● 消失的品牌：Jensen（杰森）（1934-2001年）
　　品牌特點：專注于大排量的高性能跑車
　　消失的原因：受英國政府政策/石油危機的影響

　　杰森汽車公司是英國一家專注于高性能車的運動品牌，最初成立于1934年,，當時該品牌的創(chuàng)始人是Richard和Alan Jensen,，經(jīng)營一家專門為Morris、Singer,、Standard和Wolseley四家公司定制車身的車廠,，而在1934年，他們也開始量產(chǎn)自己旗下第一款車型-杰森S型跑車,。

　　在杰森汽車公司成立不久后,，第二次世界大戰(zhàn)就爆發(fā)了，當時的杰森公司也與其他汽車廠一樣轉(zhuǎn)向軍工生產(chǎn),，生產(chǎn)包括了坦克組件及專用的救護車和消防車,。

　　二戰(zhàn)結束之后,，杰森汽車公司進入快速生產(chǎn),，先后研發(fā)出了杰森PW豪華轎車,，杰森Interceptor（截擊者）、杰森541,、杰森CV8等跑車,，其中杰森541最初搭載的是一臺奧斯汀4.0L 6缸發(fā)動機，并且采用了玻璃纖維的車身結構,，該設計使得杰森541的車重僅為1220公斤,，而其繼任者杰森CV8（1962-1966年）換裝了克萊斯勒的HEMI V8發(fā)動機，其最大功率達到了330馬力,，最高時速達到了210公里/時,，是當時英國最快的四座跑車。

　　同時在上世紀50-60年代,，杰森汽車還和其他汽車公司合作研發(fā)或生產(chǎn)運動車型,，推出的車型包括了奧斯汀A40 Sport、奧斯汀-希利100,、沃爾沃P1800及Sunbeam Tiger,，在合作中，杰森汽車主要負責這些車型車身的設計和制造,，經(jīng)杰森汽車設計的這幾款車型在當時都取得了不錯的成績,，其中奧斯汀A40 Sport在1951-1953年共計生產(chǎn)了4000多臺，同時在60世紀初幫助沃爾沃生產(chǎn)了10000臺P1800的整車車身,。

　　在1959年,，受到當時英國政策的影響，杰森汽車公司被當時的Norcros集團控股,，而在60-70年代,，由于售價過高的原因，杰森汽車生產(chǎn)的杰森P66,、杰森CV8,、杰森Interceptor等車型并沒有取得太好的銷量，以杰森Interceptor為例,，在1966-1976年的10年中一共才生產(chǎn)了6408臺,。

　　1973年石油危機爆發(fā)，由于當時杰森和美式肌肉車一樣都采用的是V8大排量發(fā)動機,，這對當時銷量慘淡的杰森來說,，無疑又是一次大的打擊，而到了1975年,，杰森公司不得不裁掉了公司2/3的員工,，大約700名工人。1976年，杰森汽車公司正式停產(chǎn),，不過隨后成立了兩家新的公司,，分別為JSP（Jensen Special Products）和JP&S（Jensen Parts&Service Limited ），前者主要作為一個發(fā)動機調(diào)校和車身設計公司,，而后者則是為現(xiàn)有的杰森客戶群提供零部件和服務,。

　　在1976年之后的很長一段時間里，兩家公司也不再利用杰森作為品牌生產(chǎn)汽車,。不過隨后還是經(jīng)過了2次復興,，其中一次在1982年，當時的JP&S公司被出售給了伊恩·奧福德（Lan Orford）公司,，當時該公司準備生產(chǎn)全新的Interceptor（截擊者）車型,，不過一共只生產(chǎn)了11臺就沒有了下文。

　　在1998年,，JP&S還在英國國際車展上推出了一款名為S-V8的全新跑車,，當時售價40000英鎊，并且當時還獲得了300臺的訂單,，不過產(chǎn)能的原因,，該工廠到2001年也只完成了20臺汽車的生產(chǎn)，而到了2002年,，該品牌停產(chǎn),，雖然到了2011年還有專業(yè)跑車生產(chǎn)公司計劃復興杰森品牌，并計劃在2014年向公眾出售,，但是目前也只是一個傳聞而已,。