[汽車(chē)之家 試駕]  一汽奔騰依靠奔騰B70單一車(chē)型闖蕩已經(jīng)有一年多的時(shí)間了,，B70依靠其源自一汽馬自達(dá)的底盤(pán)技術(shù)和動(dòng)力總成已經(jīng)相對(duì)較低的售價(jià),，使其在銷(xiāo)售成績(jī)上還說(shuō)的過(guò)去。走進(jìn)09年，隨著1.6升排量以下車(chē)型購(gòu)置稅的減免，各個(gè)廠家相繼在小排量車(chē)型上做文章,。奔騰當(dāng)然也會(huì)借這個(gè)好機(jī)會(huì)拓展自己的產(chǎn)品線，奔騰B50也就此出現(xiàn)在我們面前,。

　　說(shuō)實(shí)話(huà)之前我并不認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)這款一汽奔騰的新車(chē)型能有多高的關(guān)注度,，但在廣西試駕中的一件小事徹底改變了我這樣的觀點(diǎn)。編輯在陽(yáng)朔的一條江邊拍照的時(shí)候,，一對(duì)在江中成木筏游玩的情侶發(fā)現(xiàn)我們后,，急匆匆的叫船家將船劃到我們跟前，這對(duì)情侶跳上岸直奔B50,，里里外外看了個(gè)遍,。看夠了車(chē)轉(zhuǎn)過(guò)身問(wèn)我們是不是B50車(chē)友會(huì)的在組織活動(dòng),，問(wèn)我們都是多少錢(qián)提的車(chē),。在得知這是一次廠方提供的在上市之前的媒體試駕之后又像在場(chǎng)的記者詢(xún)問(wèn)了很多關(guān)于B50的情況。在對(duì)話(huà)中得知這對(duì)情侶一直非常關(guān)注B50的情況,，并準(zhǔn)備在這款車(chē)上市之后就買(mǎi)一輛自動(dòng)擋車(chē)型,。通過(guò)這么一個(gè)小插曲，我看到的是奔騰B50在受眾群體方面的年輕化,。

　　上周B50已經(jīng)正式上市，廠家方面也在第一時(shí)間組織我們對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了試駕,，讓我們有機(jī)會(huì)盡早的接觸了解這款新車(chē),，下面我就帶大家好好看看這款很受關(guān)注的一汽奔騰的新產(chǎn)品。

外觀 趨向年輕化的設(shè)計(jì)思路

　　第一眼看見(jiàn)奔騰B50的時(shí)候,，感覺(jué)它和B70沒(méi)有什么太大的區(qū)別,。但仔細(xì)觀察，車(chē)身上的很多細(xì)節(jié)處理還是不一樣的,。我們還是從車(chē)頭說(shuō)起吧,，咱先看看車(chē)身尺寸，B50的三圍是4600*1785*1435,，和B70的4705*1782*1465相比,，B50的車(chē)身姿態(tài)要更緊湊,，更矮更寬的車(chē)身也讓B50看上去更加的貼地。

　　單看車(chē)頭部分,，B50的類(lèi)三角形前大燈組面積和B70相比小了一些,，樣式也有所改變，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)造型比B70的要好看一些,。實(shí)用性方面,，鹵素+透鏡的組合應(yīng)該說(shuō)既滿(mǎn)足實(shí)際效果也符合這個(gè)價(jià)位車(chē)型的定位。黑色底框讓圓形霧燈和保險(xiǎn)杠靠下部分形成一個(gè)整體,，視覺(jué)效果很不錯(cuò),。但在高低配車(chē)型的配置上，奔騰的做法很是奇怪,，在低配車(chē)型裝配的霧燈是邊緣有貌似鍍鉻裝飾材料裝飾,，而高配車(chē)型卻直接裝配的黑色塑料。雖然說(shuō)低配車(chē)型上的也不是真的鍍鉻,，也只是塑料而已,，但從視覺(jué)效果上看，確實(shí)比高配車(chē)型的要更容易讓人接受,。進(jìn)氣格柵部分編輯個(gè)人認(rèn)為還有改進(jìn)空間,，可能還是我個(gè)人不太喜歡奔騰的這個(gè)傳統(tǒng)的中網(wǎng)設(shè)計(jì)吧，如果可以將這個(gè)造型改進(jìn)一些的話(huà),，B50的前臉會(huì)不會(huì)更符合大眾的審美呢,？

　　B50車(chē)身側(cè)面的曲線和B70基本一樣，還是在細(xì)節(jié)上有一些調(diào)整,，這些調(diào)整也給這款車(chē)的整體感覺(jué)帶來(lái)不小的變化,。腰線非常明顯的從前車(chē)門(mén)中間部分開(kāi)始向后延伸至尾燈前端，增加車(chē)身側(cè)面層次感的效果非常好,。多條幅的輪轂樣式看著要比B70那種寬條幅的五幅輪轂輕松一些,，B50四個(gè)車(chē)輪均配置的景湖輪胎，標(biāo)號(hào)為195/65 R15,。該車(chē)配備了四輪盤(pán)式剎車(chē),，前輪為通風(fēng)盤(pán)，后輪為實(shí)心盤(pán),。

　　車(chē)尾造型的變化是最為明顯的,，后備箱蓋上端的曲面變化是這款車(chē)在造型上我個(gè)人認(rèn)為最好看的一點(diǎn)，這個(gè)變化也讓車(chē)尾的層次感凸顯了出來(lái),。廠家說(shuō)B50的尾燈造型是以旗幟為原型的,，我倒是不覺(jué)得有多像，不過(guò)和車(chē)尾造型契合程度很高,，還是挺好看的,。