■ 起亞嘉華
官方指導價:28.89-33.99萬
起亞嘉華是起亞旗艦MPV車型,如今已經是第四代產品。前幾代嘉華(參數|詢價)曾經以平行進口和小批量進口的方式少量引入過市場,。起亞嘉華在海外算是豐田賽那的直接競品,,且這代車型銷量還要領先于賽那,口碑一直不錯,。不過在國內市場對它的認知度倒不如賽那,,起初嘉華的勢頭和關注度稍弱于賽那。但憑借著出色的產品實力以及實惠的售價,,再對比賽那高昂的售價和終端加價事件,,很多中大型MPV消費者開始轉投嘉華。
嘉華在外觀設計上十分“硬派”,,看上去不像是一款MPV車型,,更像是一款中大型硬派SUV。棱角分明,,幾乎都是硬線條,,使其在當下中大型MPV陣營中十分獨特,。嘉華在前臉設計上,,除了標志性的虎嘯式格柵外,看不到其它同品牌車型的影子,,是全新的產品形象,。前燈組和進氣格柵的設計十分有氣勢。從側面看,,嘉華更像是一輛SUV,,C柱采用金屬銀色飾板,顯得很精致,。但是側門滑軌與威然一樣沒有采用隱藏設計,,不過處于腰線的延伸線上,并與尾燈相連,,過渡處理很自然,。尾部方正且直立,可以為車內創(chuàng)造更好空間利用率,。尾部設計十分簡潔,,貫穿式尾燈和橫向線條增加了尾部的層次感。
內飾設計風格與外觀有一些反差,,呈現了簡潔溫馨的氣氛,。儀表和中控屏幕采用了雙聯屏設計,十分時尚且富有科技感,,這在起亞K5等新款起亞車型也能見到,,算是一種家族式設計語言。全液晶數字儀表與車機的UI設計美觀簡潔,清晰度很高,。與百度合作的車機系統(tǒng)內置功能十分豐富,。另外,如后排對話功能等一些用心的細節(jié)設計,,十分討家庭用戶喜歡,。嘉華在搭載中控大屏的同時,也提供了如空調調節(jié)等常用功能按鍵,,駕駛時使用十分順手,。嘉華前排設計與傳統(tǒng)MPV大相徑庭,更像是轎車或SUV,,同時居家的風格也使其定位更偏向家用,。
中后排嘉華表現也十分亮眼,空間方面與賽那平分秋色,,但在用料方面相比賽那略勝一籌,。中排座椅的一鍵躺平功能比較吸引人,同時全系標配了加熱功能,,中高配車型增加了通風功能,。第三排座椅沒有像賽那一樣的備胎,舒適度不錯,。后備廂與賽那一樣可以折疊隱藏第三排座椅,,形成大4座模式。嘉華的儲物空間也十分豐富,,隨手就可以找到放手機和水杯的地方,。
動力系統(tǒng)是起亞嘉華國內外最大的不同,同時也是消費者存疑的部分,。國內嘉華搭載2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機,,匹配8AT自動變速箱,最大功率233馬力,,最大扭矩353N·m,。從參數上看這套動力總成的數據還是相當不錯的。從駕駛體感方面,,嘉華采用了油門較沉的設定,,動力輸出線性平穩(wěn),深踩油門動力儲備充足,,可以輕松應對日常駕駛,。
在底盤方面,嘉華同樣是以舒適為主,,前兩排的振動抑制會比第三排略好,,由于車身尺寸較大,,后懸架的晃動會多一些。車身側傾抑制表現良好,,基本沒有“開船”的感覺,。在靜音方面,,前后排表現都很不錯,發(fā)動機處于高轉速時,,會有一些聲音傳進車內。作為中大型MPV來說,,起亞嘉華表現是優(yōu)秀的。
好評理由:
差評理由: