● 她是離開汽車圈的前女編輯：張昂

　　今年的“她們的汽車江湖”選題正是李伊文負(fù)責(zé)牽頭,，在做內(nèi)容策劃時(shí)，她把“汽車媒體女性從業(yè)者”的人物設(shè)定的工作交給了我（李博旭）,，借著這個(gè)選題機(jī)會(huì)我倒是想把她推出來讓網(wǎng)友認(rèn)識(shí)一下,，原本做完伊文這部分的內(nèi)容就夠了，但為了能凸顯她的這份堅(jiān)持,，我決定再找一個(gè)已經(jīng)離開這個(gè)圈子的女老師給大家認(rèn)識(shí),。

　　我覺得這個(gè)人身上要具備幾個(gè)特點(diǎn)，首先,，在曾經(jīng)的汽車媒體從業(yè)期間一定要有屬于自己的專業(yè)性,，其次，在主流媒體平臺(tái)有個(gè)穩(wěn)定的工作經(jīng)歷,，另外,，生活最好能豐富些，最后,，有顏值自然更好,。這個(gè)想法以及人物設(shè)定的屬性得到了三八節(jié)特別內(nèi)容團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可,，接下來就是找到這個(gè)人了。

　　盡管在日常的工作中還是有條件接觸到一些女編輯,，但盤算了一圈下來,，能符合預(yù)期的還真是沒幾個(gè)，并不是說她們不優(yōu)秀,，首先需要肯定的是,，能夠在這個(gè)男人堆兒里生存下來的女編輯或者女記者，她們一定在某些方面有著自己的過人之處,，只是基于今年的三八節(jié)選題需要,，找一個(gè)能夠平衡本次對(duì)話人物特點(diǎn)的人選的確傷腦筋。

　　雖然人選的定奪有些糾結(jié),，但回想起來，最終敲定張昂也算是順理成章的事,，曾在大平臺(tái)從事汽車記者的她,，前兩年選擇了暫別這個(gè)行業(yè)，目前在一個(gè)已成為寡頭的互聯(lián)網(wǎng)公司從事市場(chǎng)方面的工作,。說起我跟她的交情,，則要追溯到幾年前的巴西行，奇瑞在巴西建立的工廠,，我和她分別代表各自的媒體受邀出席工廠的下線儀式,，在近30個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途飛行中，百無聊賴,，跟她聊了起來,。

　　其實(shí)，“女老師”對(duì)于冷冰冰的工廠或者我們所擅長(zhǎng)的機(jī)械解讀很難提的起興趣,，張昂在這方面倒是跟其他人也沒什么差別,，不過，在聊天過程中她對(duì)于海外出口,、建廠策略以及銷量分析這幾方面跟我分享了她的一些思考,，慢慢的我會(huì)覺得她的觀點(diǎn)甚至一些女性相對(duì)感性的視角對(duì)我的思路來說可以形成一種彌補(bǔ)。

　　幾年以后,，她突然離開了汽車媒體圈,，這多少讓我感到有些意外，不過,，近些年的媒體環(huán)境對(duì)傳統(tǒng)門戶類媒體平臺(tái)確實(shí)帶來的一定的沖擊,，整體業(yè)務(wù)方向的調(diào)整可能直接導(dǎo)致了原有內(nèi)容團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)的變化，在我這個(gè)旁人眼里,，人員的調(diào)整只是時(shí)間的問題,，而讓我意外的是她毅然決然的離開了她熟悉的汽車圈,，相比之下，她的同事大多會(huì)在熟悉的領(lǐng)域里做出下一個(gè)選擇,，或換個(gè)內(nèi)容平臺(tái)繼續(xù)從事報(bào)道工作,，或是選擇公關(guān)類型的工作，而后者的確是傳統(tǒng)媒體人比較主流的職業(yè)發(fā)展通道,。

　　汽車媒體行業(yè)對(duì)張昂來說算是職業(yè)生涯中的第一段旅程,，我很好奇的是，這樣一個(gè)長(zhǎng)相還算出眾且有著比同齡人略顯成熟氣質(zhì)的女編輯,，在汽車行業(yè)的對(duì)話資源獲取方面是不是比大多數(shù)人更容易,，張昂倒是也不避諱，直接給出了肯定的答案,。但她也強(qiáng)調(diào),，好的對(duì)話資源一定要與自身的專業(yè)性相匹配。的確,，這個(gè)行業(yè)還是男編輯居多,，我在出席群訪會(huì)議時(shí)就發(fā)現(xiàn)，聲勢(shì)薄弱的女編輯在全場(chǎng)提問的環(huán)節(jié)中多少會(huì)獲得一些“特權(quán)”,，這就給了她們讓人記住的機(jī)會(huì),，特別是一些長(zhǎng)相出眾的人，這也為接下來能夠爭(zhēng)取到獨(dú)家對(duì)話機(jī)會(huì)奠定了基礎(chǔ),，這樣的機(jī)會(huì)對(duì)于一個(gè)媒體從業(yè)人員而言是一種價(jià)值的認(rèn)可,。

　　隨著入行經(jīng)驗(yàn)以及人脈的積累，張昂能夠拿到一些一手獨(dú)家消息,，在紙媒還沒完全沒落的時(shí)代,，行業(yè)記者大多集中在報(bào)社或雜志社，而被定義在快速,、輕閱讀的網(wǎng)絡(luò)媒體中,，很難見到一篇原創(chuàng)的分量十足的事件報(bào)道，而當(dāng)傳統(tǒng)媒體的記者在網(wǎng)站上看到一篇相對(duì)內(nèi)部的獨(dú)家消息時(shí),，都想弄清楚消息的源頭在哪,，以便把其作為自己在行業(yè)內(nèi)部的重要眼線進(jìn)行培育，進(jìn)而在以后為自己輸送“彈藥”,，可見,，這些內(nèi)部人士對(duì)于一名內(nèi)容產(chǎn)出者是多么重要，每當(dāng)被問及此事,，張昂回應(yīng)的方式頂多是微微一笑,。

　　我本以為這樣的回應(yīng)方式的背后是吝嗇和對(duì)自己的保護(hù)，但從后來的溝通中才漸漸發(fā)現(xiàn),，其實(shí)就算把“線人”的人名,、聯(lián)系方式交了底也沒太多意義,，因?yàn)槟軌颢@得此類消息，這背后是一種信任,，畢竟哪些話該說,，哪些話不該說，都需要自己拿捏,。

　　選題策劃者伊文在得知張昂的大致情況后委托我向她提個(gè)問題,，“你覺得內(nèi)容創(chuàng)作者的價(jià)值在哪？”這個(gè)問題其實(shí)挺委婉的,，背后的另一層意思是 “你是不是因?yàn)橛X得內(nèi)容創(chuàng)作沒有發(fā)展空間,，所以才徹底離開了這個(gè)行業(yè)？”

　　張昂坦言,，“畢業(yè)后就在門戶網(wǎng)站汽車頻道工作,，一干就是4年，與很多男編輯一樣,，也是出于對(duì)汽車的興趣才想要嘗試這份工作,，只是覺得自己還年輕，如果有機(jī)會(huì),，就想多嘗試不同的工作領(lǐng)域并接觸更多的人。眼下媒體形態(tài)正在轉(zhuǎn)型,，整體環(huán)境比較浮躁,，而沉下心來做內(nèi)容的人就顯得既難得又可貴，或許有一天,，我會(huì)回到汽車媒體圈,，成為一個(gè)深耕細(xì)作的內(nèi)容創(chuàng)作者”。