■ 豐田賽那SIENNA
官方指導(dǎo)價(jià):30.98-40.58萬
廣汽豐田賽那SIENNA(參數(shù)|詢價(jià))(下文簡稱賽那),,絕對是2021年最具話題的車型之一,。在北美中大型MPV市場中豐田SIENNA常年占據(jù)銷量榜前位,上一代車型國內(nèi)平行進(jìn)口的銷量也十分優(yōu)秀,。如今正式引進(jìn)國產(chǎn),,讓很多中大型MPV買家躍躍欲試。但是后續(xù)終端加價(jià)的問題也引起了很多消費(fèi)者的不滿,,使賽那成為了“又愛又恨”的存在,。
賽那在設(shè)計(jì)方面與全球車型保持統(tǒng)一,采用了豐田最新家族式設(shè)計(jì),,運(yùn)用很多銳利的線條,。車身側(cè)面造型整體平直,而向后上揚(yáng)的兩條腰線,,營造了向前俯沖的姿態(tài),,十分動感。尾部設(shè)計(jì)將這種動感元素繼續(xù)沿用,,多變的線條勾勒出層次感,,尾燈也采用熏黑處理。賽那整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕運(yùn)動風(fēng)格,,十分有辨識性,,但是過于運(yùn)動的形象使其并不適合正式的商務(wù)場景,作為家用中大型MPV是一款設(shè)計(jì)出色的車型,。
內(nèi)飾方面,,賽那摒棄了傳統(tǒng)MPV的風(fēng)格,更加貼近轎車設(shè)計(jì),,是居家風(fēng),。這也是完全符合其家用MPV的產(chǎn)品定位,。前儀表臺的造型比較簡單,中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計(jì),,在中高配車型上采用了12.3英寸的觸摸屏幕,,低配車型采用的是8寸屏幕,12.3英寸屏車聯(lián)網(wǎng)功能更好用,,8英寸屏幕支持CarPlay手機(jī)映射,,功能上算是有個(gè)互補(bǔ)。儀表方面稍微有些跟不上時(shí)代,,只有高配和頂配車型才搭載了全液晶儀表,,其它車型搭載的是傳統(tǒng)指針式儀表。
賽那的中后排空間非常寬敞,,并且擁有豐富的儲物空間,,長途出游時(shí)在放下各種瑣碎物品后,扔可保證乘坐舒適,。內(nèi)飾用料方面,,賽那稍微有些拿不出手,車內(nèi)飾板基本都是塑料材質(zhì),,即使頂配車型也是如此,。雖然賽那的各排座椅在設(shè)計(jì)和用料上談不上豪華,但是舒適度是十分有保障的,,并且都配備了手機(jī)充電口和多個(gè)儲物格,,可以說是將實(shí)用主義進(jìn)行到底。唯一不足的是,,第三排座椅受收放影響,,靠背和坐墊都缺個(gè)角,稍顯不完美,。但第三排座椅可以折疊隱藏至后備廂地板之下,,是賽那的一大產(chǎn)品賣點(diǎn)。7座變大4座的空間靈活性,,讓賽那可以輕松應(yīng)對更多使用場景,。
動力方面,賽那搭載2.5L混合動力系統(tǒng),,發(fā)動機(jī)最大功率為192馬力,,最大扭矩238N·m,與之配合的是一臺最大功率134kW,,最大扭矩270N·m的永磁同步電機(jī),,系統(tǒng)綜合最大功率為183kW,匹配E-CVT變速箱,。在電機(jī)的加持下,,加速表現(xiàn)讓人驚喜,,拉動這個(gè)大家伙毫不費(fèi)力,變速箱的平順性一流,。“好開”是對這套混動系統(tǒng)的一致評價(jià),。不僅動力充沛,,這套混動系統(tǒng)最大的優(yōu)勢還在于省油,我們實(shí)測油耗為7.5L/100km,,對于中大型MPV來說這個(gè)成績十分優(yōu)秀,。
賽那底盤的整體表現(xiàn)以舒適為主,是偏軟的調(diào)校設(shè)定,,但是整體表現(xiàn)是相當(dāng)沉穩(wěn)的,,小動作處理得很干凈。在遇到加大沖擊時(shí),,第三排乘客的感受稍微明顯,,沒有做到十分均衡�,?傮w來說作為一款家用中大型MPV來說,,豐田賽那是十分優(yōu)秀的車型,只是價(jià)格貴了點(diǎn),。
好評理由:
差評理由: