◆ 日版第三代奧德賽（2003年-2008年）

　　2003年10月，日版第三代奧德賽問(wèn)世,，這也是奧德賽自1994年誕生以來(lái),，首次采用了全新的造型設(shè)計(jì)。日版第三代奧德賽擁有前衛(wèi)的外形和低矮的車(chē)身,，完全不像MPV而更像是轎車(chē)的旅行版,。新奧德賽的外形設(shè)計(jì)靈感來(lái)自“黑豹”。低矮的車(chē)身采用了上下層設(shè)計(jì),，整體輪廓比例獨(dú)特,，下層是低重心、寬大的車(chē)身,，上層為紡錘形的長(zhǎng)座艙,，中間營(yíng)造出豐富的側(cè)肩線條。

　　內(nèi)飾部分,，多層立體式儀表配合呈弧形向左右伸展的中控臺(tái)造型,，整體營(yíng)造出兼顧舒適性和科技感的車(chē)內(nèi)氛圍。第三代奧德賽的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為4765mm×1800mm×1550mm,，軸距2830mm,，采用七座設(shè)計(jì),。車(chē)身高度相較前代車(chē)型降低了80mm，安裝于地板下的油箱和排氣系統(tǒng)采用了薄型設(shè)計(jì),，并且采用了最新設(shè)計(jì)的緊湊型后懸架,。車(chē)身底盤(pán)的降低并未使駕駛艙空間受到影響,，此外第三排座可電動(dòng)折疊后隱藏入地板,，使后備廂形成很平整的儲(chǔ)物空間。

　　ACE安全車(chē)身結(jié)構(gòu)是第三代奧德賽最大的技術(shù)革新之一,，它保證了車(chē)子在與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),，車(chē)頭不會(huì)整個(gè)被擠壓進(jìn)去，ACE安全車(chē)身結(jié)構(gòu)能分散并吸收了絕大部分能量,，以確保乘客的安全,。在安全配置方面，第三代奧德賽不僅配有4氣囊,，還有從前排一直貫通至第三排的側(cè)氣簾,。增加的配置還包括車(chē)身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、彎道照明大燈、倒車(chē)顯示器,、導(dǎo)航和娛樂(lè)系統(tǒng)等,。作為駕駛輔助功能,，Absolute運(yùn)動(dòng)版還備有防追尾制動(dòng)系統(tǒng)(CMS)的選項(xiàng),。

　　第三代奧德賽不再使用之前的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而搭載了2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在普通版車(chē)型上的最大功率輸出為160馬力/5500rpm,，峰值扭矩為218�,！っ�/4500rpm,，而在突出運(yùn)動(dòng)特性的Absolute運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)一步調(diào)校,，最大功率可達(dá)200馬力/6800rpm,，峰值扭矩為232牛·米/4500rpm,。與標(biāo)準(zhǔn)版前驅(qū)車(chē)型匹配的是CVT變速器,，而標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)車(chē)型以及Absolute運(yùn)動(dòng)版車(chē)型匹配的均為5擋自動(dòng)變速箱。

北美版第三代奧德賽（2005年-2010年）

　　北美版第三代奧德賽于2005年推出,，新車(chē)采用了全新的造型設(shè)計(jì),，車(chē)身尺寸與前代車(chē)型相比變化不大，長(zhǎng)寬高分別為5105mm×1958mm×1778mm,，軸距仍為3000mm,，車(chē)子提供7人座或8人座組合方式，其中7座版本在第二排的兩個(gè)座椅之間帶有一個(gè)可移動(dòng)的扶手箱,。

　　北美版第三代奧德賽采用了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與5速自動(dòng)變速箱匹配,，但卻有兩個(gè)不同版本：一種是普通版，另一種使用了可變氣缸管理系統(tǒng),，在負(fù)荷較輕時(shí)可關(guān)閉一半的氣缸,。兩個(gè)版本的功率和扭矩值都是相同的，最大輸出功率259馬力/5750rpm,，峰值扭矩為250�,！っ�/5750rpm，但帶有可變氣缸管理系統(tǒng)的車(chē)型,，其百公里綜合油耗相比普通版降低了0.5L,。

　　2006年，北美版第三代奧德賽為了符合更為嚴(yán)格的新SAE J1349標(biāo)準(zhǔn),，將發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制在247馬力,，而在2007年-2010年，又將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩調(diào)低至240�,！っ�,。2008年，北美版第三代奧德賽進(jìn)行了中期改款,，對(duì)外觀及內(nèi)飾都進(jìn)行了小幅修改,，配置方面也得到優(yōu)化。

廣汽本田第三代奧德賽（2005年-2009年）

　　廣汽本田第三代奧德賽于2005年3月上市,，該車(chē)以日版第三代奧德賽為原型,，動(dòng)力系統(tǒng)搭載161馬力的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速自動(dòng)變速箱,。最初共推出兩款車(chē)型,，其中基本型售價(jià)24.68萬(wàn)元，帶天窗的舒適型售價(jià)25.48萬(wàn)元,。2006年1月,，廣汽本田推出了2006款?yuàn)W德賽，在原有基本型和舒適型的基礎(chǔ)上，又增加了帶導(dǎo)航系統(tǒng)的豪華版,，售價(jià)為27.48萬(wàn)元,。

　　2006年12月，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)改進(jìn)的2007款廣汽本田奧德賽正式上市,。07款?yuàn)W德賽共有4種車(chē)型,，售價(jià)為22.88-27.48萬(wàn)元。07款?yuàn)W德賽擁有經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔前格柵,，尾部造型煥然一新,，尾燈線條流暢更顯時(shí)尚動(dòng)感。07款?yuàn)W德賽還增加了新顏色艾美紫,，給人極為醒目的印象,。07款?yuàn)W德賽配備了前座椅側(cè)面安全氣囊，進(jìn)一步提高了安全性能,。此外,，在原有真皮座椅版本基礎(chǔ)上，還新增了絨布座椅版本,，可以滿足不同用戶的個(gè)性化需求,。

　　2008年2月，2008款?yuàn)W德賽上市,，其價(jià)格相比2007款?yuàn)W德賽全系下調(diào)5000元,，4款車(chē)型的售價(jià)為22.38-26.98萬(wàn)元。08款?yuàn)W德賽新增加了一個(gè)皇室藍(lán)的車(chē)身顏色,，配置方面增加了車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá),，使功能性得到進(jìn)一步完善。