● 五菱宏光MINIEV:銷量404823臺(tái)(售價(jià)3.28-9.99萬元)
宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))全年銷量也超過了40萬臺(tái),,“國(guó)民神車”絕對(duì)算得上名副其實(shí)了,,這款小車目前已經(jīng)成為現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品,,在基礎(chǔ)款的底子上,通過推出多款限量或定制車型,,進(jìn)一步提升產(chǎn)品形象,,同時(shí)還吸引了更多消費(fèi)者的關(guān)注。(以下介紹為基礎(chǔ)款)
● 靜態(tài)體驗(yàn):
宏光MINI EV定位于“人民的代步車”,,除了經(jīng)濟(jì)實(shí)用外,,其還具備方正小巧、時(shí)尚便捷等特點(diǎn),。車身尺寸方面,,它的長(zhǎng)寬高分別為:2917/1493/1621mm,軸距僅為1940mm,。
內(nèi)飾部分采用了雙色混搭的居家紋理面料,,整體布局簡(jiǎn)約自然,線條運(yùn)用流暢,。另外,,它還配備了彩色液晶儀表、手動(dòng)空調(diào)及簡(jiǎn)單的收音機(jī)+USB功能(娛樂系統(tǒng)),。
● 動(dòng)態(tài)體驗(yàn):
宏光MINI EV開起來的感覺非常便捷輕巧,,由于整備質(zhì)量只有705kg,因此這臺(tái)僅有20千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),,驅(qū)動(dòng)車身還是十分輕松的,。
剎車方面,雖然談不上多么線性,,不過前半段沒有偏軟的現(xiàn)象,,整體力度也還可以。該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,、后多連桿非獨(dú)立懸架,,底盤整體上的完整性表現(xiàn)尚可,,在通過城鎮(zhèn)道路的一些坑洼路面或者減速帶時(shí),,也沒有生硬的顛簸感或松散的感覺。
宏光MINI EV除了經(jīng)濟(jì)便捷外,,還充分具備靈活穿梭及好停車的特點(diǎn),,在日常駕駛時(shí),,它開起來的感覺便捷輕巧、提速也并不慵懶拖沓,,底盤的表現(xiàn)完整性較好且沒有松散的感覺,,這對(duì)于一臺(tái)代步車來講已經(jīng)足夠了。如果您是寶媽級(jí)女性用戶,、剛步入社會(huì)的年輕打拼者或者是中老年中的男性朋友,,需要一臺(tái)實(shí)用便捷、成本低且安全的小車來滿足日常代步需求,,那么選擇宏光MINI EV會(huì)再合適不過了,。
● 購(gòu)買建議:
推薦購(gòu)買馬卡龍版(售價(jià)4.38-5.28萬)
宏光MINIEV的車型雖然比較多,但可以分成基礎(chǔ)款,、馬卡龍款,、GAMEBOY款、以及敞篷版四大類,,如果你預(yù)算有限,,可以選擇基礎(chǔ)款;馬卡龍版有著不錯(cuò)的性價(jià)比,,同時(shí)外觀也更加精致時(shí)尚,,這是我首推的版本;而GAMEBOY定制款更適合那些有預(yù)算充足且有情懷的用戶,;最后是敞篷版,,9.99萬元的售價(jià)跟確實(shí)談不上性價(jià)比,相信買它的用戶更像是買了一個(gè)大玩具,,而非日常代步車,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: