設計配置和舒適四款合資中型轎車海選

陶懞軒

2021年10月28日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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廣汽本田-雅閣

廠商指導價:16.98-25.98萬元

優(yōu)惠情況：2.5萬元（點擊查詢各地經銷商報價）

　　這一代雅閣(參數(shù)|詢價)已經不再是以前人們印象里沉穩(wěn)的樣子，進攻性很強的車頭,、犀利的大燈讓它顯然更對年輕人的胃口,，2022款新車型在外觀方面基本沒變，主要在于細節(jié)方面的提升,。

　　內飾變化不大,，中控臺造型設計不算出跳但也并不沉悶，材質和配色也比較常規(guī),。當然它也根據(jù)混動與渦輪增壓版本和配置的不同提供其它材質與配色搭配,。

　　中等身材的乘員在后排可以獲得相當不錯的腿部空間,，當然這也是同級的主流表現(xiàn)。而三指的后排頭部空間則顯得有點局促,，即使已經夠用了,。

　　新款雅閣的燃油版本取消了原來的低功率230TURBO車型,，260TURBO車型依然采用最大功率143 kW/5500rpm，最大扭矩260 N·m/1600-5000rpm的1.5T發(fā)動機,，匹配CVT變速箱�,；靹榆囆痛钶d的是第三代i-MMD混動系統(tǒng),，汽油機可輸出146Ps和175N·m，電動機可輸出135kW和315N·m,，整車綜合功率為215Ps,。

　　無論燃油版還是混動版，雅閣的動力表現(xiàn)大家已經并不陌生了,。這兩套系統(tǒng)的動力表現(xiàn)和平順性在同級中均屬上乘,。底盤相比上一代車型在舒適性方面有明顯的改進，對路面沖擊的吸收能力更強,，當然支撐力和響應速度會就沒有那么強了,。在日系里邊算比較緊致的那類，當然跟更注重駕控感的馬自達和歐洲對手相比就不顯得運動了,。

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