Q5雖然比Q7明顯要小很多,,但是它的車內(nèi)空間也并不含糊,。讓我們身高180cm的編輯坐上去體驗一下就知道了,。
從圖片中可以看到,前后排的頭部空間都很足夠,,還有一定的余量,。前排座椅的設計非常有運動感,不僅包裹和支撐很到位,,坐上去后身體就會發(fā)出信號告訴你:很舒服,!
后排座椅也是同樣很舒適的,并且可以在小范圍內(nèi)手動調(diào)節(jié)座椅前后移動,�,?汕昂笠苿拥淖慰梢詣�(chuàng)造更加寬的后備廂空間,。后備廂是電控自動開關(guān),而關(guān)閉的按鈕就是廂蓋邊緣,,輕輕一點即可自動關(guān)閉,,方便之外,還有一點奢華感,。
對于檔次高一些車型來說,,總是會有這樣那樣的各種功能。在Q5的身上,,當然也是一樣,。光是看到的按鍵就已經(jīng)讓人眼花繚亂目不暇接了。比如單是一個外后視鏡,,除了可以電動調(diào)節(jié),、折疊和加熱以外,上面還集成了轉(zhuǎn)向燈,、照地燈和并線提示燈,。所謂的并線提示燈,其實是奧迪部分新款車型上所配備的側(cè)向輔助系統(tǒng)的一部分,。也就是,,當駕駛員在行車并線時,如果外側(cè)車道近距離有車的話,,它就會閃爍來發(fā)出警告,,在一定程度上提高了安全性。
另外,,與Q7不同的是,,在排擋座的啟動按鈕前面多了自動駐車和電子手剎的功能鍵。當然了,,還有很多其他科技類裝備和舒適性配置,,比如下坡輔助、自適應巡航系統(tǒng),、車道輔助系統(tǒng)可以用于輔助維持行車路線,,懸掛提供三種模式選擇,即自動,、舒適和動態(tài),。
由于時間緊并且展臺上的人太多,所以此次靜態(tài)體驗并不是足夠詳細和全面,。不過,,通過短暫的接觸,Q5還是給我留下了非常不錯的印象。首先是奧迪對科技方面的裝備不加吝嗇,,隨著汽車電子設備先進程度的迅猛提高,,人類對于駕駛的需求也就越來越高,除了駕駛樂趣外,,更多人強調(diào)的是安全,、舒適和便利。同時,,Q5的做工也體現(xiàn)了應有的水準,。換車時代已經(jīng)到來,城市型SUV愈發(fā)受到歡迎,,而象Q5這種有較高品質(zhì),、合適空間,并更好地將多功能與轎車風格相融合的車型,,也勢必會受到青睞,。(文、圖,、攝/汽車之家 胡永平)
好評理由:
差評理由: