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德系緊湊型轎車翹楚 大眾捷達(dá)歷史簡述

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  第6代捷達(dá)Jetta A6)

  新一代捷達(dá)A6(產(chǎn)品代號NCS)剛剛于6月18號在美國發(fā)布,,并將在7月31日率先在北美發(fā)布。全新設(shè)計(jì)的新Jetta采用了大量水平的車身線條,,樸實(shí)的造型沒有太多的亮點(diǎn),外觀和內(nèi)飾都是Volkswagen Style。車身尺寸方面,,長寬高分別為4640*1780*1450mm,比現(xiàn)在的速騰足足長了100mm左右,。至于軸距,,新一代Jetta增加了70mm左右,,達(dá)到2650mm,由此帶來的新車的后排腿部空間增加了67mm,,這將會使捷達(dá)擁有更好的乘坐舒適性,。

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『Jetta A6』

  動力方面,將會有多款發(fā)動機(jī)搭載在捷達(dá)A6上,,105 馬力的1.2TSI,、 122馬力的1.4TSI、 160馬力的1.4TSI和 200馬力的2.0TSI,,變速器則是6擋或7擋DSG,。

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  但是在美國發(fā)布的捷達(dá)A6的懸掛結(jié)構(gòu)簡化成了非獨(dú)立拖曳臂式,這樣的懸掛給人感覺太過廉價(jià),。而有消息稱,,隨后歐洲上市的捷達(dá)A6將會繼續(xù)使用多連桿后懸掛。不過我們最關(guān)心的是明年捷達(dá)A6在國內(nèi)生產(chǎn)后會采用何種懸掛方式,,這將決定著捷達(dá)A6在國內(nèi)的走向,。

  編者語:我們對大眾在北美市場推出的捷達(dá)A6配備非獨(dú)立拖曳臂式后懸掛非常不理解,雖然是出于成本的考慮,,但是我們覺得這樣的配置將會影響捷達(dá)A6的操控性,。對于一款偏重于運(yùn)動性的緊湊型轎車來說顯得太過于寒酸。而據(jù)說在歐洲推出的捷達(dá)A6將會使用多連桿后懸掛,,這樣的決定多少有點(diǎn)讓人費(fèi)解,。明年一汽-大眾將會投產(chǎn)這款新一代捷達(dá),我們希望國產(chǎn)捷達(dá)A6可以裝備多連桿后懸掛,。(文/汽車之家 章寧)

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