● 阿維塔12

　　如果說(shuō)極氪007的出現(xiàn)把新能源中型車(chē)市場(chǎng)卷得天翻地覆,，那稍早些上市的阿維塔12則是對(duì)純電中大型車(chē)市場(chǎng)做出了十足的“貢獻(xiàn)”,。除了邀請(qǐng)梁朝偉出任代言人外，長(zhǎng)安汽車(chē)朱華榮、華為余承東以及寧德時(shí)代曾毓群還在上市發(fā)布會(huì)站臺(tái)，為其助陣,，而全新車(chē)型的硬實(shí)力也足以匹配這樣的豪華陣容。

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　　阿維塔12的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了阿維塔11那種概念車(chē)直接量產(chǎn)的感覺(jué),，甚至還要更為科幻、大膽,、個(gè)性一些,。整車(chē)比例、線條,、形面拿捏得很穩(wěn),，顏值絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)型中的第一梯隊(duì)成員。除了可選裝電子外后視鏡之外,，在前雨刷處還設(shè)有一塊HALO屏,，提供高級(jí)車(chē)必備的儀式感。

　　當(dāng)然,，要論視覺(jué)效果，新車(chē)尾部的造型無(wú)疑是最令人印象深刻的,。融入多種車(chē)型的特點(diǎn),，取消了傳統(tǒng)的后風(fēng)擋玻璃，并加入了主動(dòng)升降式后擾流板,，酷勁十足,！另外，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm,，軸距是3020mm,。

　　阿維塔12內(nèi)飾采用了Gentle Tech極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)概念，環(huán)抱式設(shè)計(jì)看著很舒服,，最上層為35.4英寸4K全景寬屏設(shè)計(jì),，兩側(cè)是外側(cè)流媒體后視鏡的顯示屏。一個(gè)很有趣的小細(xì)節(jié),，當(dāng)手機(jī)放在中控臺(tái)下方無(wú)線充電區(qū)域設(shè)置后,，它會(huì)自動(dòng)降低，傾斜角度剛好穩(wěn)住手機(jī)，即實(shí)用,，又有高級(jí)感,。

　　設(shè)計(jì)師為了極簡(jiǎn)、干凈的視覺(jué)效果可謂是下了一番功夫,，諸如每個(gè)車(chē)門(mén)單獨(dú)設(shè)置了翻蓋式的隱藏儲(chǔ)物空間,，在確保儲(chǔ)物能力的同時(shí)保持座艙視覺(jué)一致性。另外,，當(dāng)您坐入后排之后,，乘客頭部位于C柱后方，體驗(yàn)感受類(lèi)似于邁巴赫,，很有私密性和尊貴感,。

　　動(dòng)力方面，全系車(chē)型均搭載94.5度的寧德時(shí)代三元鋰電池包,，純電續(xù)航里程為650-700km（CLTC）,。入門(mén)車(chē)型是后驅(qū)單電機(jī)，最大功率為230kW,，另外兩款車(chē)型搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng),，前后電機(jī)最大功率分別為195kW/230kW（0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒）。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一款中大型純電轎車(chē),，阿維塔12能把入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格壓到30.08萬(wàn)元這還是挺出乎意料的,。要知道它可是一臺(tái)超過(guò)5米，擁有近100度寧德時(shí)代三元鋰電池,、HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0,、3顆激光雷達(dá)等諸多亮點(diǎn)軟/硬件的車(chē)型。而且在設(shè)計(jì)上它可謂是獨(dú)樹(shù)一幟般的存在,，前衛(wèi),、高級(jí)感拿捏得很穩(wěn)。目前,，它的銷(xiāo)量也開(kāi)始逐漸攀升,，今年1月就獲得了超過(guò)5000臺(tái)的成績(jī)。如果您對(duì)它感興趣的話,，編輯認(rèn)為3款不同配置車(chē)型都有著自己的特點(diǎn),，大家可以根據(jù)自行的需求、喜歡的配置進(jìn)行選擇,。

● 新款特斯拉Model 3

　　在上市數(shù)年后,，特斯拉終于推出了新款Model 3。雖然新車(chē)這次變化幅度不算特別大,，但還是能給消費(fèi)者帶來(lái)一定的新鮮感,，況且Model 3在細(xì)分市場(chǎng)還是頗為重磅的一款車(chē)型,，它的風(fēng)吹草動(dòng)都能帶來(lái)眾多連鎖反應(yīng)。這次上市的兩款車(chē)型售價(jià)分別為24.59萬(wàn)元和28.59萬(wàn)元（價(jià)格或?qū)崟r(shí)調(diào)整,，請(qǐng)以產(chǎn)品頁(yè)價(jià)格為準(zhǔn)）,。

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　　新款Model 3整體設(shè)計(jì)與老款車(chē)型保持高度一致,，僅在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,。前臉最大的變化在于前大燈，全新造型更為狹長(zhǎng),、犀利,，內(nèi)部配備了LED日間行車(chē)燈帶，辨識(shí)度比老款更強(qiáng),。此外,，新車(chē)前包圍細(xì)節(jié)也有所調(diào)整。在車(chē)身尺寸方面,，新款Model 3的長(zhǎng)寬高相較于老款車(chē)型略有變化,，軸距依舊是2875毫米。

　　新款Model 3加入了全新造型的18英寸/19英寸輪圈,、后排雙層玻璃,，以及星空灰和烈焰紅的車(chē)漆配色。另外,，設(shè)計(jì)師對(duì)尾燈造型也進(jìn)行了調(diào)整,，C字形的造型看起來(lái)更干練。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi),，新款車(chē)型內(nèi)飾變化沒(méi)有外觀那么明顯,，取消了木紋飾板，新增了環(huán)抱式的256色氛圍燈,，這對(duì)于許多改裝店的老板來(lái)說(shuō)無(wú)疑是“晴天霹靂”,。此外，新車(chē)還取消了方向盤(pán)后側(cè)的轉(zhuǎn)向燈撥桿以及懷擋,，相應(yīng)功能分別集成在方向盤(pán)和中控屏中,。

　　萬(wàn)眾期待的座椅通風(fēng)出現(xiàn)在了新款車(chē)型上,，這得給個(gè)好評(píng),。除此之外，之前在Model S上的后排控制屏（8英寸）也安排上了,，后排乘客可以通過(guò)它對(duì)風(fēng)向等功能進(jìn)行操作,。

　　動(dòng)力方面，后驅(qū)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的CLTC純電續(xù)航分別為606km以及713km,，峰值功率則為194kW/331kW,，峰值扭矩340N·m/559N·m。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　2016年上市后，這是Model 3的首次改款,，一臺(tái)車(chē)能堅(jiān)持這么久不作調(diào)整,，且還能有著頗為搶眼的銷(xiāo)量、認(rèn)可度,，實(shí)在是厲害,。新車(chē)首先是在設(shè)計(jì)上給消費(fèi)者帶來(lái)了一定的新鮮感，其次將諸如氛圍燈,、座椅通風(fēng)等消費(fèi)者需求強(qiáng)烈的配置補(bǔ)上了,，并優(yōu)化提升了一些細(xì)節(jié)，總的來(lái)看還算是不錯(cuò),�,；蛟S唯一有遺憾的是，新款車(chē)型上市初期售價(jià)比老款高出不少吧......2023年,，特斯拉Model 3全年銷(xiāo)量為147309輛,，或許以后再也無(wú)法達(dá)到這一高度，畢竟同價(jià)可選擇的車(chē)型越來(lái)越多,，且越來(lái)越強(qiáng),，Model 3的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)已不復(fù)存在。