比亞迪海豹(參數(shù)|詢(xún)價(jià))

官方指導(dǎo)價(jià)：21.28-28.98萬(wàn)元

　　比亞迪海豹作為比亞迪海洋網(wǎng)的旗艦車(chē)型,，是比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作,，擁有諸多先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，足見(jiàn)比亞迪對(duì)它的重視,。當(dāng)然了,，這也使它備受消費(fèi)者關(guān)注，是一款實(shí)力不容小覷的新晉選手,。

　　海豹的造型靈感來(lái)源于海洋美學(xué),，設(shè)計(jì)理念非常獨(dú)特。前臉的造型非常立體,，給人帶來(lái)強(qiáng)烈的動(dòng)感視覺(jué)沖擊,。特別是超短的前后懸配合轎跑車(chē)身，讓整個(gè)造型看起來(lái)優(yōu)雅而有力量感,。尾部采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),，點(diǎn)亮后有水滴一樣的視覺(jué)效果，夜晚的辨識(shí)度也非常好,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,，依舊延續(xù)“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，軟包,、皮革和縫線(xiàn)有應(yīng)有盡有,，無(wú)太多可挑剔。不過(guò)與所有比亞迪車(chē)型一樣,，總給人一種設(shè)計(jì)過(guò)度的感覺(jué),，稍顯老氣，與運(yùn)動(dòng)的外觀存在一定的跳脫感,。車(chē)機(jī)屏幕和人機(jī)交互強(qiáng)大,、完善，這也是國(guó)產(chǎn)品牌相比合資的強(qiáng)項(xiàng)所在,。

　　空間方面,，海豹同級(jí)中也算表現(xiàn)上佳。全新的一體式座椅有著更好的包裹性,，座椅配置也是相當(dāng)豐富,。另外，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較豐富,，除了實(shí)用的后備廂外,，還設(shè)置了前備廂，放下背包完全沒(méi)問(wèn)題,。

　　動(dòng)力方面,，海豹分別提供最大功率150kW（204Ps）和230kW（313Ps）兩種后驅(qū)單電機(jī)版本，以及一款最大功率390kW（590Ps）的雙電機(jī)版,。CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)所搭載的動(dòng)力電池不同,，分別為550km,、700km和650km。

　　海豚動(dòng)力輸出非常線(xiàn)性,，無(wú)需過(guò)多適應(yīng)即可輕松控制動(dòng)力輸出,。動(dòng)能回收減速力度自然均勻,，不會(huì)有明顯的拉扯感,。轉(zhuǎn)向手感緊湊幾乎沒(méi)有虛位且也很線(xiàn)性，車(chē)頭的響應(yīng)和跟隨性也都有良好的表現(xiàn),。雙層隔音玻璃是標(biāo)配,，為車(chē)內(nèi)的靜音性做出了很大貢獻(xiàn)。車(chē)身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)足夠穩(wěn)定,，跟得上方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向節(jié)奏,，同時(shí)車(chē)身的循跡性也有良好表現(xiàn)。底盤(pán)的調(diào)校風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)取向,，既提供了足夠的懸架強(qiáng)度,，同時(shí)還具備了很高的舒適性和穩(wěn)重感。