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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

設(shè)計(jì)配置和舒適 四款合資中型轎車(chē)海選

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  合資中型車(chē)宜商宜家的特點(diǎn),,讓它們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)中一直有著舉足輕重的地位,。市面上那些人們熟悉的產(chǎn)品完善度也相當(dāng)高、實(shí)力都不弱,。想在這里面再插面旗的話可不容易,,要么靠好的營(yíng)銷(xiāo),,要么就是真真正正的誠(chéng)意,。今天這四臺(tái)車(chē)風(fēng)格不同、取向迥異,,不知道有沒(méi)有一臺(tái)適合你,。

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東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽C5 X

廠商指導(dǎo)價(jià):14.37-18.67萬(wàn)元

優(yōu)惠情況:暫無(wú)

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  凡爾賽C5 X(參數(shù)|詢價(jià))是這四臺(tái)車(chē)?yán)镒钅贻p的,但是法系車(chē)最近幾年一直沒(méi)什么存在感,,而我個(gè)人又比較喜歡,,所以把它放在了第一個(gè)。不知道“凡爾賽”這個(gè)名字和網(wǎng)絡(luò)梗有多大的關(guān)系,,不過(guò)從設(shè)計(jì)上來(lái)看的確相當(dāng)有新意,。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)和質(zhì)感在同價(jià)位中有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。中控臺(tái)層次豐富,、造型大膽又不怪誕,,設(shè)計(jì)語(yǔ)言表達(dá)的很清晰。銷(xiāo)量如何先放一邊,,設(shè)計(jì)上凡爾賽完全配得上“凡爾賽”這三個(gè)字(真夠繞的),。配置就更不用說(shuō)了,打開(kāi)車(chē)型頁(yè)的配置表,,再看看它的指導(dǎo)價(jià),,一定有驚喜,。

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  雪鐵龍這次是真是要死磕中國(guó)市場(chǎng)了�,?缃顼L(fēng)格的造型,、4.8m的長(zhǎng)度意味著它能兼顧不錯(cuò)的乘坐與后備廂空間。掀背式后備廂蓋在偶爾搬運(yùn)大件時(shí)也有傳統(tǒng)三廂轎車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),。

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  凡爾賽搭載的這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一直有著不錯(cuò)的口碑,,扭矩表現(xiàn)和高轉(zhuǎn)延展性都相當(dāng)不錯(cuò)。愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱在硬件基礎(chǔ)條件上比雙離合占優(yōu),。法系車(chē)的扭力梁式后懸架在調(diào)校方面沒(méi)失過(guò)手,,操控、舒適性都挺強(qiáng)的,。

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   1.6T在8AT變速箱的配合下,,可以為凡爾賽帶來(lái)相當(dāng)輕快的市區(qū)動(dòng)力體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)良好的高轉(zhuǎn)延展性在時(shí)速100km/h以上時(shí),,依然能提供充足的信心,。變速箱動(dòng)作相當(dāng)平順,只是降擋邏輯有些慵懶,,即使是運(yùn)動(dòng)模式也不算積極,。底盤(pán)配備了PHC自適應(yīng)液壓懸架,簡(jiǎn)單說(shuō)就是吸振能力好,,支撐性也不錯(cuò),,細(xì)碎振動(dòng)還是劇烈顛簸底盤(pán)表現(xiàn)都泰然自若。信不信由你,,我同事測(cè)試后對(duì)它的評(píng)價(jià)是:越級(jí)表現(xiàn),。

推薦車(chē)型:

2021款 1.6T 勢(shì)不凡

東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡

  凡爾賽C5 X整體定價(jià)都不高,頂配才18萬(wàn)多,。全系四款車(chē)?yán)镂易钔扑]指導(dǎo)價(jià)僅需15.87萬(wàn)元的次低配1.6T 勢(shì)不凡車(chē)型,。它比低配車(chē)型多了很多使用頻次高的配置,比如倒車(chē)影像,、泊車(chē)?yán)走_(dá),、CarPlay等。相比更高一級(jí)的車(chē)型,,雖然少了駕駛輔助,、全景影像、電動(dòng)后備廂等配置,,但考慮到1萬(wàn)多的差價(jià)還是 勢(shì)不凡車(chē)型更實(shí)惠一點(diǎn),。

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