二,、第二代（2007年～2013年）

1,、第二代漢蘭達上市：動力、傳動系統(tǒng)大幅升級

　　代號為XU40的第二代漢蘭達于2007年芝加哥車展全球首發(fā),，并于同年7月正式上市,。新車外觀設(shè)計更加時尚，車身尺寸更寬,、更大,，長寬高為4785mm×1910mm×1760mm，軸距為2790mm,。新一代漢蘭達的內(nèi)部空間能夠靈活組合,、便于使用，尤其是在第二排座椅的設(shè)計上,，第二排座椅中間部分可以自由拆卸組合,，還可以前后滑動120mm，實現(xiàn)了車廂前后空間的銜接和多變的功能,，第二排和第三排座椅都能輕松的實現(xiàn)折疊平放,，創(chuàng)造出寬大的空間,。

　　主動安全方面,，第二代漢蘭達標配了全面的安全裝備，包括17英寸盤式制動,、帶EBD電子制動力分配系統(tǒng),、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng),、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動輔助控制系統(tǒng)及DAC下坡輔助控制系統(tǒng),。被動安全方面,，第二代漢蘭達標配了7個安全氣囊，在同類產(chǎn)品中處于最高的配置水平,，包括前排雙氣囊,、前排側(cè)氣囊、駕駛席膝部氣囊和為第三排座椅配備的側(cè)氣簾,。

　　在舒適性和便利性上,，第二代漢蘭達配備了帶防夾功能的電動行李廂背門、帶有藍牙免提功能的8英寸屏DVD導航系統(tǒng)以及三區(qū)獨立控制自動空調(diào)系統(tǒng),。3.5英寸信息顯示屏具備倒車影像功能,，使得漢蘭達的駕駛過程更加安全和便利,。后檔風玻璃可以單獨打開，便于直接從后備廂取物,，從而增強了漢蘭達的行李裝卸能力及便利性,，實現(xiàn)了行李廂操作簡易化。

　　動力部分,，第二代漢蘭達搭載了型號為2GR-FE,，輸出動力為273馬力的3.5L V6發(fā)動機，匹配5速自動變速箱,，使其具有平穩(wěn)順暢的加速性,、良好的燃油經(jīng)濟性。混合動力版漢蘭達則沿用了上一代3.3L發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng),，匹配CVT變速箱,。2008年12月，豐田又推出了搭載型號為1AR-FE的2.7L發(fā)動機的漢蘭達,，最大功率187馬力,，匹配6速自動變速箱，新車從2009年1月起開始銷售,。底盤結(jié)構(gòu)方面,，與第一代漢蘭達相比沒有變化。

　　2010年8月,，第二代漢蘭達迎來了中期改款,，新款漢蘭達的外觀改動比較多，前臉顯得更為大氣,，隔柵和大燈造型引領(lǐng)了豐田未來車型的設(shè)計標準,。霧燈區(qū)域以及下部進氣口底部都加入了鍍鉻裝飾，車尾改動則主要集中在尾燈和后霧燈上,。2011款豐田漢蘭達混合動力版換裝了動力更強的3.5L V6發(fā)動機,，采用了阿特金森循環(huán)，最大功率231馬力,，搭配上電動機,，其綜合最大功率達到280馬力，匹配CVT變速箱,，百公里綜合油耗約為8.4L,。

2、第二代漢蘭達在中國：2009年開始國產(chǎn),，累計銷量超46.58萬輛

　　2007年4月20日上海車展,，第二代漢蘭達完成了其在中國的處子秀，同時豐田汽車（中國）投資有限公司宣布車展后將以整車進口的方式引入該車,，并通過廣汽豐田汽車有限公司的經(jīng)銷商渠道進行獨家銷售,。7月2日,，豐田中國宣布進口漢蘭達開始接受預訂，4款車型的售價分別為：精英版37.98萬元,，運動版40.98萬元,，運動豪華版43.98萬元，至尊版46.98萬元,。7月18日,，漢蘭達在中國和美國同步上市。

　　2009年1月,，由于要為即將投產(chǎn)的國產(chǎn)版讓路,，所以漢蘭達停止了進口，并開始消化庫存,。4月12日,，廣汽豐田國產(chǎn)漢蘭達正式發(fā)布，共推出3.5L和2.7L兩個排量共10款車型,。隨著廣汽豐田第二工廠的正式投產(chǎn),，5月25日，國產(chǎn)漢蘭達宣布下線,，同時揭開了價格懸念：24.88～42.98萬元,。6月20日，廣汽豐田為漢蘭達舉行了上市儀式,，全國174家廣汽豐田經(jīng)銷店同步發(fā)售,，首批車主于當日提到了現(xiàn)車。

　　國產(chǎn)漢蘭達上市僅3個月就突破了單月5000臺的銷量,，其中絕大多數(shù)消費者購買的都是2.7L的漢蘭達,。然而,，2009年12月,，2.7L漢蘭達卻被曝出“爬坡門”：一款城市SUV卻爬不上30度的土坡，人們不禁質(zhì)疑,，漢蘭達究竟怎么了,？（點擊查看：漢蘭達“爬坡門”事件回顧）盡管“爬坡門”事件鬧得沸沸揚揚，但并沒有對漢蘭達的銷量和口碑造成嚴重影響,。

　　2011年12月,，廣汽豐田針對漢蘭達2.7L車型的動力系統(tǒng)進行了調(diào)整，發(fā)動機由原先的1AR型號改為3AR國產(chǎn)發(fā)動機,，最大輸出功率由190馬力降至188馬力,，峰值扭矩則保持不變?nèi)詾?52牛·米,，且對應(yīng)車型的配置與售價也沒有變化,。

　　2012年6月6日,，廣汽豐田發(fā)布了中期改款的漢蘭達車型。新款漢蘭達共推出了2.7L,、3.5L兩個排量10款車型,，售價區(qū)間為24.88-42.98萬元。新款漢蘭達的變化主要集中在外觀上,，采用了與海外版新款相同的設(shè)計,，看起來更加時尚。內(nèi)飾與老款保持一致,，僅在配色方面提供了更多選擇,。配置方面則增加了G-BOOK智能副駕系統(tǒng)，增設(shè)漢字寫入功能的全新導航系統(tǒng)等,，動力系統(tǒng)與老款沒有任何區(qū)別,。

　　2015年1月，現(xiàn)款國產(chǎn)漢蘭達停產(chǎn)進入清理庫存階段,。憑借車內(nèi)空間的高利用率,、良好的舒適性以及高性價比的特點，使國產(chǎn)漢蘭達在國內(nèi)同級別中始終保持著很強的競爭力,。從2009年上市至2014年底,，國產(chǎn)漢蘭達累計銷量已達到46.58萬輛。