某國車事電影產(chǎn)量超好萊塢的尼日利亞

汽車之家編輯

衛(wèi)江鵬

2018年09月17日 09:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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中國車企展身手

　　截止2016年上半年，尼日利亞就已經(jīng)擁有超過40家汽車裝配廠。而這其中,，中國車企也占據(jù)了不少的份額，在尼日利亞建廠或已計劃建廠的中國車企合計已經(jīng)有12家以上,。

　　雖然中國曾幫助尼日利亞修復鐵路,，但并無法滿足人員和資源運輸需求，因此還需要提供優(yōu)質(zhì)耐用的車輛補充運力,。

也有自主車企了

　　尼日利亞當?shù)噩F(xiàn)在也有了自主汽車品牌——IVM,。該品牌隸屬于本土車企Innoson，是在上一任總統(tǒng)古德勒克·喬納森的支持下組建,，也是非洲最大的本土車企,。IVM生產(chǎn)轎車、皮卡,、SUV,、輕客和巴士，在當?shù)剌^受歡迎,。

早期生產(chǎn)什么車,？

　　1960年獨立以前，尼日利亞只有聯(lián)合非洲公司（UAC）這家英國企業(yè)生產(chǎn)的Bedford TJ卡車，以及SCOA生產(chǎn)的標致404皮卡車,，都是為了降低成本搞的落地組裝車,。其中聯(lián)合非洲公司背后的母公司就是聯(lián)合利華，沒錯,，就是生產(chǎn)奧妙,、立頓與和路雪的那個聯(lián)合利華。

　　1969年尼日利亞第一次汽車工業(yè)鼓勵后,，乘用車方面引進了法國標致和德國大眾建立組裝廠,，商用卡車方面則是英國利蘭、德國戴姆勒-奔馳,、意大利菲亞特以及奧地利斯太爾,。

　　然而在20年前大眾汽車與尼日利亞政府在合資公司問題上未能談妥，暫停了在尼的生產(chǎn)業(yè)務,。直到2015年,，大眾才又重新啟動在尼日利亞的新車組裝。

向編輯衛(wèi)江鵬提問

文章標簽：精彩汽車生活

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哈弗H5經(jīng)典 2010款智尊版 2.4L 四驅(qū)豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.50秒	43.96米	9.35升
測試文章：點滴的進步！測試長城哈弗H5 2.4四驅(qū)版
評測編輯-孟慶嘉：	這次的變化比較表面,，更換了前臉,，改進一些內(nèi)飾，除此之外,，哈弗H5還是我之前認識的那個產(chǎn)品,；說實話，它并沒有打動我,，同樣的價格我會考慮歐風版,，主要是外觀更中意！希望長城可以盡快的在SUV產(chǎn)品線上改朝換代,。
評測編輯-梁�,。�	這次哈弗H5的升級基本上是停留在視覺方面的體驗上，內(nèi)飾的改進我比較認可,，比之前的H3有了很大程度提升,，但外觀上我個人還是持保留意見。至于性能方面和之前產(chǎn)品完全相同,，沒什么新意,，不過現(xiàn)在哈弗H5一款后橋配有伊頓差速鎖的新車型已經(jīng)正式推出，四驅(qū)性能得到了本質(zhì)提升,，絕對是越野車里最有性價比的產(chǎn)品,。
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