第二代CR-V(參數(shù)|詢價(jià))上市不到兩年,，在北美、歐洲和亞洲三大市場(chǎng)給予高度好評(píng),，銷量猛增,，在本田旗下所有車型中快速升上到第三的位置僅次于雅閣和思域，北美市場(chǎng)連續(xù)評(píng)為最佳小型SUV,。2003年國(guó)內(nèi)開(kāi)始少量銷售進(jìn)口版第二代CR-V,。隨后經(jīng)過(guò)市場(chǎng)良好反饋，2004年,，合資企業(yè)東風(fēng)本田正式推出國(guó)產(chǎn)CR-V,，上市后僅一年時(shí)間，東風(fēng)本田CR-V獲得了“年度SUV”獎(jiǎng)項(xiàng),，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)深受好評(píng),。

　　 早在國(guó)產(chǎn)CR-V上市之前，本田與河北雙環(huán)汽車發(fā)生了侵權(quán)糾紛,。2003年9月,，本田發(fā)現(xiàn)雙環(huán)汽車還未正式投產(chǎn)的來(lái)寶SRV與CR-V外觀較為相似，主動(dòng)提出交涉要求雙環(huán)汽車停止生產(chǎn)該車型,。11月份,，本田以外觀侵權(quán)為由將雙環(huán)汽車告上法庭。事實(shí)上,，這只是本田CR-V在國(guó)內(nèi)其中一起侵權(quán)案例,，本田中國(guó)聯(lián)合東風(fēng)本田總共控告了11家企業(yè)，原因無(wú)一例外全部因?yàn)橥庥^侵權(quán),。換個(gè)角度看,，CR-V剛在國(guó)內(nèi)展露頭腳，立刻迎來(lái)各種模仿對(duì)象,，另一方面也算是體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)這款車的認(rèn)可程度,。

　　2005年，上海車展迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)第二代CR-V改款車型,，主要是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增加了2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī),。改款后2.0L與2.4L售價(jià)分別為22.78萬(wàn)元、24,78萬(wàn)元，兩款車均為5速自動(dòng)變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)版本,。2006年,，東風(fēng)本田在慶祝成立三周年之時(shí)，一舉推出了CR-V NAVI版車型,，該款車型亮點(diǎn)是增加了衛(wèi)星導(dǎo)航,，系統(tǒng)中覆蓋了全國(guó)140多個(gè)城市地圖，約有1300個(gè)縣級(jí)和市級(jí)城市,，車主可以對(duì)地圖進(jìn)行更新升級(jí),。此外，這套系統(tǒng)還具備高清晰DVD播放功能,，這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)算得上汽車多媒體中的領(lǐng)軍產(chǎn)品,。

　　第二代國(guó)產(chǎn)CR-V售賣期間，可能因?yàn)橹袊?guó)汽車市場(chǎng)處于起步發(fā)展階段,，市場(chǎng)可選擇車型跟現(xiàn)在比較差距巨大,，再加上這款車此前在北美、歐洲,、澳走市場(chǎng)屢獲好評(píng)。僅國(guó)產(chǎn)一年,，就被當(dāng)年《名車志》汽車雜志選中為“10大好車”名單內(nèi),，該雜志在美國(guó)、中國(guó)大陸,、香港,、臺(tái)灣等多地區(qū)發(fā)行，其中“10Best”評(píng)選項(xiàng)目與讀者建立了高信任度的購(gòu)車指南風(fēng)向標(biāo),。引入沒(méi)多久的第二代CR-V迅速贏得了中國(guó)汽車市場(chǎng)消費(fèi)者的認(rèn)可,，并且還沒(méi)有出現(xiàn)加價(jià)銷售情況。

第三代CR-V（2006年-2011年）進(jìn)一步確定車型定位,，穩(wěn)固發(fā)展

　　2006年6月,，國(guó)內(nèi)汽車媒體報(bào)道了新一代本田CR-V在美國(guó)開(kāi)始進(jìn)行偽裝測(cè)試，根據(jù)諜照車型再結(jié)合本田公布的遐想圖,，能夠看出新款CR-V變化較大,。車輛外觀更加圓潤(rùn)，取消了外掛備胎,。沒(méi)過(guò)多久,，海外再次傳出低偽裝版第三代CR-V路試照片，圓潤(rùn)的車身,，犀利的大燈組,，側(cè)開(kāi)后備廂變?yōu)樯舷剖降让黠@變化，設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向城市屬性，脫離了前兩代車型帶有戶外休閑的思路,。

　　很快,，2006年9月，第三代CR-V率先在美國(guó)上市,，緊接著10月份在日本上市,，2007年1月歐洲上市，2月中國(guó)臺(tái)灣上市,，并且邀請(qǐng)大陸媒體進(jìn)行試駕活動(dòng),。直到2007年4月份，國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道公布國(guó)產(chǎn)第三代CR-V開(kāi)始進(jìn)行道路測(cè)試的消息,，雖然來(lái)的有些遲到,，但因?yàn)楹腺Y國(guó)產(chǎn)的原因還是能理解。消息報(bào)出沒(méi)幾天,，東風(fēng)本田正式公布新一代國(guó)產(chǎn)CR-V上市,，2.0L和2.4L兩種動(dòng)力選擇共三款車型，售價(jià)區(qū)間為21.78萬(wàn)元—25.28萬(wàn)元,。

　　正如2006年曝光的美國(guó)諜照車一樣,，新一代CR-V外觀圓潤(rùn)，車身尺寸有所變化,，取消后背式備胎等明顯特點(diǎn),。偏向城市化風(fēng)格的第三代CR-V似乎找到了屬于自己風(fēng)格，不再注重跨界元素,，徹底改變?yōu)槎际谢疭UV,，準(zhǔn)確投放市場(chǎng)。其實(shí)本田也是根據(jù)以美國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展變化而改變CR-V的設(shè)計(jì)思路,，第一代車型出現(xiàn)時(shí),，SUV的概念剛剛出現(xiàn)，需要車輛外觀帶有明顯跨界風(fēng)格才能引起注意,。第二代在此基礎(chǔ)上稍加修改,，但依然保留一些戶外元素。

　　到了第三代CR-V已經(jīng)距離第一代已有長(zhǎng)達(dá)11年的時(shí)間,，汽車市場(chǎng)發(fā)生了重大改變,，消費(fèi)者不再對(duì)SUV車型陌生，大家更希望在城市中駕駛一款綜合實(shí)力更強(qiáng)的車,。所以本田找準(zhǔn)了定位,，將CR-V進(jìn)行較大改變，以便滿足消費(fèi)者的需求,。2007年,，第三代CR-V在美國(guó)成為年度十大暢銷車型之一,，超越了擁有15年銷售紀(jì)錄的福特探險(xiǎn)者，成為美國(guó)最暢銷的SUV車型,。

　　圓潤(rùn)的車身設(shè)計(jì)降低了第三代CR-V的風(fēng)阻系數(shù),，車內(nèi)設(shè)計(jì)與配置也更加高級(jí)，藍(lán)色自發(fā)光儀表盤(pán)內(nèi)部設(shè)置了液晶信息顯示屏,，8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,，真皮材質(zhì)門(mén)板和座椅，多功能方向盤(pán)等提高了CR-V整體檔次,。新車依舊保留了獨(dú)特的多段折疊式后排座椅,，并且增加4:2:4折疊功能，以上這些配置國(guó)產(chǎn)化東風(fēng)本田CR-V與海外同步,，不過(guò)由于備胎被移到后備廂內(nèi)部,，那個(gè)可以變化成桌子的后備廂墊被取消了。