[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)] 從最初的“長城迷你”到“哈弗M1”,,直至最近再次被定名為長城迷你SUV,這款微型SUV已經(jīng)在我們視線中出現(xiàn)快兩年了,。盡管如此,,這回看見它的時(shí)候還是感覺挺新奇的,。確實(shí),,身材如此微小卻又頗有SUV特征的迷你SUV在同級別車型中確不多見,那好吧,,你說你是SUV,,我就來開SUV。
● 外觀——大面積的車身包圍
我相信多數(shù)人剛剛看見長城迷你SUV的時(shí)候,,都會在第一眼對它的全身包圍感到驚訝,。灰色,,面積很大,,從前進(jìn)氣口周圍開始,,前輪拱兩頭尖尖斜飛出活躍的效果,車門底邊則一直延至后輪拱,,以及車頂行李架,。這種灰色包圍營造出的粗獷視覺也在一定程度上使車身產(chǎn)生膨脹感,換句話說就是顯得高大了一些,,除此之外也多了點(diǎn)野性味道,。
第二眼吸引我的是它的圓燈。雖說之前一直都稱其為越野版精靈,,但我個(gè)人認(rèn)為迷你SUV的樣子比長城精靈可愛多了,,其中肯定有這對圓燈的作用。就像幼兒又圓又黑的曈仁,,總是給人純真無邪的印象,。迷你SUV的圓燈帶了一個(gè)“小辮子”,甩在一邊,,又有點(diǎn)像忽然劃過來出現(xiàn)在你眼前,,帶著動態(tài)的效果。你要說你不喜歡,,那我只能說你沒童心,。
迷你SUV的整個(gè)前臉都洋溢著一付開心的神情,上下U型對稱的進(jìn)氣口,,兩側(cè)弧形線條勾勒出豐滿的臉頰,,我想如果買了它,就等于多了一個(gè)天真的小朋友,,整日陪伴在自己身邊,。而且這個(gè)小朋友一點(diǎn)也不嬌氣,前面提到的車身包圍讓它多了應(yīng)對不良路況的資本,,如果說它真能去越野那就太不靠譜了,,但是走走普通的非鋪裝路面怎么也比一般轎車強(qiáng)。
前后框底部都裝了銀色的下護(hù)板,,可以起到裝飾加保護(hù)的作用,。至于哪個(gè)作用更多些,那要看每個(gè)人的理解了,。雖說現(xiàn)在還沒有官方離地間隙的參數(shù),,不過從視覺上判斷小家伙的通過性還是不賴的。除了底盤高以外,,車身小軸距短也是一個(gè)優(yōu)勢,,走走郊外的羊腸小道,氣死那些大塊頭。
外后視鏡又方又大,,視野也很好,,而且集成了轉(zhuǎn)向提示燈。雖說不算什么,,但對于這個(gè)級別的車型來說,,就不得不提一句�,?捎幸粋(gè)問題是,,沒有電動調(diào)節(jié)按鍵,只能手動去按鏡面來調(diào)節(jié),,這要是下雨天,,還得打開窗戶伸出手去調(diào)鏡子可不是讓人愉快的事情。希望這只是試裝車的緣故,,估計(jì)最終量產(chǎn)版應(yīng)該不會是這樣,。
配備了佳通輪胎,尺寸185/65R14,,比較小,。不過值得夸贊的是,迷你SUV前后均使用了盤式剎車,,盡管不是鋁合金輪轂我們還是要好好贊一下,,比起某些10多萬合資車低配車型還使用前盤后鼓強(qiáng)百倍,而且相信上市也肯定會有鋁合金輪轂的版本,。
好評理由:
差評理由: