● 座椅、空間對(duì)比,，寶馬530Li后來(lái)居上，奧迪A6L 3.2 FSI頭部空間有優(yōu)勢(shì)

　　◆前排綜合對(duì)比,，二者平手

　　座椅和空間方面可以說(shuō)作為“后來(lái)者”的寶馬530Li做得很到位,，幾乎顛覆了它之前在人們心中的形象。奧迪A6L 3.2 FSI則繼續(xù)延續(xù)了它的低調(diào)、實(shí)用的路線,，保持自己的風(fēng)格,。

『左圖寶馬530Li前排空間展示 / 右圖奧迪A6L 3.2 FSI前排空間展示』

　　前座方面，奧迪A6L 3.2 FSI的頭部空間比較充裕,，935mm的可用高度比寶馬的910mm高度寬裕了不少,。兩車的前排可用寬度相差無(wú)幾,，僅僅是10mm左右的差別。

　　前座椅方面,，二者配置相差不少,，寶馬530Li以寬厚的椅面和坐墊加長(zhǎng)功能（坐墊延長(zhǎng)在490～560mm之間）來(lái)挑戰(zhàn)奧迪支撐性很不錯(cuò)的6向電動(dòng)座椅。二者的配置主要差別在寶馬530Li的坐墊延長(zhǎng)和頸部支撐功能,，這兩個(gè)功能給寶馬530Li座椅方面得分添色了不少,。

　　寶馬的座椅可以感覺出來(lái)寬大,、舒適,，走的是舒適性路線，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感到支撐力不足,。同時(shí)我們還觀察到,，530Li的座椅可降低的幅度較老款的530i小了不少，坐姿屬于較高的那種車型,。

　　奧迪A6L 3.2 FSI則是另一種風(fēng)格——性能風(fēng)格,，它的座椅比較硬朗，支撐性比寶馬的那款座椅出色不少,，也許短途你無(wú)法適應(yīng)這種有些硬的感覺,，但是長(zhǎng)途駕駛也許會(huì)比寶馬的座椅輕松不少。

　　寶馬530Li的座椅配置明顯要比A6L高一些,，同時(shí)那些不經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友也許會(huì)更喜歡530Li“慵懶”的風(fēng)格,。

　　◆后排綜合對(duì)比,，單從硬數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，寶馬530Li優(yōu)勢(shì)較為明顯

　　從上面的測(cè)試圖表上可以看出寶馬530Li的硬性指標(biāo)要比奧迪A6L 3.2 FSI全面超越,，可以說(shuō)這點(diǎn)也對(duì)得起寶馬工程師花費(fèi)心血重新設(shè)計(jì)的這短短14cm了,。

『左圖寶馬530Li后排空間展示 / 右圖奧迪A6L 3.2 FSI后排空間展示』

　　實(shí)際感覺上則沒(méi)有體現(xiàn)出什么差別，兩個(gè)后排空間都已經(jīng)完全足夠的中大型車的乘坐感受幾乎沒(méi)什么差別,，空間方面二者都可以100％滿足挑剔的后座乘客的需求,。

　　在測(cè)試的同時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)現(xiàn)象：雖然寶馬530Li的后排數(shù)據(jù)要比A6L 3.2 FSI寬裕,，但是實(shí)際體驗(yàn)中,，可能還是A6L 3.2 FSI的空間給人感覺更加充裕。這是為什么呢,？很簡(jiǎn)單,，因?yàn)閷汃R530Li過(guò)于奢華的后座娛樂(lè)設(shè)備和黑色的內(nèi)飾顏色比較壓抑。

『左圖寶馬530Li的后排液晶屏 / 右圖奧迪A6L 3.2 FSI后座設(shè)備展示』

　　在A6L 3.2 FSI簡(jiǎn)潔的后排空間中,，人們的視線比較寬廣,，盡管數(shù)據(jù)沒(méi)優(yōu)勢(shì)但是實(shí)際感受比較豁亮。反觀530Li,，首先就是黑色的內(nèi)飾給人整體比較壓抑的感覺,，其次就是過(guò)于厚重的后座娛樂(lè)系統(tǒng)占用不少空間，給人整個(gè)后座比較“滿”的感覺,。

　　說(shuō)到奢華的后座配置,，我們得重點(diǎn)看一下寶馬530Li的后座。兩個(gè)液晶屏＋外置式的6CD系統(tǒng)上手很簡(jiǎn)單,，同時(shí)還提供遙控器的操作,，但是我們認(rèn)為這套系統(tǒng)并不是很實(shí)用，利用率不一定高,，液晶屏安裝在后座靠背上,，VIP如果想看電影還需要調(diào)整后座角度，同時(shí)我們體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)當(dāng)前座角度合適的時(shí)候,，正好后座的屏幕是朝斜下的,，如果VIP想看電影，那只能犧牲前座的舒適了……當(dāng)然了,，這一切你可以通過(guò)副駕駛側(cè)面的調(diào)節(jié)按鈕,，輕松實(shí)現(xiàn)，隨時(shí)可調(diào)整前座靠背角度,。

　　同樣有些尷尬的還有這個(gè)小桌板,，角度比較低，如果100％放平的話,，后座VIP只能把腿劈開,，這個(gè)也許是挑剔的顧客所不能忍受的。

　　雖然那個(gè)娛樂(lè)系統(tǒng)和小桌板實(shí)用性不高,，但是寶馬530Li的后座冰箱和化妝鏡絕對(duì)是個(gè)讓人伸大拇指的配置,！這100％考慮到了后座乘客的利益，一尊美酒也許就會(huì)絕對(duì)一個(gè)重點(diǎn)訂單的成敗,、一個(gè)精巧的梳妝鏡也許就會(huì)維護(hù)一個(gè)龐大公司的形象……

　　◆后備廂方面,，奧迪A6L 3.2 FSI很出色

『左圖寶馬530Li后備廂空間展示 / 右圖奧迪A6L 3.2 FSI后備廂空間展示』

　　雖然二者的數(shù)據(jù)差別不大，但是請(qǐng)您不要忘了寶馬530Li的那個(gè)很不錯(cuò)的冰箱,，它是靠犧牲后備廂空間來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，這個(gè)龐然大物至少占了三分之一的后備廂空間，對(duì)于冰箱能帶來(lái)的便利,，不知道值得不值得,。

　　雖然日常使用起來(lái)問(wèn)題不大，但是真是裝載起大型物件的話,，還是A6L 3.2 FSI的501升后備廂更加實(shí)用一些,。

● 本章小結(jié)

　　寶馬530Li的內(nèi)部空間升級(jí)可以說(shuō)是非常成功的，從硬性數(shù)據(jù)到后排體驗(yàn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把奧迪A6L 3.2 FSI落在了身后,。如此簡(jiǎn)約的A6L 3.2 FSI的后座也只有非常理性的公務(wù)用戶才會(huì)青睞,。

　　這款3.2 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬的3.0發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱？二者的操控體驗(yàn)?zāi)膫€(gè)更出色,？請(qǐng)看第三篇對(duì)比測(cè)試文章：《性能篇》（文/汽車之家 韓路  攝影/汽車之家 于哲  測(cè)試助理/汽車之家 孟慶嘉）,。