個性化私人座駕,！測試馬自達睿翼 2.5

王苦公

2009年07月03日 09:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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◆ 缺點一輪轂不好看，尺寸也偏小

　　很多看過進口版睿翼的人都對國產版的輪轂樣式不滿意，這種雙叉式的輪轂確實很不精神,，與睿翼這種富有動感和時尚感的車身造型完全背道而馳。

◆ 缺點二內飾材質缺乏厚重質感

　　這一點是我的幾個同事的看法,，他們認為睿翼中控臺材質缺乏厚重感和質感,。而有幾個地方睿翼做得還不錯，比如方向盤的手感,、車門扶手軟性材質,，皮膚能夠觸及的地方感覺舒服尚可。視覺上,，睿翼提供的配色比較清新，沒有仿桃木的裝飾使它在有些人眼里很時尚很運動,，在另一些人眼里顯得很不夠檔次,。

◆ 缺點三沒有后排空調出風口

　　作為一款中型車，睿翼沒有為后排乘客設計空調的出風口是非常不應該的事,。當然,，為了解決后排溫度也可以將溫度調低點,，但是前排乘客必將因此感到有點冷吧。并且,，以睿翼的價格和定位,，本身配置很豐富，卻在這樣的小節(jié)上丟失了用戶的好感,，實在是不值得,。畢竟，有不少緊湊型車都裝有后排出風口了,。

◆ 缺點四后車門無儲物功能,，其實儲物功能也不多

　　這一點跟老馬自達6完全一樣，這樣看來睿翼居然沒能在實用性方面做些提升,。光是尺寸和空間增大是遠遠不夠的,，如果后排坐三個人的話，中央扶手上的杯架就不可能使用,，那么請問三個人該用什么來放自己的水瓶呢,？尤其是在這樣酷熱的夏天里。

　　體驗結論：

　　在不涉及性能的情況下,，睿翼最大的亮點體現在外形設計和較高的配置上,。盡管在其他方面睿翼的表現不算突出，但除了后排有所欠缺以外,，其他方面也都比較平衡,，因此性價比還是不錯的。

　　就在我們拍照的時候,，偶遇了一位剛剛提了睿翼尊貴版的汽車之家網友（上圖左邊車型就是這位網友的新座駕）,。正如這位網友所說，睿翼有些方面確實存在不足,，但是在同級別的車型當中比較一番,，他依然最喜歡睿翼的外形和駕駛感覺，漂亮的大燈尤其打動他,。這位網友大概也代表了很多睿翼車主或準車主的心聲吧,。（文/汽車之家胡永平）

文章標簽：換代車中型車試駕評測

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評測編輯-孟慶嘉：	如果不是為了BOSE音響,，我想也不會去關注2.5排量的睿翼轎跑了,，在性能方面，相對大排量的發(fā)動機并沒有體現出什么優(yōu)勢,，10秒多的成績讓我比較失望,，有這個價錢，我想能選擇的車型還有很多,。
評測編輯-梁�,。�	對于睿翼這款車，一直都沒有什么過于深刻的印象,，不過感覺上似乎是一款還算很好開的車,，論操控性來說在中型車里算是表現出色的，其他方面并不突出,。而轎跑版其實也沒什么本質區(qū)別,，外觀上的不同而已，不過倒是省去了一些改裝的麻煩,。
評測編輯-羅浩：	睿翼轎跑帶著前輩的光環(huán)誕生,，它參照前輩的標準在各方面都有所提高，但卻發(fā)現競爭對手們似乎進步得更快,，在巨大的競爭壓力下,，獲得更多消費者的青睞變得越來越困難，想要延續(xù)“馬6轎跑”的輝煌恐怕還得繼續(xù)努力。

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評測編輯-韓路：	2.0睿翼性價比比2.5要高了不少，和同級,、同價對手放在一起睿翼2.0優(yōu)勢是外形及操控,。另外，2.0的紅色也挺扎眼的,，高調的不得了,，更吸引年輕用戶。
評測編輯-王苦公：	2.0升的睿翼價格下降了不少,，動力還可以,，不比2.5升車型差太多。配置簡單了很多,，買回來的都是比較實用的,，不用多花錢買一堆用不著的東西回來。論性價比的話,，2.0升比2.5升更值得購買,。
評測編輯-孟慶嘉：	接觸過之后，我還是覺得買睿翼2.0就已經足夠,，論動力,、油耗，該款2.0L發(fā)動機都有不錯的表現,，甚至在某些數值上已經和2.5L款非常接近,。我不太滿意的則是配置，作為頂配車型,，DSC被棄用實在不太厚道,。

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評測編輯-韓路：	睿翼2.5是個不錯的車，它自己走了獨特的運動風格,，采用年輕化外觀也和其他中型車完全走得不是一個路子,，暫時看起來似乎用戶認可度不溫不火。它的動力性能在同級里說的過去,，不過對比起自己系列內的2.0睿翼,，竟然沒能在動力上占優(yōu)勢，這個有點讓人當笑話看了,。
評測編輯-王苦公：	睿翼最大的特點還是特立獨行的外觀,，在其它方面就不那么突出了，這并不是說它不好,。睿翼很適合駕駛,，開起來感覺也不錯。但如果單從某個角度比，它并不特別擅長什么,。
評測編輯-孟慶嘉：	從性能到駕駛表現,，睿翼的表現都比較均衡令人滿意。在中型車中,，它并不是看上去很大或靠空間說話的那種,；合適的尺寸，偏重運動的風格使它成為很多人的駕駛之車,，之前的馬自達6是這樣,，現在睿翼也應該堅持下去。

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