。

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