[汽車(chē)之家 品牌歷史]  兩年前,，來(lái)自意大利的菲亞特汽車(chē)集團(tuán)和來(lái)自美國(guó)的克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)重組為菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（FCA）,，并由此躋身全球第七大汽車(chē)制造商。菲亞特和克萊斯勒都是擁有悠久歷史的汽車(chē)廠商,，在百年發(fā)展過(guò)程中,，它們又各自兼并了本國(guó)的多個(gè)經(jīng)典汽車(chē)品牌。本文,，我們將首先來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下意大利FCA（前菲亞特汽車(chē)集團(tuán)）旗下的品牌：菲亞特,、藍(lán)旗亞、法拉利（2016年已獨(dú)立）,、Abarth,、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂,。

　● 菲亞特（1899年成立,，2014年重組為菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）

　　1899年7月11日，喬瓦尼·阿涅利聯(lián)合其他幾位意大利企業(yè)家和貴族共同成立了意大利都靈汽車(chē)公司，簡(jiǎn)稱(chēng)F.I.A.T.,。阿涅利從Ceirano公司購(gòu)買(mǎi)了車(chē)型專(zhuān)利,，并利用買(mǎi)來(lái)的技術(shù)在制造出菲亞特的首款車(chē)型4 HP。該車(chē)在1899年僅制造了8輛,，第二年又制造了18輛便宣告停產(chǎn),。

　　菲亞特4 HP的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為2300mm×1420mm×1450mm，軸距為1470mm,，車(chē)重680kg，車(chē)上可乘坐兩人,。該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)搭載了最大功率4.2馬力的0.7L雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配3速手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到了35km/h,，百公里油耗約為8L,。

　　從1902年起，菲亞特開(kāi)始參與賽車(chē)運(yùn)動(dòng),。1903年,，菲亞特推出了首款卡車(chē)24 HP。1905年,，菲亞特收購(gòu)了為其生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的Ansaldi公司,。1908年，菲亞特在美國(guó)建立了分公司,，同年,，菲亞特開(kāi)始涉足有軌電車(chē)和船用發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。1912年,，菲亞特潤(rùn)滑油公司成立,，隨后幾年，菲亞特又開(kāi)始在鋼鐵,、鐵路,、電氣及公共交通等領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)。

　　在歷經(jīng)了兩次世界大戰(zhàn)的洗禮后,，菲亞特逐漸發(fā)展壯大，并收購(gòu)了藍(lán)旗亞,、法拉利、Abarth幾大意大利汽車(chē)品牌,。1979年,，汽車(chē)部門(mén)從菲亞特集團(tuán)中獨(dú)立出來(lái)，成立了菲亞特汽車(chē)有限公司，菲亞特集團(tuán)還擁有：菲亞特航空,、Ferroviaria軌道交通、菲亞特Trattori卡車(chē),、菲亞特工程,、柯馬、泰克西以及Magneti Marelli等公司,。80-90年代,，菲亞特又成功收購(gòu)了阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂。

　　在將眾多意大利本土汽車(chē)品牌收入囊中后,，菲亞特又對(duì)克萊斯勒表現(xiàn)出了極為濃厚的興趣。當(dāng)克萊斯勒與戴姆勒集團(tuán)“分手”,，同時(shí)遭受金融危機(jī)瀕臨破產(chǎn)時(shí),，菲亞特決定并購(gòu)克萊斯勒。從2009年起,，菲亞特逐步購(gòu)入克萊斯勒股份,，2014年1月，菲亞特完成了對(duì)克萊斯勒的全面收購(gòu),，兩家企業(yè)正式合并為菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（FCA）,，并由此躋身世界第七大汽車(chē)集團(tuán)。

　● 藍(lán)旗亞（1969年被菲亞特集團(tuán)收購(gòu)）

　　1906年11月29日,，曾經(jīng)是菲亞特賽車(chē)手的文森佐·藍(lán)旗亞與朋友Claudio Fogolin在都靈創(chuàng)立了藍(lán)旗亞汽車(chē)公司,。藍(lán)旗亞品牌的首款車(chē)型Alfa在1908年都靈車(chē)展正式發(fā)布，該車(chē)是為參賽而生,，車(chē)身軸距為2820mm,，總共制造了超過(guò)100輛。Alfa的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了最大功率28馬力的2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4速手動(dòng)變速箱,，最高車(chē)速可達(dá)90km/h。

　　藍(lán)旗亞的車(chē)標(biāo)由意大利藝術(shù)家Carlo Biscaretti di Ruffia在1911年設(shè)計(jì),，車(chē)標(biāo)中間是一柄掛著藍(lán)旗的長(zhǎng)矛,，旗上的LANCIA一詞在意大利語(yǔ)中正是“長(zhǎng)矛”之意，旗幟后面是車(chē)輪的圖案,。1913年推出的藍(lán)旗亞Theta是歐洲首款標(biāo)配了完整電氣系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)型,，而1922年問(wèn)世的Lambda則是藍(lán)旗亞首款采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)的車(chē)型。

　　1937年,，品牌創(chuàng)始人文森佐·藍(lán)旗亞因心臟病而去世,，他的妻子和兒子接管了公司的控制權(quán)。進(jìn)入50年代后，藍(lán)旗亞開(kāi)始涉足各大汽車(chē)賽事,，藍(lán)旗亞D24賽車(chē)贏得了包括1953年Carrera Panamericana,、1954年Mille Miglia、1954年Targa Florio等眾多大賽的勝利,，藍(lán)旗亞D50賽車(chē)還參加過(guò)一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）,。

　　1955年,，意大利Pesenti家族接管了藍(lán)旗亞汽車(chē),。1969年,，藍(lán)旗亞又被并入了菲亞特集團(tuán)。進(jìn)入70年代后，藍(lán)旗亞開(kāi)始在拉力賽場(chǎng)上發(fā)力,，并在隨后20年中取得了至今都無(wú)人能及的偉大成就，包括十次世界拉力汽車(chē)錦標(biāo)賽（WRC）的制造商總冠軍,。不過(guò),，藍(lán)旗亞在民用車(chē)市場(chǎng)卻給人留下了不可靠的印象，多款車(chē)型都出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,，品牌也逐漸走向衰落,，如今僅剩小型車(chē)Ypsilon一款車(chē)型,。