● 比亞迪唐(參數|詢價)EV
新車型暫未上市

　　比亞迪作為中國品牌新能源的代表，從車輛實力到銷量都有著非常強的水準。在30萬這個價位區(qū)間,，比亞迪唐EV絕對是個高性價比的選擇,。在這一代設計風格的影響下，比亞迪車系都給人大氣的感覺,，新款比亞迪EV的質感進一步提升,。取消了原有的格柵設計,，全封閉的前臉有著更莊嚴威武的感覺，上揚的啞光銀裝飾條與車燈相連,，沒有浮夸的感覺同時也營造出很不錯的觀感,，是很耐看的設計思路。

　　唐EV的車身尺寸是個標準的中型SUV,，造型上也跟我們所熟悉的這級別燃油車型相似,，飽滿的效果與大輪轂的映襯，再配上懸浮式車頂一點也不覺得臃腫,。D柱還有裝飾線條的變化,，可以說在設計上是很用心的了。車尾使用了貫穿式尾燈,，與ID.6 X一樣也是雙層尾燈,，比亞迪也算是最早使用這一設計元素的車企之一了，整體效果不錯,。

　　新款唐EV的設計和質感都很不錯,，雙拼色搭配了亮色飾板，并融入了仿麂皮面料,，多種組合下比亞迪唐EV車內的豪華感肯定對得起售價了,。兩輻的方向盤在同級車比較少見，別的不說手感還挺不錯的,，在底部還有裝飾板,。

　　全液晶儀表造型與現(xiàn)款車型相似，動畫做的比較酷炫,，15.6英寸窄邊框觀感更好,，同樣支持90°翻轉，同時它的滑動反應速度也有提升,。功能上諸多第三方App的支持下可以滿足各種娛樂和行車需求,，可以轉動的屏幕對于不同App適配也會更好，并配備了科大訊飛語音助理,，語音識別和控制非常方便,。

　　唐EV新款的座椅功能和顏值都不錯，菱形格紋拼接比較能提升檔次,，功能上加熱通風都有,，腿托也可以進行調節(jié)，能調整到比較舒適的坐姿,。新款車型也首次加入了6座版本,，可以獨立調節(jié)的座椅在舒適性上更進一步。它的后排也配備了獨立空調,，照顧的很周到,。唐EV的后備廂三排座椅都在使用時也有不錯的空間,，放倒第三排座椅后表現(xiàn)與ID.6 X相當。

　　目前最新款的唐EV還沒有上市,，新款車型的NEDC續(xù)航里程增加到了730/615km,，動態(tài)部分我們先以2021款車型為例，在售的唐EV有180/380kW兩種動力,，電池均為86.4kWh,，NEDC續(xù)航里程根據動力不同為565/505km兩種選擇。動力上唐EV調校的比較舒適,，不會有神經質的反應,，在ECO模式下會更為舒適，動力的表現(xiàn)不是很敏感,，可以增加乘坐者的舒適度,。

　　唐EV開起來更像是傳統(tǒng)的中型SUV，能夠感受到它的體積比較大,，靈活性上不如ID.6 X。對于振動的抑制大的顛簸控制的不錯,，細微的振動會傳遞到車內,，同時隔音上也可以再進一步的提升。