◆國人信賴的“老伙計(jì)” 夏利27年發(fā)展歷程

●難以復(fù)刻的輝煌 夏利“紅遍大江南北”

　　看到夏利在市場的表現(xiàn)如此搶眼,，天津計(jì)委于1987年同意天津市汽車工業(yè)公司進(jìn)行第二期微型汽車方案,，并要求津汽在1989年形成年產(chǎn)1萬臺夏利轎車的生產(chǎn)能力。轉(zhuǎn)年1月,，天津市汽車工業(yè)公司決定正式成立天津市微型汽車廠,，并全面開啟第二期工程。

　　1989年8月,，天津市微型汽車廠二期工程按原計(jì)劃順利竣工并交付使用,，由此天津市微型車廠形成了年焊裝夏利轎車車身3萬輛，組裝夏利整車1萬臺的生產(chǎn)力,。隨著生產(chǎn)工作的不斷深入,，夏利轎車的國產(chǎn)化率也是逐年升高，從1987至1990年這四年中,，夏利的國產(chǎn)化率從11.2%猛增至40.74%,，夏利人努力消化著從海外購買的成熟技術(shù)，并逐漸將其化為己有,。

　　1988年,，天津微型車廠推出了名為TJ7100的夏利汽車，這個看上去有些復(fù)雜的代號其實(shí)有著明確的含義,，TJ是天津拼音的首字母縮寫,，7表示轎車，10表示這臺車是1.0L排量,，而最后的一位數(shù)字如果是0就表示該車是化油器車型,，如果是1就表示它是電噴車型。

　　改進(jìn)的夏利TJ7100轎車的外觀較此前車型并無明顯變化,，車身曲線變得更加圓潤,、流暢。這一代兩廂版夏利TJ7100的長寬高分別為3610mm×1600mm×1385mm,，軸距為2340mm,，無論以什么標(biāo)準(zhǔn)來衡量它，都絕對算得上袖珍,。

　　那個時期夏利的內(nèi)飾同樣以實(shí)用為主,，橫平豎直的中控臺雖然沒有太多設(shè)計(jì)感，但功能卻一個不少,，空調(diào)出風(fēng)口,、收音機(jī)及卡帶機(jī)控制按鍵從上至下整齊的排列在中控面板上，右側(cè)中控臺上有個凹陷設(shè)計(jì),，可以放置一些雜物,。

　　動力方面，當(dāng)時生產(chǎn)的TJ7100搭載的是一臺來自大發(fā)汽車公司的1.0L直列三缸發(fā)動機(jī),，最大輸出功率52馬力,，最大扭矩75N·m,，與之匹配的是4擋手動變速箱。

　　然而在90年代初的中國國內(nèi),，許多人對車的理解還僅僅停留在“前鼻子,、后屁股,、中間一個大肚子”的轎車身上，不少人認(rèn)為兩廂版的夏利根本就不是臺真正意義上的車,。迫于這種壓力,，天津微型車廠在兩廂車的基礎(chǔ)上打造了三廂夏利,，并迅速投入市場。

　　當(dāng)時的夏利售價(jià)高達(dá)10萬元人民幣,，盡管如此,，它還是在那個汽車極度匱乏的年代受到了人們的青睞。但由于最初生產(chǎn)的夏利轎車售價(jià)高得嚇人,，因此除了少數(shù)公司作為中低端商務(wù)車進(jìn)行采購,，就是某些富人“買來玩玩”，對于大多數(shù)老百姓來說,，夏利是他們的夢想,。

　　但是很快，他們中的一部分人便夢想成真了,，自從1978年黨的十一屆三中全會召開以后,，我國實(shí)施了改革開發(fā)的政策，90年代初期改革開發(fā)已經(jīng)初見成效,，各行各業(yè)繁榮發(fā)展,，人民生活水平同樣有了極大提高，出租車也不再是北京,、上海,、廣州等大城市的專利。在國家政策的強(qiáng)力支持下,，全國各地的出租車行業(yè)發(fā)展空前迅速,。

　　當(dāng)時國內(nèi)適合做出租車的車型寥寥無幾，90年代初期,，“黃大發(fā)”占據(jù)了出租行業(yè)的半壁江山,，“面的”成為了出租車的代名詞，然而夏利的出現(xiàn)卻徹底打破了這一格局,。憑借結(jié)實(shí)耐用,、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，以及維修方便,、養(yǎng)護(hù)成本低等優(yōu)勢,，夏利迅速成為各大城市出租車市場的不二選擇,，而“面的”則由于其容易側(cè)翻的天生劣勢相繼被淘汰。

　　在當(dāng)時,，無論南方還是北方,，夏利都橫掃當(dāng)?shù)氐某鲎廛囀袌觯�成為這個城市名片的同時,，更積累了大量潛在用戶,，用“祖國山河一片紅”來形容當(dāng)年夏利在國內(nèi)的普及程度，實(shí)在是再合適不過了,。據(jù)說當(dāng)時有關(guān)夏利還有這樣一則小故事,，一對男女約會后男方提出要送女方回家，為了給女方留下好印象,，男方放過了三輛奧拓出租車,，直至打到夏利后才心滿意足的送女方回家。由此可見夏利在當(dāng)時人們心目中的地位,。

　　古城墻,、老城門兒、人力三輪兒和夏利,，色調(diào)灰白的照片在向人們訴說著那個兼容并舉的年代,，也如同古樹上的年輪一般，鐫刻著一個變革的時代,。除此之外,，“面的調(diào)度站”也是那個年代特有的產(chǎn)物，一溜兒京B牌照紅夏利排隊(duì)拉客的場景仿佛將我們帶進(jìn)了兒時的回憶中......

　　盡管夏利車在進(jìn)入國內(nèi)市場初期取得了相當(dāng)不錯的成績,，但津汽人卻并沒有就此躺上功勞簿,，此后他們推出了改款的TJ7100車型，并將它們命名為TJ7100A/TJ7100UA,。這款車在外觀內(nèi)飾上與此前車型相比均有所變化,，首先它將保險(xiǎn)杠噴成了與車身同色的漆面，使車輛外觀更完整,；其次它在前格柵樣式上也有所變化,，不再是簡單的橫條造型，而是改為了鍍鉻網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,。

　　與外觀相似,，改款夏利的內(nèi)飾在不少細(xì)節(jié)上也做出了改變，方向盤樣式由兩輻變?yōu)槿���,，儀表盤增加了轉(zhuǎn)速表,，功能性進(jìn)一步增強(qiáng)，但在整體造型方面改款夏利并未做出顛覆性的改變,。此外,，后期生產(chǎn)的三廂改款TJ7100A還擁有配備直列四缸發(fā)動機(jī)的車型,，變速箱也有5速手動可以選擇,。