[汽車(chē)之家 車(chē)型對(duì)比]  一頭來(lái)自美國(guó)西部的狂野蠻牛對(duì)上了一匹產(chǎn)自德國(guó)南部的優(yōu)良駿馬，這樣的選題本來(lái)已經(jīng)很夠噱頭了,，盡管二者的血統(tǒng)都不太純正,。蠻牛實(shí)際是從加拿大的工廠跑出來(lái)的，而駿馬也被注入了一些意大利的優(yōu)秀基因,，但這些都不會(huì)妨礙跑車(chē)愛(ài)好者對(duì)它們的頂禮膜拜,，尤其是在6月24日即將來(lái)到的這些日子里。

　　美國(guó)蠻牛Camaro和德國(guó)駿馬奧迪R8這次都被來(lái)自賽博坦星球的神秘原形態(tài)賦予了新的生命,，但命中注定它們不會(huì)和睦相處,，因?yàn)樗鼈兩�命的原形態(tài)基本上是誓不兩立的,。但多年的戰(zhàn)爭(zhēng)使雙方都感到不堪重負(fù)，因此Camaro和奧迪R8被選為各自陣營(yíng)的代表,，雙方要一場(chǎng)秘密進(jìn)行文斗,，至于評(píng)委就是我們這些渺小的地球人，當(dāng)然文斗不能引起恐慌,，所以它們都不能變形,。

　　在正式閱讀本文前，我想先推薦給各位三篇文章,，它們可以幫助你進(jìn)一步熟識(shí)本文的兩名主角,，而且它們都和本文一樣，精彩到不容錯(cuò)過(guò),。

第一回合：外形魅力比拼

　　首先肯定是頗具視覺(jué)享受的外形設(shè)計(jì)對(duì)比,，和以往的同類型車(chē)輛對(duì)比有很大區(qū)別，這次的兩位主角車(chē)型分類不同,、設(shè)計(jì)風(fēng)格更是不同,，要說(shuō)二者的造型完全可以用迥異來(lái)形容，因此即便是再專業(yè)的評(píng)論家恐怕也很難鮮明的指出孰優(yōu)孰劣,。對(duì)于這樣特殊的對(duì)比,，我們也有特殊的方法，首先讓這兩名外星戰(zhàn)士各自闡述一些自身優(yōu)點(diǎn),，而最終評(píng)判的權(quán)利還是掌握在我們地球人手中,。

　　首先來(lái)看看個(gè)頭大小。還記得變形金剛電影第一部里,，大黃蜂痛扁路障的情景嗎,？當(dāng)然我就有個(gè)疑問(wèn)：為什么赤手空拳的大黃蜂幾個(gè)回合就能把當(dāng)時(shí)還是福特野馬形態(tài)的路障打倒在地呢？后來(lái)在查看了兩車(chē)的數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),，大黃蜂變形成的Camaro無(wú)論長(zhǎng)度和寬度都比野馬大一些,，想必變形為機(jī)器人形態(tài)后，大黃蜂也會(huì)比路障高大,，因此路障的落敗有了幾分必然的因素,。但顯然路障沒(méi)有吸取什么教訓(xùn)，這次它又掃描到了奧迪R8,，尺寸同樣比Camaro小一號(hào),，如果再發(fā)生肉搏戰(zhàn)，恐怕還將兇多吉少,。

　　大黃蜂和路障的審美觀真的存在很大差異,，但在我們看來(lái)二者的造型都很不錯(cuò)。Camaro作為一款有著42年歷史的經(jīng)典車(chē)型，在設(shè)計(jì)上自然需要留出更多的空間來(lái)表達(dá)對(duì)前輩的敬意,，同時(shí)也是為了照顧那些有懷舊情結(jié)的老顧客們,，因此我們可以很容易在這輛Camaro身上找出42年前的身影。

　　而奧迪R8就截然相反了,，這款車(chē)是奧迪在超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域的一次嘗試,，設(shè)計(jì)、研發(fā)以及生產(chǎn)全部交由奧迪下屬的quattro Gmbh來(lái)完成,。由于沒(méi)有被固定在任何傳統(tǒng)的條框中,，因此奧迪R8的造型可以肆無(wú)忌憚的展現(xiàn)當(dāng)下最為搶眼的時(shí)尚先鋒要素，這一點(diǎn)恰好和路障狂放不羈的性格相符,。

　　好了,，在兩位外星戰(zhàn)士各自展現(xiàn)獨(dú)特魅力之后，最終由地球人組成的評(píng)審團(tuán)該登場(chǎng)了,，他們手中沒(méi)有打分器也沒(méi)有記錄表，作為投票的唯一依據(jù)就是他們?cè)趦煽钴?chē)旁駐足觀看的時(shí)間,，而我們隱藏在旁邊如實(shí)記錄下全過(guò)程,。最后我們不得不承認(rèn)，也許是經(jīng)典的美國(guó)風(fēng)格在中國(guó)有些水土不服,，總之大黃蜂的魅力略遜于奧迪R8,，但如果路人知道大黃蜂是屬于博派，而R8代表狂派的話,，可能結(jié)果就不一樣了,。