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整體水平明顯提高,!測(cè)東南V3菱悅1.5MT

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車(chē)載配置篇——導(dǎo)航功能較全但設(shè)計(jì)有缺憾

汽車(chē)之家 東南汽車(chē) V3菱悅 旗艦導(dǎo)航版

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  V3菱悅旗艦導(dǎo)航版比之前的最高配旗艦版貴了1.3萬(wàn),,這個(gè)價(jià)格差主要體現(xiàn)在電動(dòng)天窗和GPS導(dǎo)航上,而相比常見(jiàn)的前者,,我們對(duì)觸摸屏操控的GPS導(dǎo)航更加好奇,,讓我們一起看看這款8.38萬(wàn)的車(chē)型所裝備的導(dǎo)航系統(tǒng)是否好用。

汽車(chē)之家 東南汽車(chē) V3菱悅 旗艦導(dǎo)航版

  超速提示功能是GPS導(dǎo)航附加的小項(xiàng)目,,在V3菱悅上可以設(shè)置不同路段的最高限速警示,,一旦在該路段超過(guò)限速就會(huì)有語(yǔ)音提示,,在默認(rèn)狀態(tài)下,這個(gè)語(yǔ)音提示聲音還挺大,,第一次使用時(shí)小心別被嚇一跳,。

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  這個(gè)功能本身是好的,但方式有點(diǎn)不同友善,。當(dāng)在行車(chē)途中想操作導(dǎo)航屏幕時(shí),,屏幕沒(méi)有任何反應(yīng)并出現(xiàn)一行提示,意思是高速用戶只有停車(chē)并拉起手剎時(shí)才能使用導(dǎo)航,,但由于全英文的提示可能對(duì)第一次使用且英文不太好的用戶來(lái)說(shuō)會(huì)造成理解困難,,所以建議還是改成中文的吧,想了想自主品牌的車(chē)型為什么還要用英文呢,?不太理解,。

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  在輸入目的地名稱時(shí),V3菱悅同時(shí)提供手寫(xiě)輸入模式,,簡(jiǎn)單使了一下,,還算比較智能,一般的連筆都能識(shí)別出來(lái),,但觸摸屏還是在分辨指尖輸入時(shí)比較精準(zhǔn),,如果是用手指這套系統(tǒng)就有點(diǎn)犯傻了。

汽車(chē)之家 東南汽車(chē) V3菱悅 旗艦導(dǎo)航版

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   除了導(dǎo)航功能,,V3菱悅這套系統(tǒng)還支持DVD播放,,總之功能性較高,但令人遺憾的是屏幕位置的設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠考慮,,空調(diào)控制區(qū)占據(jù)了中控臺(tái)的上部,,屏幕只能被放在下面,如此一來(lái),,觀看角度成了問(wèn)題,,從駕駛者正常坐姿的角度看過(guò)去,屏幕上的內(nèi)容就不是很清楚了,,如果再加上大晴天的反光,,很可能什么也看不見(jiàn),其實(shí)解決這個(gè)問(wèn)題的方法很簡(jiǎn)單,,就是空調(diào)和屏幕換個(gè)位置即可,。

汽車(chē)之家 東南汽車(chē) V3菱悅 旗艦導(dǎo)航版

  既然屏幕做出了犧牲,空調(diào)就的確使用順手了,,位置就在邊上,,手剛離開(kāi)方向盤(pán)就能夠到,而且不知道是就這么設(shè)計(jì)的還是碰巧,,手腕搭在擋把上時(shí),,手剛好能調(diào)節(jié)空調(diào)的各個(gè)旋鈕,,比較方便。但空調(diào)旋鈕的手感比較一般,,比較符合自主品牌貫有的感覺(jué),,就是擋位很清晰但毫無(wú)阻尼感,調(diào)節(jié)也比較費(fèi)勁生硬,。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家 東南汽車(chē) V3菱悅 旗艦導(dǎo)航版

  在體驗(yàn)快結(jié)束的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,,就是V3菱悅觸摸屏幕下面的蓋子無(wú)法完全蓋嚴(yán),總是留個(gè)縫隙,,打開(kāi)發(fā)現(xiàn),,原來(lái)是里面的點(diǎn)煙器在作祟,由于長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng),,剛放置點(diǎn)煙器時(shí)就會(huì)頂住蓋子,,使其無(wú)法完全合上,又是一個(gè)設(shè)計(jì)的小毛病,。

汽車(chē)之家 東南汽車(chē) V3菱悅 旗艦導(dǎo)航版

  無(wú)鑰匙啟動(dòng)在之前的文章中我們一再稱贊過(guò),,但這次還是想提及一下,雖然是緊湊型車(chē)但V3菱悅的價(jià)位較低,,能裝備這類檔次越級(jí)的配置實(shí)在出人意料,,而且啟動(dòng)旋鈕的做工還是不錯(cuò)的,沒(méi)有出現(xiàn)毛邊的瑕疵,。

汽車(chē)之家

靜態(tài)部分總結(jié)

  V3菱悅顯然是要用性價(jià)比作為最有利的爭(zhēng)奪市場(chǎng)的武器,,尤其是這款旗艦導(dǎo)航版,很多合資品牌的高端緊湊型車(chē)都未能裝備的配置在V3菱悅上都能找到,,而且不足9萬(wàn)的價(jià)格也相當(dāng)親民,,的確是值得那些注重性價(jià)比的務(wù)實(shí)消費(fèi)者考慮的車(chē)型選擇,當(dāng)然我們也不否認(rèn)這款車(chē)上在細(xì)節(jié)方面還是很多不足之處,,如果廠商能在后續(xù)車(chē)型上加以改進(jìn),,它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步的提升。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    東南汽車(chē)的產(chǎn)品一直都是自主品牌當(dāng)中最注重性能和運(yùn)動(dòng)性的,這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)之后性能又有了不小提升,,10.2秒的百公里加速成績(jī)也是值得驕傲的,。接下來(lái)要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面跟上時(shí)代的腳步了,畢竟面向年輕人群的車(chē)型在視覺(jué)效果上也要符合年輕人的口味,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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    頂配帶無(wú)鑰匙啟動(dòng),、帶導(dǎo)航,才8萬(wàn),,簡(jiǎn)直就是“貧民窟中的百萬(wàn)富翁”角色,,與此同時(shí),三菱遺留下來(lái)的底盤(pán)也讓V3擁有了不少三菱的感覺(jué),,總體來(lái)說(shuō),,10萬(wàn)以下買(mǎi)實(shí)用且高配置,,我覺(jué)得這是可以考慮的一個(gè)車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雖說(shuō)有新瓶裝舊酒的嫌疑,,但我覺(jué)得V3很不錯(cuò),,值得買(mǎi)。動(dòng)力升級(jí)了,,油耗可以接受,,好駕駛,最關(guān)鍵的,,過(guò)去不太靈光的剎車(chē)系統(tǒng)改進(jìn)了,。另外就是性價(jià)比很突出,技術(shù)成熟穩(wěn)定,,后期不會(huì)有太大的麻煩,。所以我說(shuō)值得買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)V3菱悅的感覺(jué)就倆字——成熟,!首先是成熟的技術(shù),,有了三菱的坐陣,菱悅的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)有出色的綜合表現(xiàn),!對(duì)市場(chǎng)成熟的理解成就了它較高的性價(jià)比,。然而,成熟的設(shè)計(jì)卻對(duì)它是個(gè)不足,,以不變應(yīng)萬(wàn)變的游戲規(guī)則是時(shí)候改變一下了,。

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V3菱悅 2008款 1.5L 手動(dòng)旗艦導(dǎo)航版

指導(dǎo)價(jià):8.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 110馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)