● 你必須知道的秘密:克萊斯勒300也曾“糊弄”過幾代人
第五代克萊斯勒300(1965-1966年)
——外觀改動“糊弄事”/“字母系列”停產(chǎn)
到了1965年,,克萊斯勒看到了1964年“字母系列”的銷量出現(xiàn)了反彈,,所以并沒有準備將第五代克萊斯勒300L進行大量的改變,,只是象征性的將車身線條變得更加平滑,車型的整體設(shè)計幾乎與300J沒有什么區(qū)別,。
而動力上,,6.8L發(fā)動機首次沒有采用雙化油器,輸出功率也下降到了360馬力,。銷量上,,1965年300L銷售了2405輛兩門版和440輛敞篷轎車。
1966年由于“字母系列”與“運動系列”的銷量相差太遠,,于是克拉斯勒將傳統(tǒng)的“字母系列”停產(chǎn)了,,克萊斯勒300變成了克萊斯勒家族中普通的一員,而不再是性能車的代表,。而在“字母系列”車型停產(chǎn)后,,克萊斯勒300系列的整個車系銷售的車型整合成了4款,包括了雙門硬頂轎車,、四門硬頂轎車(無B柱),、四門轎車和敞篷版。
1966年型300的低功率版仍搭載6.8L V8發(fā)動機,,這款發(fā)動機裝配了一個四腔式化油器,,功率為325馬力。另外,,1966年型300也可以選裝這款發(fā)動機365馬力的高功率版本,。
第六代克萊斯勒300(1967-1968年)
——車型設(shè)計改動無成效/發(fā)動機排量進一步加大
1967年,第六代克萊斯勒300正式上市,,這一代車型與上一代車型最大變化就在于發(fā)動機,,全新的Hemi發(fā)動機排量被增加到了7.2L,而動力上有高低兩個版本,,包括了350馬力的低功率版和375馬力的高功率版,。除了動力之外,第六代克萊斯勒300的外觀變得更加厚重,,四門轎車版這一年也不再提供,。
到了1968年,,克萊斯勒300除了被隱藏起來的頭燈就沒什么改動了。
第七代克萊斯勒300(1969-1971年)
——整個集團銷量低迷,,環(huán)保法規(guī)導致300停產(chǎn)
1969年,,第七代克萊斯勒300誕生,第七代300僅采用了更平坦的車側(cè)設(shè)計,。其實這一設(shè)計和當年的克萊斯勒Newport和Imperial保持了高度一致,,而引以為傲的Hemi發(fā)動機沒有任何改變。
1970年,,小改款的克萊斯勒300除了改進尾燈之外,,沒有什么新變化。不過當年克萊斯勒為赫斯特公司生產(chǎn)了501輛特制的克萊斯勒300-赫斯特轎車,。與普通版300不同的是克萊斯勒300-赫斯特轎車采用了特制白色和金色油漆色調(diào),、特殊的赫斯特換擋操縱桿以及375馬力的TNT 440發(fā)動機。
1971年,,克萊斯勒同樣只是在外觀上做了一些小的文章,,而到了1972年克萊斯勒300就正式停產(chǎn)了。
可能大家看到這里一定會有疑問,,相比于50-60年代中期,,似乎克萊斯勒300在進入第五代之后就沒有出現(xiàn)什么實質(zhì)性的改變,其實你猜的沒錯,,在60年代中后期克萊斯勒內(nèi)部確實出現(xiàn)了問題,,公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)混亂,1970年克萊斯勒品牌的汽車只銷售了18萬輛,。這是自1964年以來,,克萊斯勒品牌的汽車銷量第一次低于20萬輛。并且1971年美國排放限制法規(guī)出臺直接導致了克萊斯勒300停產(chǎn),。
● 你必須知道的秘密:克萊斯勒300曾停產(chǎn)長達20年
第八代克萊斯勒300(1979年)
——最滑稽的一代300
1978年,,福特的前總裁李·艾柯卡(李·艾柯卡是誰,?)來到了克萊斯勒,,據(jù)他當時回憶,克萊斯勒完全不像一個大型的汽車公司,,內(nèi)部管理極其混亂,,整個公司有多達35位副總裁,并且35位副總裁各把一方,,互不通氣,;財務(wù)混亂,現(xiàn)金枯竭,;產(chǎn)品粗制濫造,,積壓嚴重。就在艾柯卡上任當天,克萊斯勒就宣布連續(xù)3個季度的虧損達1.6億美元,。
到了1979年,,為了將積壓的產(chǎn)品銷售出去,并收回現(xiàn)金以支撐企業(yè)的運轉(zhuǎn),,于是克萊斯勒開始向市場投放新的300產(chǎn)品,,但是當時公司并沒有承擔新車型的研發(fā)費用,于是工程師決定用白色油漆,、前翼板上的一些假冒通風口以及紅色,、白色和藍色細條紋來重新裝飾“科多巴”(當時克萊斯勒在市場上銷售的另一款車型),并將其稱為新300,。這就是第八代300車型,。這一舉動可以說相當滑稽,可想而知,,這款車的推出也并沒有對公司轉(zhuǎn)機起到太大的作用,。
停產(chǎn)了7年后的第八代300只提供一款V8發(fā)動機,排量為5.9升,,功率為195馬力,,傳動系統(tǒng)為一臺3速自動變速箱。這一款克萊斯勒300共計生產(chǎn)了5500臺便停產(chǎn)了,,隨后克萊斯勒300也沒再研發(fā),,并且一停就是20年。
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