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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 其他媒體轉(zhuǎn)載 正文

蔚藍(lán)北海岸 標(biāo)致407 Coupe 2.7HDi試駕

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高質(zhì)感座艙,,配備與空間讓人贊賞

  坐進(jìn)407 Coupe車(chē)內(nèi),首先映入眼簾的中控臺(tái)設(shè)計(jì),,在線(xiàn)條上和過(guò)去所接觸的407車(chē)系相較,,其實(shí)并沒(méi)有太大的差異,不過(guò)近距離若細(xì)看,,甚至伸手觸摸車(chē)內(nèi)各部件材質(zhì),,卻有讓人驚喜的感受。真皮包覆的中控臺(tái)與儀表控臺(tái),,觸感與視覺(jué)效果俱佳,,而在縫線(xiàn)處理上手法也相當(dāng)細(xì)致;除此之外,,407 Coupe的中控臺(tái)飾板也改以黑曜石色澤,,搭配環(huán)艙金屬發(fā)絲紋處理飾板,營(yíng)造出不同于其它407 Coupe的優(yōu)異座艙質(zhì)感,。

  坐進(jìn)407 Coupe車(chē)內(nèi),,首先映入眼簾的中控臺(tái)設(shè)計(jì),在線(xiàn)條上和過(guò)去所接觸的407車(chē)系相較,,其實(shí)并沒(méi)有太大的差異,,不過(guò)近距離若細(xì)看,甚至伸手觸摸車(chē)內(nèi)各部件材質(zhì),,卻有讓人驚喜的感受,。

『和其它家族乘員頗為類(lèi)似的方向盤(pán)造型,雖然尺寸略大,,但手感很不錯(cuò)』

『407 Coupe的音響和空調(diào)接口稍嫌復(fù)雜,,使用前須多加留意』

『儀表設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔清晰,十分有利于駕駛?cè)伺凶x信息』 

  真皮包覆的中控臺(tái)與儀表控臺(tái),,觸感與視覺(jué)效果俱佳,,而在縫線(xiàn)處理上手法也相當(dāng)細(xì)致;除此之外,,豐富的配備在407 Coupe上也未缺席,。在配備豐富度上,,原本407車(chē)系變已頗具水平,包括雙區(qū)恒溫空調(diào)和感應(yīng)式雨刷,、頭燈等項(xiàng)目,,都延續(xù)到了407 Coupe上,而在這之上,,更增添了多項(xiàng)便利而貼心的配備,,例如駕駛座附兩組記憶功能的雙前座8向電動(dòng)調(diào)整桶型座椅、聽(tīng)覺(jué)效果極具臨場(chǎng)感,,擁有十支高音喇叭與一組重低音喇叭的JBL音響系統(tǒng),,以及最讓人稱(chēng)道的前后超音波停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)。

  在許多雙門(mén)Coupe車(chē)型上,,為了遷就外觀造型的美感,往往讓駕駛視野有所犧牲,,不過(guò)在407 Coupe上,,貼心便利的前后超音波停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)卻解決了這樣的困擾。藉由前六后四的感知器偵測(cè),,車(chē)身前后30公分以?xún)?nèi)的障礙物,,相對(duì)位置都會(huì)顯示于中央多功能顯示屏上,并以立體環(huán)艙的警示聲響提醒,,加上排入倒文件即自動(dòng)調(diào)整至記憶位置的車(chē)外后視鏡,,讓人能自信優(yōu)雅的進(jìn)行停車(chē)動(dòng)作。


 
『和同級(jí)車(chē)相比407 Coupe的后排空間很寬敞,,進(jìn)出很方便,,并帶有出風(fēng)口』

  另一方面,對(duì)于許多雙門(mén)Coupe車(chē)型而言,,即便設(shè)有后座的配置,,但大多卻僅有聊備一格的功效。而和406 Coupe相較,,407 Coupe的車(chē)室空間增長(zhǎng)了8公分,,而不論前后座側(cè)向?qū)挾纫捕荚黾恿?0公分,因此也展現(xiàn)出了讓人意想不到的空間表現(xiàn),。407 Coupe的后座提供兩張包覆性?xún)?yōu)異的獨(dú)立座椅,,寬敞的腿部空間,即便搭載成人也不顯局促,,加上后座獨(dú)立出風(fēng)口,,乘坐舒適性頗為出色。而在機(jī)能性方面,,407 Coupe除了多處可擺放零碎物品的置物空間,,行李箱容積也達(dá)到466公升,,并可搭配后座椅背的放倒機(jī)制,讓使用者進(jìn)行更具彈性的擴(kuò)充運(yùn)用,。

  無(wú)論在407 Coupe的外觀與座艙,,在細(xì)細(xì)品味之下,都充滿(mǎn)著種種迷人的法式魅力,,而接下來(lái),,就該是上路體驗(yàn)407 Coupe在動(dòng)態(tài)上的表現(xiàn),是否能夠同樣帶來(lái)驚喜,。

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  • 標(biāo)致407 2007款 3.0 Coupe 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.81 42.00 --
    測(cè)試文章:法國(guó)美男子,!測(cè)試標(biāo)致407 Coupe 3.0
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    賽道可以說(shuō)明一切,。407 Coupe的賽道成績(jī)第二名證明了它這個(gè)車(chē)的強(qiáng)悍,只不過(guò)它的強(qiáng)悍并不平均,,操控部分占了大部分優(yōu)勢(shì),,動(dòng)力部分的乏力讓這個(gè)精彩的演出略微有些遺憾,。外形方面則絕對(duì)可以用完美來(lái)形容,不輸給超跑的身材比例讓它幾乎斃掉了所有同級(jí)對(duì)手,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    407 Coupe在外觀上已經(jīng)無(wú)懈可擊,,三門(mén)版的造型更加動(dòng)感,猶如超級(jí)跑車(chē)一般,。而駕駛方面還是一款偏重日常使用的車(chē)型,,但憑借法系車(chē)優(yōu)秀的底盤(pán)和懸掛設(shè)計(jì),表現(xiàn)自然不俗,,這一點(diǎn)在407的測(cè)試時(shí)已經(jīng)讓人非常滿(mǎn)意了,。在賽道上407優(yōu)異的操控更是發(fā)揮的得淋漓盡致,并且一舉晉升到賽道排行第二名的好成績(jī),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致407 COUPE擁有迷人的外形,,令你在接觸的過(guò)程中始終出于興奮感。內(nèi)飾顏色搭配十分個(gè)性,,整體做工精細(xì),;賽道上,407 COUPE的直線(xiàn)加速不算迅猛,,但在彎道上卻是比較出色的,擁有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,、良好韌性的懸掛和踏實(shí)的尾部使它的賽道整體表現(xiàn)非常不錯(cuò),,也跑出了1分32秒66的目前第二好成績(jī),值得表?yè)P(yáng),。

  • 標(biāo)致407 2005款 3.0 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.28 41.82 --
    測(cè)試文章:體驗(yàn)法系車(chē)最佳操控!測(cè)試標(biāo)致407 3.0
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    407的外部鈑金工藝實(shí)在有失50萬(wàn)檔次的水平,。操控方面是407最大的亮點(diǎn),極為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向大大改變了我們對(duì)法系車(chē)操控的觀點(diǎn),。只不過(guò)那個(gè)全油門(mén)追加功能實(shí)在是恐怖,。直到現(xiàn)在我們也不能理解這個(gè)功能的設(shè)計(jì)目的是為何?這也是我給407分?jǐn)?shù)不高的原因,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    法國(guó)車(chē)屬于不能細(xì)看的車(chē)型,,407也是如此,標(biāo)致把法國(guó)人的性格體現(xiàn)得淋漓盡致,。內(nèi)斂,、浪漫、不拘小節(jié),。沒(méi)開(kāi)407之前,,我個(gè)人感覺(jué)除了漂亮的外觀之外,并沒(méi)有其它地方可以吸引我,,但只要你開(kāi)過(guò)它就一定會(huì)愛(ài)上那種感覺(jué),,只是油門(mén)的設(shè)置讓人懷恨在心,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    407外形的給人一種震撼感,它一并融入了法系車(chē)的造車(chē)?yán)砟詈拖冗M(jìn)的技術(shù),。在操控上,,該車(chē)的轉(zhuǎn)向、加速以及制動(dòng)都給人柔和婉轉(zhuǎn)的感覺(jué),,第一反應(yīng)不直接,,但之后會(huì)給予的回味與享受。雖然不錯(cuò),,但是在同級(jí)對(duì)手中競(jìng)爭(zhēng)力并不明顯……

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加載中

標(biāo)致407

指導(dǎo)價(jià):28.00-49.00萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)