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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

經(jīng)典車型重生!測(cè)試長(zhǎng)安鈴木新奧拓1.0MT

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雙色內(nèi)飾很大方,,做工比材質(zhì)要突出

  新奧拓的內(nèi)飾采用黑/米雙色的設(shè)計(jì),配色方案很常見,,好處是不單調(diào)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。從新奧拓的內(nèi)飾里可以看到不少熟悉的元素,比如方向盤就跟雨燕一模一樣,。儀表盤設(shè)計(jì)得很可愛,,轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺(tái)左角,小表盤增加了一些卡通色彩,。而常規(guī)儀表盤的位置只有一個(gè)超大的表盤,,顯示的是時(shí)速,像我這樣的高度近視眼讀取也不存在任何的困難,。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 新奧拓 09款 MT豪華型

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  新奧拓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體人給人感覺是比較大氣,,不太像一款微型車的感覺,這里面可能有復(fù)合式中控臺(tái)的因素,。銀色的音響面板似牛角狀,,起到了一定的裝飾作用。因?yàn)槭呛廊A型,,所以配有單碟CD,,以及AUX接口,接線一插上就會(huì)自動(dòng)讀取,,用MP3的話很方便,。面板左上角有一個(gè)靜音鍵,如果接聽電話的話直接按一下就可以了,,不用再去調(diào)節(jié)音量或關(guān)閉電源,。當(dāng)然,我指的是副駕駛位上的乘客,,駕駛員在開車的時(shí)候是不能接聽電話的,。

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  中控臺(tái)面非常平,像桌面一樣,,估計(jì)女孩看了都會(huì)比較喜歡,,因?yàn)榉奖闼齻兎判⊙b飾品,比如香水座之類的,。不過,,從安全駕駛角度看,最好還是什么都不要放。

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  空調(diào)面板上的內(nèi)外循環(huán)切換是撥桿式的,,操作上不存在什么差異,,只不過改為按鍵式在檔次感上會(huì)略提升一些。手動(dòng)擋的排擋座看上去也比較熟悉,。

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  前后均為電動(dòng)車窗,,而前排的四個(gè)按鍵里駕駛員一側(cè)的為一鍵到底。前霧燈有一個(gè)單獨(dú)的按鍵,,而后霧燈則和燈光控制桿在一起,。電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡并不是標(biāo)配,在比這款低一級(jí)別的車型上就沒有,。
  
  應(yīng)該說,,新奧拓的內(nèi)部做工也令人很滿意,只是在細(xì)節(jié)的材質(zhì)選用上不算突出,。比如車門內(nèi)襯板,,全部為硬塑料材質(zhì),如果能在手肘處包上織物的話,,顯然就能給乘坐者提供更佳的感受,。

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  • 奧拓 2009款 1.0L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.20 45.50 5.00
    測(cè)試文章:經(jīng)典車型重生!測(cè)試長(zhǎng)安鈴木新奧拓1.0MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    這個(gè)級(jí)別,,似乎很難有人撼動(dòng)合資奧拓的地位。除了剎車不太好之外,,其他我覺得挺不錯(cuò)哦,!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    自主品牌要小心了,新奧拓來了,,微型車這個(gè)唯一比較安全的陣線也受到了沖擊,。曾經(jīng)奧拓帶著很多人進(jìn)入汽車時(shí)代,現(xiàn)在新奧拓也將成為年輕人第一輛車的最好選擇,。外形漂亮,,配置齊全,價(jià)格也不貴,。毫不夸張的說,,它是微型車的標(biāo)桿。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    終于盼來了奧拓的換代車型,,我認(rèn)為這次很成功,!如果只是看,新奧拓幾乎可以滿足你對(duì)微型車的所有要求,,麻雀雖小五臟俱全,;而一旦開起來,動(dòng)力,、駕駛與經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)又會(huì)讓你好感加倍,,在這一領(lǐng)域或許它又將領(lǐng)跑。

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奧拓 2009款 1.0L 手動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):4.99萬
級(jí)別:微型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.0L 71馬力 ...
變速箱:5擋手動(dòng)