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細(xì)數(shù)菲亞特克萊斯勒集團旗下各大品牌

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 ● 法拉利(1969年被菲亞特集團收購,2016年重新獨立)

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  1939年9月13日,,從阿爾法羅密歐離職不久的恩佐·法拉利在意大利摩德納成立了為意大利政府制造飛機零件的Auto Avio Costruzioni公司,。同年12月,恩佐·法拉利受托基于菲亞特508C平臺制造兩輛賽車,,用以參加1940年Brescia大獎賽,。首款完全由恩佐·法拉利設(shè)計和制造的賽車被命名為AAC Tipo 815,該車軸距為2420mm,,動力系統(tǒng)搭載了1.5L直列8缸發(fā)動機,,最大功率76馬力,匹配4速手動變速箱,,最高車速可達170km/h,。

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  法拉利的躍馬標(biāo)識有著英雄的起源,該標(biāo)志起初作為個人徽章,,由功勛卓著的意大利一戰(zhàn)飛行員Francesco Baracca使用,,他把徽章繪在了所駕駛飛機的機身上。戰(zhàn)末,,飛行員的父母提出允許恩佐·法拉利使用躍馬符號,,恩佐將其附在黃色(以紀(jì)念自己的家鄉(xiāng)摩德納)背景上,作為品牌標(biāo)識,。

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  1943年,,恩佐·法拉利將工廠搬到了馬拉內(nèi)羅,戰(zhàn)爭期間,,公司的重點主要是制造磨床,。1944-1945年,工廠被盟軍炸毀,,不過很快得到了重建,。1947年,首款以法拉利命名的車型法拉利125 Sport問世,,該車動力系統(tǒng)搭載了1.5L V12發(fā)動機,。同年5月11日,,兩輛法拉利125 Sport首次參賽。

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  1951年,,法拉利贏得了首個大獎賽冠軍,,次年,法拉利又捧回了第一個世界冠軍,。1957年,,恩佐·法拉利將公司更名為Auto Costruzioni Ferrari。1962年,,法拉利首款批量生產(chǎn)的車型250 GTO問世,,該車搭載的3.0L V12發(fā)動機擁有300馬力的最大功率,匹配5速手動變速箱,,0-100km/h加速時間僅需5.8秒,,其性能在當(dāng)時足以傲視群雄。法拉利250 GTO在1962-1964年間總共制造了36輛,。

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  為了滿足不斷增長的市場需求,,恩佐·法拉利意識到必須尋找一個強大的合作伙伴。上世紀(jì)60年代中期,,福特曾試圖收購法拉利,,但雙方未能達成共識。1969年,,恩佐·法拉利將公司50%的股份出售給了菲亞特集團,,1988年,該比例增加到90%,,另外10%的股份屬于恩佐之子皮耶羅·法拉利,。

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  2016年1月3日,法拉利品牌被從菲亞特克萊斯勒集團中剝離出來,,成立獨立公司,,法拉利由此獲得了更大的金融和運營自主權(quán)。目前,,由阿涅利家族控制的Exor持有法拉利22.91%的控股股權(quán),。法拉利2015年的銷量為7664輛,預(yù)計到2019年全球銷量將增加到9000輛,。

 ● Abarth(1971年被菲亞特集團收購)

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  汽車工程師Carlo Abarth于1947年初加入了剛剛起步的意大利Cisitalia公司,,Abarth參與了該公司204A賽車的研發(fā),主要負(fù)責(zé)發(fā)動機部分的調(diào)校工作,。不幸的是,,Cisitalia公司于兩年后破產(chǎn),在清算資產(chǎn)時,,Abarth得到了5輛204A賽車作為補償,。1949年3月31日,,Carlo Abarth與Cisitalia公司賽車手Guido Scagliarini合伙成立了Abarth & C公司,同時還吸納了Cisitalia公司其他一些優(yōu)秀的工程師和賽車手,。

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  Abarth將從老東家那得到的賽車重新命名為Cissitalia-Abarths 204A,,并用自己的星座天蝎作為品牌標(biāo)識的主體,外圈的盾牌是勝利的象征,,紅黃配色則代表了對賽車的熱情,。該車車身尺寸為3900mm×1460mm×1165mm,軸距為2100mm,,其動力系統(tǒng)搭載了衍生自菲亞特的1.1L發(fā)動機,,最大功率84馬力,,匹配4速手動變速箱,。Abarth利用這些賽車參賽,并取得了一系列勝利,。

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  在20世紀(jì)50,、60年代,除了參與賽車運動,,Abarth的主要業(yè)務(wù)還包括生產(chǎn)車輛改裝件以及為菲亞特,、藍旗亞、Simca等品牌車型提供高性能改裝方案,。1971年7月31日,,Carlo將Abarth出售給菲亞特集團,Abarth作為菲亞特的賽車部門開發(fā)出菲亞特Abarth 124 Rally等賽車參與到WRC賽事當(dāng)中,。

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  進入80年代后,,Abarth又成為了代表菲亞特旗下高性能版車型的標(biāo)簽,如菲亞特Ritmo Abarth 125/130 TC等,。2007年2月1日,,菲亞特集團重新將Abarth打造成獨立的高性能子品牌,推出的首款車型為Abarth Grande Punto,。目前,,Abarth品牌的主要產(chǎn)品是以菲亞特500和124 Spider為原型的高性能車型。

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