嵐圖汽車-夢想家
指導(dǎo)價(jià)格:36.99-68.99萬元
車型簡介
3月份這個(gè)月太不平靜了,,月初湖北省的購車補(bǔ)貼如一聲驚雷震蕩了整個(gè)汽車市場,,嵐圖汽車作為東風(fēng)的高端品牌,,也在此次補(bǔ)貼中占有一席之地,,其中夢想家全系獲得4萬元的補(bǔ)貼金額,,補(bǔ)貼后價(jià)格為32.99-39.99萬元,性價(jià)比一下就起來了,,我們看看夢想家表現(xiàn)如何,,大家如果能趁著這波兒補(bǔ)貼購買的話,那可就是賺到了,。
夢想家的外觀方面更偏向商用用戶的需求,,外觀沉穩(wěn)大氣,全車大量使用了平直線條,,凸顯出了車輛的體量感和穩(wěn)重感,面積巨大的直瀑式中網(wǎng)通過其寬度也進(jìn)一步拉伸了整車的視覺寬度,,總的來看,,夢想家的氣勢感太足了。
四款MPV車身尺寸 | ||||
車型 | 上汽大通MAXUS MIFA 9 | 騰勢D9 | 嵐圖夢想家 | 榮威iMAX8 EV |
長度(mm) | 5270 | 5250 | 5315 | 5016 |
寬度(mm) | 2000 | 1960 | 1985 | 1909 |
高度(mm) | 1840 | 1920 | 1820 | 1796 |
軸距(mm) | 3200 | 3110 | 3200 | 3000 |
尺寸方面,,夢想家的車身長度是4款車中最長的,,寬度也僅僅比MIFA 9窄了15mm,軸距同MIFA 9一樣為3200mm,,通過這個(gè)車身尺寸我們也能理解為何其氣勢那么足了。
內(nèi)飾方面,,多屏設(shè)計(jì)是嵐圖的一個(gè)標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言了,夢想家也不例外,,只不過取消了屏幕升降功能,,整體風(fēng)格是在保證檔次感的前提下增加了不少科技感。雖然中控屏內(nèi)集成了很多控制功能,,但夢想家依然提供了前排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)的獨(dú)立控制面板,。
車機(jī)搭載的是高通8155芯片,支持5G高速網(wǎng)絡(luò),,這也是現(xiàn)在的主流配置了,。副駕屏上也集成了中控屏的大部分功能設(shè)置,這樣調(diào)整車輛配置時(shí)副駕駛乘員可以幫忙調(diào)解,,也能增加駕駛的安全度,。
夢想家的座椅也是采用了寬厚造型,填充物也比較軟,,乘坐舒適度較高,。配置方面,前排座椅擁有加熱/通風(fēng)功能,,第二排座椅除此之外按摩功能和電動(dòng)腿托,。最值得一提的是第三排的座椅讓人印象最深刻,因?yàn)檫@個(gè)座椅填充物比一/二排還要柔軟,。
乘坐空間方面,,在前排腿部空間為950mm時(shí),夢想家的第二排標(biāo)準(zhǔn)腿部空間達(dá)到了1110mm,,是4款車中表現(xiàn)最出色的,,除此之外,第一/第二排寬度也是4款車中最優(yōu)秀的,。
儲(chǔ)物空間方面,,夢想家的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過值得一提的是扶手箱空間較大,,并且扶手箱后部也為第二排乘客提供了包括杯架,、儲(chǔ)物格在內(nèi)的儲(chǔ)物空間。
夢想家在經(jīng)濟(jì)模式下的動(dòng)力輸出比較慵懶,,加速踏板的響應(yīng)也不那么靈敏,,舒適模式則能更好的兼顧動(dòng)力的輕快和行駛的平穩(wěn)。而高能模式則讓夢想家完全換了一種性格,,動(dòng)力變得狂躁了起來,,但是這對(duì)乘客來說并不友好,前俯后仰會(huì)讓乘客不太舒服,。在舒適模式下,,懸架阻尼變軟,能讓人有坐船的感覺,;高能模式下則有了一種貼地感,。噪音控制方面,第三排乘客乘坐時(shí)能聽到后輪拱處的噪音,,相較于第二排來說舒適性略有下降,。
☆ 夢想家小結(jié):
降價(jià)之前的夢想家高高在上,降價(jià)之后的夢想家和藹可親,,夢想家的綜合產(chǎn)品力其實(shí)是不容小覷的,,空間配置方面能滿足無論是商用還是家用客戶的需求,不過其太過于商務(wù)的外觀設(shè)計(jì)讓不少想兼顧家用的朋友打了退堂鼓。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: