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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

低調(diào)的運動紳士!詳細測試奧迪S5 coupe

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  對于奧迪來說,,操控也是他們所極力追求的目標(biāo),,而S5的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)定就非常直接,,方向盤靈敏度很高,,好在它的動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)車速來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比,因此保證了低速的便利性與高速的穩(wěn)定性。而轉(zhuǎn)向力度設(shè)定的剛剛好,,配合手感極佳的真皮方向盤,,絕對讓你充滿信心。

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  當(dāng)然轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自動調(diào)整絲毫不會影響方向盤的路感,,路面情況還是可以得到真實的反饋,。而如果在運動駕駛模式下,系統(tǒng)也會對轉(zhuǎn)向進行調(diào)節(jié),,此時的轉(zhuǎn)向比更加直接,,方向盤的反映更加靈敏,即使手上小幅度的動作都會讓車頭發(fā)生較大的偏轉(zhuǎn),。

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  S5的懸掛并沒有調(diào)教非�,!皥杂病保梢哉f算是韌性十足,,在高速過彎以及一些激烈的駕駛當(dāng)中對于車身有足夠的支撐性,,而在經(jīng)過減速到或者一些坑洼的路面時又能明顯的感覺到懸掛對于震動還是有一定的吸收作用。


  關(guān)于S5的彎道車身狀態(tài)

  盡管車頭裝載著一臺V8發(fā)動機,,不過S5的車身前后軸重比還是達到了近乎完美的45:55,,再加上強大的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),大大提升了S5的操控性,。而S5上的Quattro系統(tǒng)將扭矩以40%和60%的比例進行分配,,理論來說應(yīng)該偏向于后驅(qū)車的特性。不過在賽道的表現(xiàn)上,,大部分時間S5都是呈現(xiàn)出很中性的轉(zhuǎn)向感覺,,比當(dāng)初我們測試過的同樣配備Quattro系統(tǒng)的R8跑車轉(zhuǎn)向還要更中性,最多最多S5也就呈現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)向過度,,并且可控性還是很高的,。這是讓我們沒有想到的。

上圖為GIF動畫,,大小為200K,,下載需要一些時間,如果網(wǎng)速過慢請耐心等待

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  按理來說有了四驅(qū)系統(tǒng)的幫助,,穿樁對于S5應(yīng)該不是什么難事,不過偏向后驅(qū)車的特點再加上強大的扭矩輸出,,同時還有非常靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,讓S5的尾部變得異常的活躍,很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象,,穩(wěn)定系統(tǒng)也會頻繁干預(yù),,剛上手的時候還真是不太適應(yīng),。

◆ 噪音

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  不得不承認S5在噪音方面的表現(xiàn)是極為出色的,在剛剛接觸到S5的時候強大的V8發(fā)動機加上四出排氣管的聲浪讓我們感覺S5并不安靜,,怠速狀態(tài)下尤為明顯,,不過事實證明這些是我們可以聽到的唯一噪音源了。

  下面的內(nèi)容相信是大家最期待的了,,我們馬上進入性能測試部分……

文章標(biāo)簽: 性能測試 中型車試駕評測
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    評測編輯-梁巍:

    S5有著優(yōu)美的車身線條,,加上那個象征身份的S徽標(biāo),,力與美的結(jié)合,讓人第一眼就會愛上它,。實力雄厚而又性格張揚,,是個刷街拉風(fēng)的好選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    從外觀看,,S5可以算是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的,,只不過動力全面爆發(fā)的瞬間,,會有驚艷全場的效果,從這方面說,,它跟335i真挺像的,。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪S5具備出眾的直線加速性能,同時還能滿足日常舒適性的需求,,這款車指導(dǎo)價為75.8萬,,不過4S店普遍有較大幅度的優(yōu)惠,是一款非常值得考慮的高性能車型,。

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    評測編輯-韓路:

    雖然扭矩高達430Nm!但是加速性能卻只能用不合格來形容,,我對S5的加速很失望,。不過讓我驚喜的是徹底中性的轉(zhuǎn)向及非常順手帶呃操控感讓S5在駕馭這個層面又得到大大加分,綜合下來9分吧,,也算我對S5操控認可的體現(xiàn),。

    評測編輯-王苦公:

    和A5一樣無聊的車,雖然是S版,,但除了一個大馬力的發(fā)動機,,其它和A5沒區(qū)別,外觀上增加的一些細節(jié)也不是很醒目,。從性能來看,,雖然排量暴漲到4.2升,但并沒有帶來突飛猛進的變化,,甚至有些讓人失望,。同樣的價位,可以去買C 63 AMG了,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我覺得奧迪S5是生存在夾縫中的車,,購買針對性絕對精準(zhǔn)的那種!喜歡奧迪是第一位,,接下來就是追求“S版”,、中意coupe外形,處它之外沒有任何選擇,。然而,,這款傳說中的性能款只帶來了不錯的操控性,而動力方面還無法達到嚇人的標(biāo)準(zhǔn),。

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奧迪S5 2009款 S5 4.2 Coupe

指導(dǎo)價:98.00萬
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