[汽車之家 試駕] 如果說東風(fēng)標(biāo)致307是中年人或是一般家用的寵兒,,那么,,307兩廂則會令年齡低些的消費(fèi)者所興奮并青睞!我就算是其中之一,,原因很簡單,,時(shí)尚兩廂掀背,前/后設(shè)計(jì)“變”得更加協(xié)調(diào),;當(dāng)然,,最重要的是它原汁原味……
其實(shí)等待307兩廂推出已經(jīng)多時(shí)了,,盡管從開始的審美抵觸到最終的接受,中國式的“307(三廂)”是成功的,,但是在人們心中還是不忘期待純法國味道的兩廂版車型,。經(jīng)過幾年的等待它終于出現(xiàn)了!是否應(yīng)該算它遲到呢,?或許是,,不過可以肯定的是,它仍舊值得期待,!
307兩廂的最大特色當(dāng)屬它的尾部設(shè)計(jì),,基本上與進(jìn)口版無太大區(qū)別,視覺效果非常不錯,,也許是初次接觸,,又或許是對它家族的其他車型過于熟悉,在第一眼看到307兩廂時(shí)便讓我瞬間便想起了206,,因?yàn)樗鼈儞碛蓄愃频募t色通體尾燈,、相同的藍(lán)色車身和同樣性感的尾部線條,為此,,我的意識也險(xiǎn)些產(chǎn)生它倆的尺寸上的錯覺……
說307兩廂給人的感覺身材剛剛好是有理由的,,它車身比例可與206爭相媲美,而內(nèi)部空間明顯強(qiáng)于后者,,視覺認(rèn)可度又優(yōu)于307三廂版,,因此,這款307兩廂給人的好感便非常容易表達(dá),。
『低配(左)與高配(右)車型的輪胎型號對比』
由于編輯“缺乏運(yùn)氣”被安排到了1.6低配版試駕車組,,因此無法體會到運(yùn)動內(nèi)飾+2.0升發(fā)動機(jī)所帶來的心理滿足了,實(shí)在比較可惜……(^_^)
在與其他車型的合照過程中,,我發(fā)現(xiàn)307兩廂由于配置與價(jià)位的不同,,外觀細(xì)節(jié)也會有明顯的差別,比如低配版的后部擾流版便設(shè)計(jì)的很“低調(diào)”,,而高配車型的則相對較大且翼形更好,不僅裝飾效果得到提升,,擾流作用也應(yīng)該更加出色,。
另外,輪轂與輪胎也有所不同,,低配車型配備的只是195 65R15+五輻條老款輪轂(與之前三廂版完全相同),,而后者則選用了更附運(yùn)動素質(zhì)的多輻16英寸鋁合金輪轂+205寬胎,看上去是不是車身融合的更加協(xié)調(diào),?
好評理由:
差評理由: