新款寶來(lái)領(lǐng)銜四款合資緊湊型轎車(chē)海選

梁奇

2022年07月22日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

◇廣汽本田-型格

指導(dǎo)價(jià)格：12.99-16.69萬(wàn)元

運(yùn)動(dòng)基因與生俱來(lái)

　　型格(參數(shù)|詢(xún)價(jià))是本田在國(guó)內(nèi)“雙車(chē)戰(zhàn)略”的車(chē)型之一，同時(shí)也是現(xiàn)款思域的姊妹車(chē)型,，雖然它的外觀可以看到一些現(xiàn)款思域的影子,，但同時(shí)也擁有自己的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素,。據(jù)悉,，為了讓它更符合國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者的審美,，廣汽本田特意聘請(qǐng)了上一代思域的設(shè)計(jì)師來(lái)主導(dǎo)其外觀設(shè)計(jì)，并且還加入了一些本土化的設(shè)計(jì)元素,。

　　對(duì)于型格的外觀,，我認(rèn)為并不是看一眼就會(huì)讓人覺(jué)得驚艷的那種，而是順眼且耐看的類(lèi)型,。就我而言,，最喜歡的是它那比較寬扁的車(chē)身造型、相對(duì)同級(jí)車(chē)更修長(zhǎng)的車(chē)頭比例,，這也是它看上去頗有幾分轎跑車(chē)味兒的主要原因,。當(dāng)然了，審美因人而異,，前面說(shuō)的都只是我的個(gè)人觀點(diǎn)罷了,，如果你有別的看法，不妨留言跟大家分享一下,。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于同化的當(dāng)下,，我認(rèn)為型格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是比較有特色的，而整體給我的感覺(jué)則是既熟悉又不乏新鮮感,。

　　較之于外觀設(shè)計(jì),，我更喜歡它的內(nèi)飾,，簡(jiǎn)約且常規(guī)的布局讓所有的功能都一目了然,，降低了操作的難度，而創(chuàng)新的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)既能帶來(lái)新穎感,，同時(shí)又不會(huì)顯得花里胡哨,，這樣的設(shè)計(jì)跟它家用車(chē)的定位是吻合的。至于車(chē)內(nèi)配置,，這個(gè)級(jí)別的合資緊湊型車(chē)該有的配置都可以在它身上找得到,，配置水平跟自身的價(jià)位相符。

◇動(dòng)力系統(tǒng)

　　型格搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是本田目前的主力發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力強(qiáng)且穩(wěn)定可靠,，而且改裝潛力也不小，聽(tīng)聞刷一階ECU便能輕松超過(guò)200馬力,，換掉配備GPF的原廠中段排氣也能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更好地發(fā)揮出來(lái),，對(duì)于喜歡玩車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

　　毫無(wú)疑問(wèn),，這是有助于營(yíng)造駕駛氛圍并提升駕駛樂(lè)趣的設(shè)計(jì),，過(guò)往我們通過(guò)改裝想方設(shè)法讓坐姿變得更低，從而讓駕駛感受變得更有樂(lè)趣,，而現(xiàn)在原廠的型格就能給予，回想起來(lái)心里確實(shí)不是個(gè)滋味,。同樣值得肯定的還有良好的前方視野（官方宣稱(chēng)是87度）,，即便坐姿如此低矮，依然能夠提供相當(dāng)開(kāi)闊的前方視野,。

　　礙于CVT變速箱的先天特性,，加上油門(mén)調(diào)校偏沉穩(wěn)，即便它擁有比較充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,，動(dòng)力跟進(jìn)也很及時(shí),，但爆發(fā)力在主觀感受上并不強(qiáng)烈，取而代之的是順滑而持續(xù)的加速感,。不能否認(rèn)，樂(lè)趣確實(shí)會(huì)有所損失,，但換來(lái)的卻是更友好的感受,，顯然更符合大多數(shù)家庭用戶(hù)的需求。

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備可變轉(zhuǎn)向比,，指向性出色,，轉(zhuǎn)向手感線性、適中,，阻尼感恰到好處,，應(yīng)對(duì)移車(chē)入庫(kù)或低速掉頭等大幅度轉(zhuǎn)向的操作時(shí)能夠保持很好的順滑度，高速行駛需要變道時(shí)扎實(shí)的轉(zhuǎn)向手感也能給駕駛員更充足的信心,。

　　懸架的調(diào)校偏向舒適性,，濾振性能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，可以化解路面上絕大多數(shù)細(xì)碎的顛簸,。同時(shí),，懸架還富有一定的韌性，支撐性并不差,，在高速行駛需要緊急變線時(shí)，它的動(dòng)作比較干脆,、爽快,，車(chē)身沒(méi)有多余的晃動(dòng),；快速通過(guò)彎道時(shí)，車(chē)身的側(cè)傾控制在合理的范圍之內(nèi),。

◇小結(jié)

　　車(chē)尾那象征著運(yùn)動(dòng)基因的標(biāo)識(shí),，想必能俘獲不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。型格的實(shí)際表現(xiàn)也沒(méi)有令人失望,，纖細(xì)的車(chē)身線條,、緊湊的車(chē)身布局，在顏值方面確實(shí)讓人眼前一亮,。充滿(mǎn)駕駛氛圍的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，也在詮釋年輕化的路上越走越遠(yuǎn)。