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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

遲來(lái)的法式甜點(diǎn),!試駕東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

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  看過該車的內(nèi)飾,你應(yīng)該不會(huì)感覺有何新鮮可言,,因?yàn)樗耆浦擦酥?07三廂版的設(shè)計(jì),黑/黃色內(nèi)飾氛圍,,清晰的黑底儀表盤、三輻式多功能方向盤等等都是似曾相識(shí)的部分……值得肯定的是,,307兩廂的內(nèi)飾用料依然很足,中控臺(tái)頂部軟軟的材料顯示了其足夠的檔次感。

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『低配(左)與高配(右)車型的內(nèi)飾對(duì)比』

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  上述只是1.6低配車型的基本設(shè)計(jì),做為兩廂版車型,,運(yùn)動(dòng)的元素是必不可少的,,我們的主角也同樣如此,。據(jù)了解,,高配車型采用了全黑內(nèi)飾(包括中控和座椅),,另外,車內(nèi)還提供了金屬踏板,、白底儀表盤,、銀色擋桿等很顯“運(yùn)動(dòng)范兒”的佩飾,這些細(xì)節(jié)都將會(huì)使駕駛者增加駕馭的沖動(dòng),。

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  空間與乘坐舒適性方面,,307兩廂為乘客準(zhǔn)備了兩套舒適性很好的座椅,,尤其是前排的側(cè)向支撐墊很厚實(shí)并且很柔軟,使用感覺相當(dāng)?shù)轿�,,就算長(zhǎng)時(shí)間乘坐或激烈駕駛,該座椅都能很好的勝任,。

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東風(fēng)標(biāo)致307兩廂的內(nèi)部空間』

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  由于該車采用了掀背設(shè)計(jì),307兩廂的后備箱空間與三廂版比起來(lái)就變得靈活多了,,通過座椅的4/6分折放倒,,空間方面可從433升增至1440升,。不過在操作過程中,我們發(fā)現(xiàn)該后備箱空間需要徹底形成平面時(shí)是要靠前排“配合”的(該解釋只對(duì)身高超過1米8的駕駛者而言),,意思是如果前排方面占用了較多的腿部空間,,那么,后排座椅是無(wú)法順利放平的,。相反,,個(gè)子矮些或是不喜歡舒展式坐姿的駕駛者則不會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。

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    307我一直接觸的都是2.0升款,這次開過了1.6手動(dòng)之后,,我還真有點(diǎn)小驚喜,!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設(shè)定,這次變得非常柔和易用,,上手難度低了很多,,外加便宜的價(jià)格,1.6升手動(dòng)的兩廂307做為入門家用車很合適,。PS:標(biāo)致系的變速箱抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在新款兩廂307身上依然沒有任何改變,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,少了尾廂看起來(lái)更適合家用,。實(shí)際情況也是如此,,經(jīng)過我們反復(fù)的實(shí)驗(yàn),多種組合方案的行李廂完全能夠滿足大部分的使用需求,。在其他方面,,兩廂車型基本沿襲了三廂的特點(diǎn),沒有太大的變化,。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不是很猛烈,,但家用完全夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個(gè)外形,,絕對(duì)的年輕并原汁原味,!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿意,家用完全足夠,!1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算突出,,但經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。我認(rèn)為這款車型很適合年輕的兩口之家,,其中低配版是我認(rèn)為比較值得,,原因:不求最好,,但求夠用。

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    標(biāo)致307的剎車讓我比較驚訝,,進(jìn)步竟然這么大,!同時(shí),高配置也能贏得很多朋友喜愛,,作為緊湊型車這點(diǎn)很值得表?yè)P(yáng),,但是我們也能看到很多無(wú)用的設(shè)備比如那個(gè)所謂的車載電話系統(tǒng),有點(diǎn)充數(shù),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新307的改觀改動(dòng)比較成功,,全新的前臉讓它煥發(fā)活力。內(nèi)飾做工用料也可以接受,,豐富的配置很令人滿意,。動(dòng)力性能也沒得說,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗,�,?偟膩�(lái)說新307各個(gè)方面都很均衡,沒有明顯的不足,,很適合家用,。價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯,,當(dāng)然原因是車型較老,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新標(biāo)致307的“大嘴”讓我很著迷,不過尾部的設(shè)計(jì)沒有改動(dòng)實(shí)在有點(diǎn)遺憾,;應(yīng)該說307這款車的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的,,空間較大、配置豐富,、價(jià)格合理,,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與剎車能力都表現(xiàn)不錯(cuò),這種平衡與全面性令人滿意,!因此推薦購(gòu)買,。

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    新標(biāo)致307升級(jí)的比較成功,。發(fā)動(dòng)機(jī)提升的雖然不明顯,,但是總線系統(tǒng)確實(shí)給整車帶來(lái)了質(zhì)的提升。不錯(cuò)的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價(jià)格讓新307的性價(jià)比小幅度提升了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,,我對(duì)新307升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)表示非常失望,性能沒有看到提升,。相反,,剎車成績(jī)還有退步,。調(diào)節(jié)過軟的懸掛拖累了剎車成績(jī),標(biāo)致也許應(yīng)該明白一點(diǎn),,國(guó)人不再只追求舒適了,,性能也關(guān)鍵。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致307的內(nèi)飾和配置給了我不小驚喜,。黑色的內(nèi)飾我非常喜歡,!總線系統(tǒng)的運(yùn)用讓開車更佳省心且安全。如果非要說哪里不足,,也許就是那對(duì)兒舒適的前座為什么不是電調(diào)的,?

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標(biāo)致307

指導(dǎo)價(jià):9.28-19.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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