經(jīng)典車型重生!測(cè)試長安鈴木新奧拓1.0MT

梁巍

2009年12月01日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

● 乘坐空間在同級(jí)別中不錯(cuò) 后排靠背只能整體放倒

　　新奧拓的座椅設(shè)計(jì)比較特別,，前排座椅的頭枕是固定的,，不能調(diào)節(jié),。而后排是三人座,，配了兩個(gè)獨(dú)立的頭枕,，可以進(jìn)行上下調(diào)節(jié),。不過,，前排的座椅和頭枕形狀設(shè)計(jì)得比較符合人體工程學(xué)，至少比較符合我的,。

　　由于新奧拓的車型特點(diǎn),，會(huì)有不少女性購買，所以在空間體驗(yàn)方面,，我們便以兩種情況來展現(xiàn),。首先，是身高180cm的男性來體驗(yàn)一下前排頭部空間,，余量還是很充足的,。因此在這種情況下,，換成女性自然是更加的寬裕了。

　　對(duì)于微型車來說,，后排空間往往都是軟肋,，而我們自然也不會(huì)對(duì)它有什么太高的要求。新奧拓的后排空間,，如果還是身高180cm的男性在前排調(diào)節(jié)好座位,，再用同一人來到后排乘坐的話，腿部和頭部的余量就很微小了,。但是從同級(jí)別車型的平均水平來看,，這個(gè)表現(xiàn)其實(shí)并不差，還是挺不錯(cuò)的,。

　　如果前排換成是女司機(jī),，那情況就不可同日而語了。我坐在前排時(shí),，后排的孟編輯立刻大呼寬敞,，腿部余量立刻升級(jí)到至少小型車的水平。那如果后排也還是女乘客的話,，那不管是頭部還是腿部,，都不存在什么問題了。當(dāng)然,，如果換成我們社區(qū)那位身高185cm的女孩,，情況就會(huì)完全不同，不過就算是男生長那么高的也都不算很多,。

　　不知為什么新奧拓的副駕駛沒有給遮陽板上裝化妝鏡,，這一點(diǎn)出乎我的意料。因?yàn)椴还芩緳C(jī)位上坐的是男是女,，副駕駛都有可能會(huì)乘坐女性,，提供一面鏡子只是舉手之勞，卻能方便很多,。不過,，其他細(xì)節(jié)方面它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，比如有雙層整圈的車門密封條,，后排車窗可以一直放到底,。

文章標(biāo)簽：微型車試駕評(píng)測(cè) 性能測(cè)試

共8頁<

1 2 3 4 5 6 7 8

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奧拓 2009款 1.0L 手動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
13.20秒	45.50米	5.00升
測(cè)試文章：經(jīng)典車型重生!測(cè)試長安鈴木新奧拓1.0MT
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	這個(gè)級(jí)別,，似乎很難有人撼動(dòng)合資奧拓的地位,。除了剎車不太好之外，其他我覺得挺不錯(cuò)哦,！
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	自主品牌要小心了,，新奧拓來了，微型車這個(gè)唯一比較安全的陣線也受到了沖擊,。曾經(jīng)奧拓帶著很多人進(jìn)入汽車時(shí)代,，現(xiàn)在新奧拓也將成為年輕人第一輛車的最好選擇。外形漂亮,，配置齊全,，價(jià)格也不貴。毫不夸張的說,，它是微型車的標(biāo)桿。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	終于盼來了奧拓的換代車型,，我認(rèn)為這次很成功,！如果只是看，新奧拓幾乎可以滿足你對(duì)微型車的所有要求,，麻雀雖小五臟俱全,；而一旦開起來，動(dòng)力、駕駛與經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)又會(huì)讓你好感加倍,，在這一領(lǐng)域或許它又將領(lǐng)跑,。

經(jīng)典車型重生!測(cè)試長安鈴木新奧拓1.0MT

登錄后體驗(yàn)更完整

奧拓 2009款 1.0L 手動(dòng)豪華型

奧拓相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡