公路性能出色,！XC60性能測試及四驅體驗

梁巍

2009年08月27日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 乘坐：空間不是很大但很舒服

　　首先，你不應該用慣用的“后排腿部空間”標準來衡量XC60,，這顯然對他很不公平,，因為它是款豪華緊湊型SUV而非大型SUV，所以后排的腿部空間只要夠用就行,，不應該有更多的奢求,。

　　想通了它的身材之后，你只要對空間太過挑剔,，那么你就會發(fā)現(xiàn),，XC60的舒適程度非常高，前排腰部支撐的調節(jié)不像S80L那么別扭,，側向包裹也十分舒服,，后排車門的扶手也很合手。

　　十分吸引人的,，還有XC60的全景式天窗,，即便是在最后一段無法開啟的情況下,，后排的乘客也能感受到來自車頂?shù)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/64/" target="_blank">陽光和雨露，不過在下雨的時候,，還是應該把天窗關上為妙呵呵,。

● 編輯總結：

　　在體驗之前，我覺得XC60可能是像S80L一樣,，雖然功能強大而且復雜,，但卻并非每項設計都足夠人性化，但它徹底顛覆了我對沃爾沃安全性之外的那一點偏見,，這是一輛不光足夠安全,，而且還足夠貼心的車。雖然是沃爾沃進入豪華緊湊型SUV領域的首款車型,，但顯然這款車在設計非常成功,。為什么呢？看看它的價格,，智雅版55.8萬元,，智尊版64.8萬元，價格都不便宜而且供不應求,，需要預定或者加價才能買得到,。

文章標簽： SUV試駕評測性能測試 Haldex

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評測編輯-黃正橋：	全新的Drive-E動力系統(tǒng)讓消費者完全拋開了對發(fā)動機運轉平順性的顧慮，也讓XC60這款老車煥發(fā)了青春,。這臺四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機的順暢度出乎意料的好,，配合8AT變速箱，無論是日常駕駛還是性能測試都得到了一致好評,。要說新車不足的地方,，中控臺設計缺乏檔次感，導航的易用性確實有提升空間,，此外車型也確實有點老了,。
評測編輯-盛元珺：	新的Drive-E發(fā)動機配上8AT變速箱的動力表現(xiàn)非常令人滿意，開著順暢,、提速快而且換擋很平順,。此外XC60的內飾用料以及空間表現(xiàn)都比較令人滿意。需要改進的地方就是它的導航使用不方便,。

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評測編輯-韓路：	一款城市SUV，動力及四驅都比較偏城市,，外形是最大亮點,，其他地方和競爭對手比優(yōu)勢不太明顯。64萬的價格可的確不便宜,，同價位我會選擇馬上就要來的進口Q5,。
評測編輯-王苦公：	挺好一個車，從內到外設計感很強,。就是引進速度太慢,，讓人等得都失去興趣了。發(fā)動機不錯,，動力強,；做工精致，內飾很棒；安全配置非常豐富,，很多最先進的技術,，所以它的售價也不算太低。當然,，橫向比較起來,，它比X3、GLK還是有一定優(yōu)勢的,，除了品牌,。
評測編輯-孟慶嘉：	XC60是一款有味道的城市型SUV，正如文章結尾說所,，買它的人不會因為有四驅而去嘗試泥漿中摸爬滾打,，一個是越野能力的問題，另一個則是購買人群的需求,。XC60有自己的長項,，比如公路能力，AWD+3.0T就是最能說明問題的關鍵詞,。

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