2000年,，長(zhǎng)安鈴木又推出了電噴版羚羊，雖然排量未變,，但最大功率提升至67馬力,，比之前的化油器版本有了顯著的提升。在搭配5速手動(dòng)變速箱的情況下,，這款1.0升的小車最高車型可以達(dá)到150km/h,。不過，由于北京當(dāng)時(shí)實(shí)行1.0升以下車型禁止在長(zhǎng)安街行駛的政策,，因此為了打開北京市場(chǎng),，2001年，羚羊SC7130車型問世,。

　　羚羊SC7130配備了長(zhǎng)安鈴木G13發(fā)動(dòng)機(jī),， 這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有86馬力的最大功率和110牛·米的峰值扭矩,，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在當(dāng)時(shí)同排量車型中是很有優(yōu)勢(shì)的,。伴隨著羚羊1.3L的誕生，羚羊自動(dòng)版也隨之推出,。之后,，羚羊在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行多次改變，2003年羚羊0K款重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵和尾燈等改變提升了該車的時(shí)尚感,。

　　2007年,，長(zhǎng)安鈴木推出了新羚羊，全新的家族化前臉為消費(fèi)者帶來了一些新鮮感,。同時(shí),，新車對(duì)減振降噪設(shè)計(jì)也進(jìn)行了優(yōu)化,。2009年,，羚羊推出了白金版，以遙控鑰匙,、防盜報(bào)警等裝置進(jìn)一步提升了該車的實(shí)用性,。2011年,，羚羊超值版上市，通過減配將價(jià)格降到了4.18萬元,，為消費(fèi)者提供了更實(shí)惠的選擇,。此后，羚羊繼續(xù)推出了2012款及（長(zhǎng)安鈴木成立）20周年限量版,，雖然產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力越來越弱,，但仍堅(jiān)持賣到了2015年。

3,、國際市場(chǎng)第三代Swift（1995年問世）

　　鈴木Cultus的第三代產(chǎn)品于1995年問世,，該車與上代車型共享了相同的平臺(tái)和許多組件，但軸距增加了100mm,，并且擁有全新的造型,。其定位也由小型車變成了緊湊型車。車身結(jié)構(gòu)方面,，第三代Cultus最先推出的是三門兩廂車和四門三廂車，1996年起增加了五門旅行版（鈴木首款旅行車）,。

　　在日本市場(chǎng),，第三代Cultus曾被稱作Cultus Crescent，其與第二代Cultus同臺(tái)銷售到1998年,。之后,，第二代Cultus在日本停產(chǎn),，Cultus Crescent更名為Cultus,，一直生產(chǎn)到2002年,。在海外市場(chǎng),，第三代Cultus從未使用過Swift這個(gè)名字,，其在北美被定名為鈴木Esteem，在歐洲,、澳洲,、南美等地被稱作鈴木Baleno,。

　　與此同時(shí)（1995-2001年）,，鈴木在北美市場(chǎng)推出了一款名為第三代Swift的全新三門兩廂車,，新車造型與雪佛蘭緊湊型車第三代Cavalier有幾分相似 ,。第三代Swift同樣基于通用M平臺(tái)打造,，但車身尺寸比上一代的三門兩廂版Swift大了一圈，其姊妹車型為第二代Geo Metro,，后者在1998年更名為雪佛蘭Metro,。第三代Swift的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為71馬力,，1997年經(jīng)過升級(jí)后達(dá)到了80馬力,。

4、日本市場(chǎng)第一代Swift（2000年問世）

　　2000年,，鈴木在日本市場(chǎng)首次推出了名為Swift的全新小型車,，不過除了名字,，該車與此前海外市場(chǎng)的第一,、第二代Swift以及北美市場(chǎng)獨(dú)有的第三代Swift并無傳承關(guān)系,。初代日版Swift與Kei car鈴木Wagon R+（昌河鈴木北斗星的原型）同平臺(tái)打造,，車身造型采用了Crossover風(fēng)格。初代日版Swift在海外市場(chǎng)被稱作鈴木Ignis,。

　　初代日版Swift/Ignis擁有三門兩廂版,、五門兩廂版兩種車身結(jié)構(gòu),，軸距同為2360mm。動(dòng)力方面，該車搭載了鈴木新一代M系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC和VVT技術(shù)，排量為1.3升,、1.5升,，最大功率分別為88馬力和110馬力,，匹配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱,，驅(qū)動(dòng)方式可選前驅(qū)或四驅(qū)。其懸架類型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后單縱搖臂式非獨(dú)立懸架,。

　　2003年,，初代日版Swift/Ignis推出了高性能的Swift Sport/Ignis Sport,，后者以三門版為基礎(chǔ)打造,。除外觀配備運(yùn)動(dòng)套件，內(nèi)飾采用Recaro運(yùn)動(dòng)座椅,、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格儀表盤,、碳纖維飾板外，該車的懸架,、排氣系統(tǒng)也得到強(qiáng)化,，原廠還提供了多種選裝配件。Swift Sport/Ignis Sport搭載的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校,，最大功率提升至116馬力,，匹配5速手動(dòng)變速箱,，可在8.9秒內(nèi)從0加速到100km/h，最高車速為185km/h,。